hallo,
ich war grade beim freundlichen hab den FS auslesen lassen da die abgaswarnleuchte geleuchtet hat...
auslesen hat ergeben dass das gemisch zu mager ist =(
der bmw-mann hat mir gesagt dass es falschluft sein kann (dichtung)
dann habe ich hier mal gesucht und auch ne menge schläuche gefunden die schuld sein können...wie kann ich das problem selber mit bremsenreiniger z.B. lokalisieren wo kann ich gucken ob was porös ist?
er spring morgens wenn er kalt ist schlecht an kann es damit was zutun haben? oder ist das ein anderes problem? vorhin ging er erst nach 3-4 mal starten an was kann das sein?
mfg :-)
ich war grade beim freundlichen hab den FS auslesen lassen da die abgaswarnleuchte geleuchtet hat...
auslesen hat ergeben dass das gemisch zu mager ist =(
der bmw-mann hat mir gesagt dass es falschluft sein kann (dichtung)
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er spring morgens wenn er kalt ist schlecht an kann es damit was zutun haben? oder ist das ein anderes problem? vorhin ging er erst nach 3-4 mal starten an was kann das sein?
mfg :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ami-328i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Falschluft + Kaltstart-Problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Falschluft + Kaltstart-Problem"!
Gruß
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Habe schon mehrfach über dieses Problem etwas gelesen, da ich selber
ein ähnliche Problem habe: Gemisch zu mager und Fehlzündungen.
Der Freundliche kann nicht nur deinen Speicher auslesen, er kann auch noch einige Sensoren etwas genauer überprüfen.
In anderen Threads wurde häufig der Nockenwellensensor oder auch die Kraftstoffpumpe erwähnt. Ersteres kann der Freundliche mit seinem Diagnosegerät überprüfen.
Es dauert halt ein wenig, das Überprüfen, und wenn du keine Beziehungen hast, kann es auch Einiges kosten.
Falschluft habe ich auch schon gesucht. Dazu reicht aber manchmal aber nicht, einfach nur auf eine Motorveränderung zu achten, es ist besser, auf die Echtzeitwerte zu achten, ob sich etwas verändert.
Dazu solltest du aber Schritt für Schritt am Motor entlang gehen und nicht einfach in den Motorraum sprühen. Das Ganze hat bei mir nicht viel geholfen.
Woanders habe ich mal gelesen, dass nur ein Blindstopfen gefehlt hat, der dadurch für Falschluft gesorgt hat.
Falls du den Fehler hast, schreib doch mal
ein ähnliche Problem habe: Gemisch zu mager und Fehlzündungen.
Der Freundliche kann nicht nur deinen Speicher auslesen, er kann auch noch einige Sensoren etwas genauer überprüfen.
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Es dauert halt ein wenig, das Überprüfen, und wenn du keine Beziehungen hast, kann es auch Einiges kosten.
Falschluft habe ich auch schon gesucht. Dazu reicht aber manchmal aber nicht, einfach nur auf eine Motorveränderung zu achten, es ist besser, auf die Echtzeitwerte zu achten, ob sich etwas verändert.
Dazu solltest du aber Schritt für Schritt am Motor entlang gehen und nicht einfach in den Motorraum sprühen. Das Ganze hat bei mir nicht viel geholfen.
Woanders habe ich mal gelesen, dass nur ein Blindstopfen gefehlt hat, der dadurch für Falschluft gesorgt hat.
Falls du den Fehler hast, schreib doch mal
hmmm hat denn sonst nicht jmd vllt ne idee was da das problem sein könnte typische stellen z.B.?
wo kann man am besten anfangen zu suchen?
mfg
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mfg
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