Hey Leute.
Mir ist was ganz blödes passiert.
Als ich meinen Querlenker wechseln wollte auf der linken seite (Fahrerseite) ist mir der ABS Sensor abgebrochen und jetzt kann ich da viel Kupferdraht rausziehen!
Was mache ich denn nun und wozu ist der Kupferdraht?
Mir ist was ganz blödes passiert.
Als ich meinen Querlenker wechseln wollte auf der linken seite (Fahrerseite) ist mir der ABS Sensor abgebrochen und jetzt kann ich da viel Kupferdraht rausziehen!
Was mache ich denn nun und wozu ist der Kupferdraht?
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Midrace10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abs Sensor abgebrochen"!
Gruß
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Hallo
Da wird wohl ein neuer Sensor fällig!
mfg
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Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Und was ist mit dem Draht den ich da rausziehen kann?
Soll ich den ganz rausziehen oder für was ist der da?
Soll ich den ganz rausziehen oder für was ist der da?
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Ich Liebe BMW :-)!
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Du musst den gesamten Sensor noch aus dem Achsschenkel rausziehn und den Rest vom Kabel abstecken, neuen rein und fertig!
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Und dieses Kupfer gehörte zum sensor ja?
Wie teuer ist denn ein neuer?
Bei ebay gibts die ja schon für 20!Oder sind die nicht so gut?
Wie teuer ist denn ein neuer?
Bei ebay gibts die ja schon für 20!Oder sind die nicht so gut?
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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das kupfer gehört zum sensor / in den sensor su hast ihr irgendwie aufgebrochen und somit kommen die "Innereien" raus.
da muss ein neuer seonsor her, seonsor NUR original oder von der firma ATE kosten schätze ich 50 -70 euro plus einbau
da muss ein neuer seonsor her, seonsor NUR original oder von der firma ATE kosten schätze ich 50 -70 euro plus einbau
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Den Einbau kann ich ja selber machen oder gibts da irgdwas schweres bei?
Danach nur Fehlerspeicher löschen?
Gehen die von Ebay nicht?
Danach nur Fehlerspeicher löschen?
Gehen die von Ebay nicht?
Was gibts zu sagen...
Ich Liebe BMW :-)!
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die von ebay gehen oder gehen nicht oder gehen nur ne zeit! wiese kostet qualität sonst 50 - 70 euro?!
den alten sensor rausschlagen wenn er fest drinsitzt , mit schleifpapier den sitzt des fühlers dann gut säubern und zwar solange schleifen bis der neue sensor ohne gewalt reingeht. fehlerspeicher löschen, fertig!
den alten sensor rausschlagen wenn er fest drinsitzt , mit schleifpapier den sitzt des fühlers dann gut säubern und zwar solange schleifen bis der neue sensor ohne gewalt reingeht. fehlerspeicher löschen, fertig!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Okay Danke:-)!
Muss ich das Radlager dazu ausbauen also wo der Sensor reinkommt oder schaff ich das auch so?
Muss ich das Radlager dazu ausbauen also wo der Sensor reinkommt oder schaff ich das auch so?
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Ich Liebe BMW :-)!
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Weiß keiner?
Oder kann ich den auch so irgdenwie rausziehen, weil sonnst muss ich ja die ganze Bremsanlage abbauen!
Oder kann ich den auch so irgdenwie rausziehen, weil sonnst muss ich ja die ganze Bremsanlage abbauen!
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Ich Liebe BMW :-)!
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muss so auch gehen, mit einen schraubendreher oder dergleichen irgendwie raushebeln bzw. schlagen
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Okay krieg ich schon hin:-)
Was gibts zu sagen...
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brauchst nicht zimperlich umgehen ist ohne hin schon kaputt, den einen Schrauben halt nicht zu lösen vergessen!
mfg
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Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Den einen schrauben?
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ja, die nummer 6
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Cabrio/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2002/april/browse/front_axle/front_spring_strut_shock_absorber/
Bearbeitet von: BMW_325i am 02.10.2009 um 18:32:21
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E46/Cabrio/Europe/325Ci-M54/LHD/N/2002/april/browse/front_axle/front_spring_strut_shock_absorber/
Bearbeitet von: BMW_325i am 02.10.2009 um 18:32:21
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)
BMW-Gebrauchtteile!!!!!
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Ja klar:-)
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Ich Liebe BMW :-)!
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Hallo,
habe vor paar Monaten auch einen ABS Sensor ausgewechselt.
Erst hab ich einen von Ebay eingebaut, der musste aber schnellst wieder raus, da das Rad bremste auf der trockenen Strasse so als wäre es auf dem Glatteis. Danach baute ich einen von ATE (96€ bei Wessels + Müller),und alles war wieder OK.
Fehlerspeicher musste ich nicht löschen.
mfg
habe vor paar Monaten auch einen ABS Sensor ausgewechselt.
Erst hab ich einen von Ebay eingebaut, der musste aber schnellst wieder raus, da das Rad bremste auf der trockenen Strasse so als wäre es auf dem Glatteis. Danach baute ich einen von ATE (96€ bei Wessels + Müller),und alles war wieder OK.
Fehlerspeicher musste ich nicht löschen.
mfg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo
Mir ist auch der Abs Sensor beim wechseln des Querlenkers abgebrochen. ( Sind ja auch saumäßig verkeimt) habe mir dann einen Orginalen von BMW geholt hat mich so 90 Euro gekostet. Habe dann mit einer 18mm Reibahle das loch wieder frei gemacht der neue Sensor hat sich Problemlos einbauen lassen.
PS. Wenn ich auf dem Kombiinstument den ABS- Fehler habe Funktioniert dann das ABS wieder Problemlos oder Muss der Fehlerspeicher gelöscht werden?
Mir ist auch der Abs Sensor beim wechseln des Querlenkers abgebrochen. ( Sind ja auch saumäßig verkeimt) habe mir dann einen Orginalen von BMW geholt hat mich so 90 Euro gekostet. Habe dann mit einer 18mm Reibahle das loch wieder frei gemacht der neue Sensor hat sich Problemlos einbauen lassen.
PS. Wenn ich auf dem Kombiinstument den ABS- Fehler habe Funktioniert dann das ABS wieder Problemlos oder Muss der Fehlerspeicher gelöscht werden?
@ firecmd12
also leuchtet deine abs & asc/dsc leuchte die ganze zeit?
kannst ja testen ob dein abs geht oder nie einfach vollbremsung machen is ja ideales wetter dafür
aber würd schon sagen fehlercode löschen lassen!lampe dürfte ja nicht leuchten wen´s funktioniert!
bei mir hat mal nen abs sensor hinten rechts rumgesponnen & der freundliche konnte den fehler nur auslesen wen die lampe ma an war hat mich 2 tage gegostet bis ich in der nähe war & die lampe an war! hab dann da gleich alles machen lassen hat mich stolze 240 tacken gekostet!
mfg
Bearbeitet von: BMWpaul am 31.12.2009 um 21:19:07
also leuchtet deine abs & asc/dsc leuchte die ganze zeit?
kannst ja testen ob dein abs geht oder nie einfach vollbremsung machen is ja ideales wetter dafür
aber würd schon sagen fehlercode löschen lassen!lampe dürfte ja nicht leuchten wen´s funktioniert!
bei mir hat mal nen abs sensor hinten rechts rumgesponnen & der freundliche konnte den fehler nur auslesen wen die lampe ma an war hat mich 2 tage gegostet bis ich in der nähe war & die lampe an war! hab dann da gleich alles machen lassen hat mich stolze 240 tacken gekostet!
mfg
Bearbeitet von: BMWpaul am 31.12.2009 um 21:19:07
Die Abs Sensoren werden bei jedem Einschalten der Zündung vom Abs Steuergerät überprüft.
Wenn Du also den defekten Sensor gewechselt hast muß die Lampe wieder aus gehen, ansonsten ist noch was anderes defekt.
Wenn Du also den defekten Sensor gewechselt hast muß die Lampe wieder aus gehen, ansonsten ist noch was anderes defekt.
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