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Hallo,

ich habe von mein cousing felgen bekommen! es handelt sich um 20 zoll felgen lochkreis 120 und Einpresstiefe vorne 14 hinten 20! in va 9j und ha 10 j! würde die gern auf mein e39 montieren,geht das?? gibts den passenden adapter dafür,und kann ich das eintragen lassen??

mfg

Musst mal nach dem Nabendurchmesser schauen, der E39 hat ja leider en anderen wie "normale" BMWs

ja 74,1mm soweit ich weis! Aber kann ich nicht ein adaper dafür kaufen?? oder evtl. die felgen ausdrehn lassen??

mfg

Lass die Felgen aufdrehen... weil bei der ET wirds eng mit adapterplatten!

20" find ich zu groß fürn e39 sieht irgendwie nich schick aus.

Wenn du die Felgen aufdrehen lässt erlischt die Betriebserlaubsniss für die Alus.
Ist laut Gesetzgeber nicht drin! Milimeter reichen schon, damit sich die laufeigenschaften der Felgen verändern. Deine optimierte Mittelzentrierung könnte dahin gehen, dh rädern könnten eiern, unrund laufen etc.

ich find das immer schwachsinnig einem zu erzählen, "lass sie aufdrehen" ... was passiert im falle eines unfalls, wenn sich der gutachter ma die felgen anschaut, dabei feststellt, iwas passt net ?! wer zahlt dann den schaden?!

Man sollte sich näher mit der StvO und anderen Gesetzen befassen, bevor man das einem empfiehlt!

Zurück zum Thema:
VA 9 J passt (es empfiehlt sich Lenkeinschlagsbegrenzer zu verbauen)
HA 10J "passt" ( es empfiehlt sich, die kanten zu bearbeiten, gebörtelt sind die aber evtl musste radhaus an HA etwas ausweiten, kommt natürlich auf deine tieferlegung an, aber bei volllast auf HA wirste merken was ich meine ohne die kanten vorher zu bearbeiten)

Richtig ist auch, das der E39 eine andere Radnabe hast. Z.B. passen keine Alus vom aktuellen E60 Model drauf usw...

zum punkt 20 zoll... zu groß ist das nich, E60 fahren viele rum mit 20 warum nicht auch ein e39 ? ich fahr 19 zoll .. das gibt sich nicht viel von der größe zu 20 zoll ... je nach felgenausführung sin es millimeter die das auge feststellen kann vom unterschied her.

Bei weiteren Fragen wende dich bitte an den TÜV in deinem Bundesland und erkundige dich wg Felgenaufweitung bevor dus auffräsen lässt, ein schweine geld bezahlst (i.d.R. pro felge 100euro, da es sich empfiehlt dies mit einer präzisen fräsmaschine machen zu lassen, kann kein reifenhändler machen, sondern jemand der im stahlbaugeschäft tätig ist) und du am end die dinger nicht eingetragen bekommst.

Es mag sein, das es genug leute gibt, die das gemacht haben oder sich M5 E60 nachbaufelgen geholt haben. die frage stellt sich dann, habt ihr ein gutachten? soweit ich weiß gibts die nur als nachbau für e39 und mit materialgutachten. TÜV in RLP und HE trägt das nicht mehr ein.

mfg

Hallo,

Ja das hört sich ja ganz gut an soweit,das ausdrehn find ich selbst auch zu aufwendig meiner meinung,lieber währen mir Adapter,was meint ihr gibt es die passend?? oder wird es wie oben beschrieben zu äng?

mfg

Zitat:

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zum punkt 20 zoll... zu groß ist das nich, E60 fahren viele rum mit 20 warum nicht auch ein e39 ? ich fahr 19 zoll .. das gibt sich nicht viel von der größe zu 20 zoll ... je nach felgenausführung sin es millimeter die das auge feststellen kann vom unterschied her.

(Zitat von: DJ007)

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mh naja ein zoll ist ein zoll... find ich für mich persönlich optisch nich so schön aufn E39. Klar fahren viele E60 mit 20" rum aber irgendwie macht das da auch was her optisch. is halt nen anderes modell...
will natürlich keinesfalls davon abhalten welchen aufn E39 zu bauen.
Natürlich ist das mit dem nabe aufdrehen ne heikle angelegenheit.

Zitat:

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Hallo,

Ja das hört sich ja ganz gut an soweit,das ausdrehn find ich selbst auch zu aufwendig meiner meinung,lieber währen mir Adapter,was meint ihr gibt es die passend?? oder wird es wie oben beschrieben zu äng?

mfg

(Zitat von: Viano-85)

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hm ich denke es gibt die adapter aber ich weiß nicht, ob die VA durch die adapter zittrig sein könnte beim fahren, da bin ich mir nich sicher.
das selbe haste ja auch, wenn du zB nur 5mm spurplatten jeweis auf VA montierst..haste auch kleinere vibrationen ..
ich würde ma bei www.sandtler.de ma schauen, dasn tuning händler.
notfalls fragste bei deinem reifen/felgen lieferanten im ort nach, obs sowas gibt.
mit normalen adapterplatten bekommste das nicht hin, da du welche brauchst, um den nabenunterschied optimal auszugleichen.
eng werden könnte es, aber müsste ich ma nachschauen bzw messen wäre dann ma angebracht...

ansonsten felgen verkaufen, passende 19zöller oder 20iger holen und gut is.

@Zaroes
ja ich geb dir recht, 1 zoll is 1 zoll. mag sein das es auch wuchtig aussieht aber is halt alles so jedermanns geschmack. mir gefällt es auch net,bin mit 19 zufrieden, allein wenn ich dran denk das 1 reifen 250 euro kosten bei 19zoll... 20 is da vll etwas teurer, da nich soo gefragt. aber ma sehen. muss er selbst wissen, obs ihm die arbeit usw wert ist.

Hy leute

Also ich war jetzt beim reifen händler,bei BMW und beim tüv! Therotisch alles möglich,allerdings sehr viel aufwand und evtl doch ein wenig zu groß das ganze! Also habe ich mich entschieden die felgen zu verkaufen,und Baracuda Voltec t6 in 19 zoll hinten 10 j vorne 8,5 oder 9 j drauf mit schönen niederquerschnitt Reifen und Federn! Alles schön abstimmen,und die passen dann 100%tig!

Danke an alle die mir geantwortet haben!

mfg

Hi,

stopp mal, nicht verkaufen!!!

Die Felgen gehen ohne Probleme.

Du mußt die Naben vom E60 montieren.
Das ist plug and play. Dann brauchst Du weder die Felgen aufbohren noch Adapterscheiben und Du hast mit der ET keine Probleme.

Schau mal hier und lies:
http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=49168&sid=

Was geileres als 20" gibts gar nicht.

Gruß Stefan