Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.10.2009 um 11:04:08 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
bei mir war die Abgasleuchte an gewesen, ich habe einen e60 2,5L 525i mit 218 ps.
Bin zum freundlichen gefahren, der hat den Fehler ausgelesen und festgestellt, dass der Katalysator 1 und 2 verschmutzt ist. Es stand auch dabei, dass es durchs tanken passieren konnte, war nämlich paar Tage zuvor im Ausland und habe wohl schlechteres Benzin getankt, weil das Auto 2 Liter mehr geschluckt hat mit der Tankfüllung. Habe dann hier im Lande getankt und das Auto lief wieder agiler zu Werke.Habe dem freundlichen geschildert, dass ich keinen Leistungsverlust habe und Verbrauch ist wieder normal, trotzdem wollte der freundlichen mir 2 katalysatoren wechseln und dafür 1800euro kassieren. Als ich aus der Werkstatt gestern dass Auto abgeholt hatte bin ich 20 km gefahren, habe ihm die Sporen gegeben, und die Abgasleuchte ist erlischt.
Hätte nie einen Kat wechsel gemacht, der Wagen ist erst 3 Jahre alt!
Wenn jemand das gleiche Problem hat, dann muss er etwas sportlicher fahren!
2.Problem
Kofferraum ist nicht über Fernbedienung und Taster aufgegangen!
Zusammen mit Fehlerdiagnose habe ich knapp 400euro hinblättern müssen,
dabei haben die bloß ein kleines kabel im wert von knapp 10 euro eingelötet.
Fehlerdiagnose hat 29 +Mwst gekostet. Denke dass es auch billiger geht!
Was meint ihr dazu?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.10.2009 um 11:04:08
Hallo Leute,
bei mir war die Abgasleuchte an gewesen, ich habe einen e60 2,5L 525i mit 218 ps.
Bin zum freundlichen gefahren, der hat den Fehler ausgelesen und festgestellt, dass der Katalysator 1 und 2 verschmutzt ist. Es stand auch dabei, dass es durchs tanken passieren konnte, war nämlich paar Tage zuvor im Ausland und habe wohl schlechteres Benzin getankt, weil das Auto 2 Liter mehr geschluckt hat mit der Tankfüllung. Habe dann hier im Lande getankt und das Auto lief wieder agiler zu Werke.Habe dem freundlichen geschildert, dass ich keinen Leistungsverlust habe und Verbrauch ist wieder normal, trotzdem wollte der freundlichen mir 2 katalysatoren wechseln und dafür 1800euro kassieren. Als ich aus der Werkstatt gestern dass Auto abgeholt hatte bin ich 20 km gefahren, habe ihm die Sporen gegeben, und die Abgasleuchte ist erlischt.
Hätte nie einen Kat wechsel gemacht, der Wagen ist erst 3 Jahre alt!
Wenn jemand das gleiche Problem hat, dann muss er etwas sportlicher fahren!
2.Problem
Kofferraum ist nicht über Fernbedienung und Taster aufgegangen!
Zusammen mit Fehlerdiagnose habe ich knapp 400euro hinblättern müssen,
dabei haben die bloß ein kleines kabel im wert von knapp 10 euro eingelötet.
Fehlerdiagnose hat 29 +Mwst gekostet. Denke dass es auch billiger geht!
Was meint ihr dazu?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.10.2009 um 11:04:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo adam.z1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlechte Erfahrungen mit Freundlichen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlechte Erfahrungen mit Freundlichen"!
Gruß
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Da bist du ganz sicher nicht allein...
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic75623w2_Meineung_zu_BMW__Service!_BMW-Talk.html
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...muß hier eigentlich was stehen ?!?
ich hab mall beim :-) über 40 euro zahlen dürefen nur für fehler löschen!
Zitat:
ich hab mall beim :-) über 40 euro zahlen dürefen nur für fehler löschen!(Zitat von: Style1)
jo sollte auch mal fast 70€ zahlen sollen für fehlerspeicher auslesen und blinkerquittierung programmieren, hab dann da blöd rumgelabert, von wegen andere machens fürn 10er in die kaffeetasse, da hab ichs für 48 oder so bekommen!!!! -.-
ich will jetzt nich alle bmw-werkstätten/mechaniker (also nicht angesprochen fühlen Airborne ^^) über einen kamm scheren, aber ich hab immer das gefühl die sind einfach nur unfähig! egaaaal was is, das auto wird stumpf an den tester gehängt und wenn der nix sagt, muss ja alles ok sein... aber bei mir war was ganz bestimmt nicht okaay... aber weitere fehlerdiagnose wird dann gar nich erst gemacht! so wird man mit dem satz, "wir konnten nichts feststellen" wieder nach hause geschickt! ich würd niemals zu BMW in die werkstatt fahren wenn ich ein problem habe, es sei denn ich hab das auto da gekauft und ich hab noch garantie (was ja gott sei dank damals der fall war)
Wer das liest ist doof! xD
Ja, das mit dem Service ist hier im Stuttgarter Raum auch echt mies. Musste auch ne Weile suchen bis ich was gefunden habe. Mir wurden für nen Relais (10,xx€) und Fehler löschen 100€ abgenommen. Ich war sogar während dem Auftrag mit in der Werkstatt. Relais war vorne im Motorraum (keine 2 minuten arbeit + die Fehlerlöschen...)
Der Hammer war halt, ich fragte nach der Rechnung, die meinten brauchen Sie jetzt nicht zahlen, schicken wir Ihnen ganz bequem per Post. Und dann kam die Hammer Rechnung.
Aber wie gesagt, nun hab ich nen guten Freundlichen, mit dem man sogar verhandeln kann. Öl und alle anderen Flüssigkeiten werden sogar kostenlos immer aufgefüllt wenn an sein Auto zum Reparieren abgibt.
Mir wurde auf Verdacht auch mal nen Kurbelwellensensor getauscht, dieser war aber doch nicht defekt. Angeboten wurde mir, neuen raus, alten rein - Für 30€ oder den neuen drinlassen und keine Arbeitszeit zahlen. Perfekt oder was meint ihr?
Der Hammer war halt, ich fragte nach der Rechnung, die meinten brauchen Sie jetzt nicht zahlen, schicken wir Ihnen ganz bequem per Post. Und dann kam die Hammer Rechnung.
Aber wie gesagt, nun hab ich nen guten Freundlichen, mit dem man sogar verhandeln kann. Öl und alle anderen Flüssigkeiten werden sogar kostenlos immer aufgefüllt wenn an sein Auto zum Reparieren abgibt.
Mir wurde auf Verdacht auch mal nen Kurbelwellensensor getauscht, dieser war aber doch nicht defekt. Angeboten wurde mir, neuen raus, alten rein - Für 30€ oder den neuen drinlassen und keine Arbeitszeit zahlen. Perfekt oder was meint ihr?
aber 1800 euro für nichts kassieren,ist doch ne Frechheit.
Lampe ist ausgegangen!
Lampe ist ausgegangen!
Katalysatoren sind halt nicht billig, und das sich BMW seine Arbeit teuer bezahlen lässt, ist doch nichts Neues.
Die mussten jedoch nicht getauscht werden!
Das sollte jeder Kfz-Meister wissen!
Das sollte jeder Kfz-Meister wissen!
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