Hallo Leute,
ich habe schon lange nach einem passenden Thema die Suchfunktion genutzt, konnte aber nie etwas passendes finden.
Mein e46 Touring 320d vibriert sehr nervig beim beschleunigen bzw. beim halten der Drehzahl zwischen 2500 und 3200 UPM. Am staerksten bei 3000UPM.
Ich habe keinen eingeschalteten Klimakompressor und es tritt unabhaengig vom gewaehlten Gang auf.
Was kann da alles Rappeln?
Ueber eine Antwort wuerde ich mich freuen...
ich habe schon lange nach einem passenden Thema die Suchfunktion genutzt, konnte aber nie etwas passendes finden.
Mein e46 Touring 320d vibriert sehr nervig beim beschleunigen bzw. beim halten der Drehzahl zwischen 2500 und 3200 UPM. Am staerksten bei 3000UPM.
Ich habe keinen eingeschalteten Klimakompressor und es tritt unabhaengig vom gewaehlten Gang auf.
Was kann da alles Rappeln?
Ueber eine Antwort wuerde ich mich freuen...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo flashman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibrationen hinter mittleren Lueftungsduesen"!
Gruß
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Ich moechte noch einmal praezisieren:
Es gibt Geraeusche wie bei einer kaputten Tacho Mechanik hinter dem Armaturenbrett, bzw. unter der Konsole im mittigen Bereich beim Gas geben. meist geht es bei 2500 leise los und wir dann lauter. bei 2900 bis 3000 Touren ist es am lautesten. Wenn ich stark Gas gebe ist das Geraeusch auch lauter als wenn ich sachte beschleunige. Manchmal tritt es auch gar nicht auf.
Motor ist dabei kalt oder warm, egal! Ich kannte so ein aehnliches schleifen/klackern/tickern/droehnen mal von meinem Fiat Panda.... (geile Schrottkiste) Da war es die Tachowelle....
Hat keiner eine Idee?
Was kann da alles locker sein, das so ein Geraeusch verursachen koennte.....?????
Vielleicht auch ein Tachomotor selbst? Glaube nicht, oder? Vielleicht auch irgendwas im Bereich Innenraumluftfilter. Oder irgendein Kabel oder Blech oberhalb des Motors zum Fahrgastraum hin...
Ich wuerde mich sehr ueber einen Tipp freuen! Dankeschoen!
Bearbeitet von: flashman am 12.10.2009 um 20:14:44
Es gibt Geraeusche wie bei einer kaputten Tacho Mechanik hinter dem Armaturenbrett, bzw. unter der Konsole im mittigen Bereich beim Gas geben. meist geht es bei 2500 leise los und wir dann lauter. bei 2900 bis 3000 Touren ist es am lautesten. Wenn ich stark Gas gebe ist das Geraeusch auch lauter als wenn ich sachte beschleunige. Manchmal tritt es auch gar nicht auf.
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Vielleicht auch ein Tachomotor selbst? Glaube nicht, oder? Vielleicht auch irgendwas im Bereich Innenraumluftfilter. Oder irgendein Kabel oder Blech oberhalb des Motors zum Fahrgastraum hin...
Ich wuerde mich sehr ueber einen Tipp freuen! Dankeschoen!
Bearbeitet von: flashman am 12.10.2009 um 20:14:44
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