Hey Leute.
Habe mich jetzt doch für den billigen Sensor von Atp Autoteile entschieden, sehe nicht ein dafür soviel Geld zu zahlen.
Allerdings passt er nicht ganz genau guckt ein Stück raus.
Aber bei allen anderen passt er ja!?
Habe ich da was falsch gemacht?(Was ich nicht glaube)
Muss ich danach erst Fehler löschen um zu gucken ob er geht?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.11.2009 um 19:26:10
Habe mich jetzt doch für den billigen Sensor von Atp Autoteile entschieden, sehe nicht ein dafür soviel Geld zu zahlen.
Allerdings passt er nicht ganz genau guckt ein Stück raus.
Aber bei allen anderen passt er ja!?
Habe ich da was falsch gemacht?(Was ich nicht glaube)
Muss ich danach erst Fehler löschen um zu gucken ob er geht?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.11.2009 um 19:26:10
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Midrace10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Sensor von ATP nicht 100% passgenau ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Sensor von ATP nicht 100% passgenau ?"!
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Weiß keiner bescheid?
Was gibts zu sagen...
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Dann frage ich mal anders:
Den ABS Sensor den ich eingebaut habe war etwas spitzer, den ich ausgebaut habe war unten viereckig.
Allerdings habe ich meinen für DSC bestellt!
Kann mir da keiner helfen?
Den ABS Sensor den ich eingebaut habe war etwas spitzer, den ich ausgebaut habe war unten viereckig.
Allerdings habe ich meinen für DSC bestellt!
Kann mir da keiner helfen?
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Ich kann nur sagen das ATP öfter mal fragliche Qualität liefert , habe auch schon mal einen LMM zurück geschickt der sehr eigenwillige einbau vorschriften hatte .
Auch einen Kühler von ATP passt nicht zu 100 % .
Gruß pat
Auch einen Kühler von ATP passt nicht zu 100 % .
Gruß pat
Ja das komische ist aber, das es hier bei einigen passt und es kann ja nicht sein, das ich einen bekomme der ganz anders aussieht, als der der vorher drin war!
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Das aussehen ist ja nebensächlich, wichtig ist nur das er die Raddrehzal misst!!
Ich hatte so einen in meine e36 touring, beim ersten ging der Fehler nicht löschen hatte aber problemlos nen anderen bekommen der ging dann auch nach ca 40tkm wurde das Auto verkauft und der Sensor war noch ok!!
Ich hatte so einen in meine e36 touring, beim ersten ging der Fehler nicht löschen hatte aber problemlos nen anderen bekommen der ging dann auch nach ca 40tkm wurde das Auto verkauft und der Sensor war noch ok!!
Fehlende Leistung wird durch Mut ersetzt!!!
Ja das Problem bei mir ist, er wird ja reingesteckt und dann mit der Schraube fest geschraubt, nur leider guckt er noch ein Stück raus.
Wie kann ich jetzt testen ob er funktioniert?
Muss ich vorher Fehler löschen oder kann ich es jetzt schon z.b bei einer Kurve mal testen?
Wie kann ich jetzt testen ob er funktioniert?
Muss ich vorher Fehler löschen oder kann ich es jetzt schon z.b bei einer Kurve mal testen?
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Mir ist nochwas aufgefallen.
Der Stecker des neuen Abs Sensors hat nur 2 kleine Kontakte, der davor hatte 3!
Der Stecker des neuen Abs Sensors hat nur 2 kleine Kontakte, der davor hatte 3!
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Ich Liebe BMW :-)!
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keine mehr?
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Ja wenn du 3 Kabel anstecken willst dann wirst mit 2 Steckern wohl nicht weit kommen!?! :-)
Du siehst doch bestimmt wieviele Kabel ankommen?!?
Du siehst doch bestimmt wieviele Kabel ankommen?!?
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Das komische ist das die Sensoren die nicht für DSC sind genauso aussehen wie der der bei mir eingebaut war und die anderen mit DSC komplett anders.
Aber ich habe doch DSC, habe ja den Knopf, oder sehe ich das jetzt falsch?
Aber ich habe doch DSC, habe ja den Knopf, oder sehe ich das jetzt falsch?
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So alles geklärt, haben mir einen falschen Sensor geschickt!
Neuer ist schon drin, allerdings leuchten die Fehler im Auto immer noch und da ich hier im Forum gelesen haben, das einige hier die Sensoren eingebaut haben und die Fehler weg waren mache ich mir gerad meine Gedanken.
Oder meint ihr einfach Fehler löschen und dann gehts?
Oder kann jetzt wieder was falsch sein?
Neuer ist schon drin, allerdings leuchten die Fehler im Auto immer noch und da ich hier im Forum gelesen haben, das einige hier die Sensoren eingebaut haben und die Fehler weg waren mache ich mir gerad meine Gedanken.
Oder meint ihr einfach Fehler löschen und dann gehts?
Oder kann jetzt wieder was falsch sein?
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