Hat der 328i ab Bj 96 noch den Grauguss oder Alublock?
Welcher von beiden ist den besser und standfester oder nimmt sich das nichts.
Ich möchte mir einen bei nem Händler aus 5/96 kaufen und wollte da mal nachfragen.
Bearbeitet von: spam am 03.10.2009 um 16:12:28
Welcher von beiden ist den besser und standfester oder nimmt sich das nichts.
Ich möchte mir einen bei nem Händler aus 5/96 kaufen und wollte da mal nachfragen.
Bearbeitet von: spam am 03.10.2009 um 16:12:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo spam,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Bj 96 = Grauguss oder Alublock?"!
Gruß
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Oder kurz: ALU!
ab 96 bzw 9/95 ist jeder M52B28 aus alu die davor aus grauguss deswegen wird ja auch immer gesagt, dass die aus 95er ein tick besser gehen..
Es gibt noch verschiedene Länderversionen des M52B28.
Wenn es dort hochschwefelhaltigem Kraftstoff gibt ist das Kurbelgehäuse aus Guss, ebenso die Tropenversionen.
Wenn es dort hochschwefelhaltigem Kraftstoff gibt ist das Kurbelgehäuse aus Guss, ebenso die Tropenversionen.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
ab 96 bzw 9/95 ist jeder M52B28 aus alu die davor aus grauguss deswegen wird ja auch immer gesagt, dass die aus 95er ein tick besser gehen..(Zitat von: bmw_e46_)
näääääät falsch!
Der m52b28 war immer aus alu.
Außer wie Tobi geschrieben hat bei Tropenversionen. Die US 328er sind z.b. alle aus Grauguss wegen dem schlechten Amisprit. Dies ist u.A. auch der Grund wieso BMW den S52 in den USA angeboten hat.
ah, das könnte auch erklären warum manche 328 in den USA mit 400-700 PS gefahren werden :-D
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Ich bin der Meinung, dass der M52 ein Alublock mit Laufbüchsen ist. Erst ab M54 ist der Block komplett aus Alu.
<-- see on the left side
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