Also fang ich mal an, ich habe irgentwie das Gefühl das der Vanos einen weg hat. Ich dachte zuerst immer das der Krümmer undicht wäre, aber heute habe ich die Motorhaube aufgemacht, mit der Hand gasgegeben und ein lautes Geräusch aus dem Ventildeckel gehört. Dieses Geräusch ist bei etwa 1500 bis 2000 U/min. Habe sofort an den Vanos gedacht, wie kann ich es genau rausfinden das es daran liegt? Und was kann passieren wenn ich damit weiterfahre? Können irgentwelche schwere schäden dadurch entstehen?
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Deutschland
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Hallo M-Power6662,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Vanos"!
Gruß
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Gruß
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Meine war damals auch am Rasseln wie Sau, habe allerdings einen M50.
Glaube aber das die Vanoseinheiten gleich sind beim M50 und M52.
Beim :-) wurde mir damals gesagt das die Vanos trotzdem arbeitet, halt nur rasselt wie Sau.
Hatte damals keinen Leistungsverlust oder sonstiges, nur dieses ekelhafte Geräusch.
Gibt einen Reparatursatz für für die Vanoseinheit, kostet um die 50 euro.
Fahre mal zum :-), und laß mal nen Meister horchen, der wird Dir sagen können ob es die Vanos ist.
MFG Mario
Glaube aber das die Vanoseinheiten gleich sind beim M50 und M52.
Beim :-) wurde mir damals gesagt das die Vanos trotzdem arbeitet, halt nur rasselt wie Sau.
Hatte damals keinen Leistungsverlust oder sonstiges, nur dieses ekelhafte Geräusch.
Gibt einen Reparatursatz für für die Vanoseinheit, kostet um die 50 euro.
Fahre mal zum :-), und laß mal nen Meister horchen, der wird Dir sagen können ob es die Vanos ist.
MFG Mario
No hope Left!
Es gibt einen Reparatursatz? Wo bekommt man den ? Ist das Problem dann auch komplett weg oder kommt das wieder? Also wie ich das bei TIS gesehen habe , ist wohl selbst ein austauschen wenn man es machen würde ohne Spezialwerkzeug eigentlich nicht machbar, oder gibt es eine gute Anleitung wie man das mit einem guten Knarrenkasten wieder fertig bekommt ? :-)
Den Repsatz bekommst Du beim :-).
Nachdem ich den Repsatz eingebaut habe war das Rasseln komplett weg, und ist bis jetzt auch nicht wieder gekommen.
Der Einbau ist etwas heikel, wenn man nicht so richtig weiß wie man es machen soll würde ich die Finger davon lassen.
Brauchst ein Spezialwerkzeug um die Nockenwellen zu arretieren.
Hatte mir damals eine Anleitung beim :-) besorgt, mit der ging es ganz gut.
MFG Mario
Nachdem ich den Repsatz eingebaut habe war das Rasseln komplett weg, und ist bis jetzt auch nicht wieder gekommen.
Der Einbau ist etwas heikel, wenn man nicht so richtig weiß wie man es machen soll würde ich die Finger davon lassen.
Brauchst ein Spezialwerkzeug um die Nockenwellen zu arretieren.
Hatte mir damals eine Anleitung beim :-) besorgt, mit der ging es ganz gut.
MFG Mario
No hope Left!
Also Handwerklich begabt bin ich , habe schon so einiges am Auto geschraubt. Habe gerade mal ein bisschen gegoogelt und diese Seite gefunden http://www.beisansystems.com , also bei BMW bekommt man diese Dichtringe auch einzelnt ? Weil auf der Seite steht das BMW nur die Komplette Vanoseinheit anbietet. Woher hast du das Werkzeug? Oder ist das dieser Bolzen der unten in die Schwungscheibe gesteckt wird?
In meinem Repsatz waren dickere Anlaufscheiben drin, diese werden eingesetzt.
Das Rasseln kommt durch zu viel Spiel zwischen den Anlaufscheiben, laut Aussage von BMW.
Es waren keine Dichtringe dabei, und habe auch keine getauscht.
Das Werkzeug für die Nockenwelle und den Dorn für die Schwungscheibehat ein Kollege gehabt.
MFG Mario
Das Rasseln kommt durch zu viel Spiel zwischen den Anlaufscheiben, laut Aussage von BMW.
Es waren keine Dichtringe dabei, und habe auch keine getauscht.
Das Werkzeug für die Nockenwelle und den Dorn für die Schwungscheibehat ein Kollege gehabt.
MFG Mario
No hope Left!
Ja habe in TIS gelesen das es unterschiede mit der Vanoseinheit gibt, bis 6/95 und dann ab 06/95. Also mein 328i ist aufjedenfall bis 06/95. Ist dieser Repsatz komplett erhältlich? Wie teuer ist der?
Kostet um die 50 Euro beim :-), jedenfalls für den M50.
Da ist denn alles bei was Du brauchst.
Glaube ab 6/95 wurden diese anderen Anlaufscheiben gleich ab Werk verbaut, da das Problem ja bekannt ist mit der Vanos.
Hast Du denn nur das Rasseln, oder auch Leistungsverlust etc wie im Link beschrieben?
MFG Mario
Da ist denn alles bei was Du brauchst.
Glaube ab 6/95 wurden diese anderen Anlaufscheiben gleich ab Werk verbaut, da das Problem ja bekannt ist mit der Vanos.
Hast Du denn nur das Rasseln, oder auch Leistungsverlust etc wie im Link beschrieben?
MFG Mario
No hope Left!
Naja Leistungsverlust eigentlich nicht, aber es kommt vor das er einfach ausgeht die Drehzahl geht so in den Keller und aus ist der. Und dieses Geräusch hört sich so an als ob man eine Schrottkarre fährt hehe. Naja und ich weiss das es nicht inordnung ist, das ärgert mich richtig, ich sehe immer zu das der Wagen Technisch einwandfrei ist. Habe jetzt erst Ölwechsel , Luftfilter und Zündkerzen neu gemacht. Und davor habe ich Thermostat neu gemacht und direkt auch die WAPU mit neuen Kühlwasser. Also ich pfelge ihn schon, naja das tut mir schon wieder richtig weh das es dem kleinen nicht gut geht.
Geht mir auch so, wenn was Rasselt ist etwas kaputt.
Am besten fährst Du morgen mal zum :-), die werden Dir denn genaues sagen können über die Kosten etc.
Wenn Du was genaues weißt am besten hier Posten.
MFG Mario
Am besten fährst Du morgen mal zum :-), die werden Dir denn genaues sagen können über die Kosten etc.
Wenn Du was genaues weißt am besten hier Posten.
MFG Mario
No hope Left!
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