Servus,bin der Neue....Fange schon mal mit meiner frage an.Ich habe in meinem BMW 320i keine starke leistung mehr und mir wurde gesagt das die DK gereinigt und poti eingestellt werden muss nun ist meine Frage wie mache ich das??wie Reinige ich die DK und wie wie stellt mann den Poti ein bzw..was benötigt mann für die sachen??würde mich über genaue erklärungen freuen!!Danke im vorraus!
Übrigens handelt es sich um einen E46 320i 110KW BJ:01.1999 190Tkm
Mfg René
Übrigens handelt es sich um einen E46 320i 110KW BJ:01.1999 190Tkm
Mfg René
BMW E46-320i BJ:01.1999 110KW Limo.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E46-320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappe einstellen!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappe einstellen!!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Servus,bin der Neue....Fange schon mal mit meiner frage an.Ich habe in meinem BMW 320i keine starke leistung mehr und mir wurde gesagt das die DK gereinigt und poti eingestellt werden muss nun ist meine Frage wie mache ich das??wie Reinige ich die DK und wie wie stellt mann den Poti ein bzw..was benötigt mann für die sachen??würde mich über genaue erklärungen freuen!!Danke im vorraus!
Übrigens handelt es sich um einen E46 320i 110KW BJ:01.1999 190Tkm
Mfg René(Zitat von: E46-320i)
hey.....
du hast kein poti mehr und mann kan hier nichts einstellen schau mal.
du hast ein dk.stutzen net mehr und net weniger.
Link
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
achso :) und wie soll ich meine DK wieder auf null stellen??
die soll angeblich ganz schön stark verschmutzt sein weil die drosselklappe nicht richtig auf und zu geht!!und paar kumpels angeblich erfahrene jungs meinten wenn ich die DK reinige müsste man die auch wieder einstellen auf Null oder so!!
Wie fange als erst damit an?
Danke mfg
die soll angeblich ganz schön stark verschmutzt sein weil die drosselklappe nicht richtig auf und zu geht!!und paar kumpels angeblich erfahrene jungs meinten wenn ich die DK reinige müsste man die auch wieder einstellen auf Null oder so!!
Wie fange als erst damit an?
Danke mfg
BMW E46-320i BJ:01.1999 110KW Limo.
Zitat:
achso :) und wie soll ich meine DK wieder auf null stellen??
die soll angeblich ganz schön stark verschmutzt sein weil die drosselklappe nicht richtig auf und zu geht!!und paar kumpels angeblich erfahrene jungs meinten wenn ich die DK reinige müsste man die auch wieder einstellen auf Null oder so!!
Wie fange als erst damit an?
Danke mfg(Zitat von: E46-320i)
sowas hab ich noch nie gehört auf null setzen!!
glaub nicht alles was erzählt wird....nach dem putzen auf null setzen.
mann kan adaptionswerte auf null stellen von der dme!!
was sein kann ist das die drosselklappe schwergängig ist.dies wird in der regel im fs. abgelegt.
du musst hald mal den fs. auslesen lassen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
okay und was ist eine dme??also ich kenne mich da garnicht so gut aus!
ich will ihnen mal schnellmein problem erklären,ich fahre im 1.gang auf voll getretteten gas pedal der braucht ziemlich lange um zu beschleunigen! mir wurde gesagt das die DK halt verschmutzt sein kann wegen der hohen Tkm...was kann das denn noch sein wenn es die DK nicht sein soll??
Danke
MFG
ich will ihnen mal schnellmein problem erklären,ich fahre im 1.gang auf voll getretteten gas pedal der braucht ziemlich lange um zu beschleunigen! mir wurde gesagt das die DK halt verschmutzt sein kann wegen der hohen Tkm...was kann das denn noch sein wenn es die DK nicht sein soll??
Danke
MFG
BMW E46-320i BJ:01.1999 110KW Limo.
Zitat:
okay und was ist eine dme??also ich kenne mich da garnicht so gut aus!
ich will ihnen mal schnellmein problem erklären,ich fahre im 1.gang auf voll getretteten gas pedal der braucht ziemlich lange um zu beschleunigen! mir wurde gesagt das die DK halt verschmutzt sein kann wegen der hohen Tkm...was kann das denn noch sein wenn es die DK nicht sein soll??
Danke
MFG(Zitat von: E46-320i)
dme: digitale motorelektronik.
fs : fehlerspeicher auslesen lassen ob fehler hinterlegt ist in der dme.
dies würde ich prüfen lassen bevor alles mögliche in frage gestellt wird.
wie dieser ausgebaut wird kannst du hier in dieser anleitung sehen:
mfg
Link
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
gibt es bestimmte regeln die mann beim ausbauen an die mann sich halten muss oder noch besser,wenn die teile schon ausgebaut sind worauf kann ich gleich mal gucken wenn die Teile sowieso schon ausgebaut sind welche schläuche oder so gehen am meisten kaputt bei den modellen??danke für den link!!MFG
BMW E46-320i BJ:01.1999 110KW Limo.
Anzeige:
