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Volks-Bandpass für BMW E46, E36 Volksbandpass 2
Vielen Dank. Gibt es sonst noch eine Empfehlung einer 4 Kanal Endstufe außer der Massive Audio NX4? Vielleicht kommen noch hintere Lautsprecher später mal dazu (dafür braucht man doch 4 Kanäl?).
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Metal_Rex,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Volks-Bandpass für BMW E46, E36 Volksbandpass 2"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Volks-Bandpass für BMW E46, E36 Volksbandpass 2"!
Gruß
Bei mir läuft der VBP Basic an einer 4-Kanal "Audio Systems Radio 90.4" (4x90W RMS - ca. 280 €) ...
Langt gediegen aus und wird gebrückt (Kanal 3 + 4) für einen VBP Mini sicherlich ordentlich was bringen. Allerdings sollten besser die vorderen Lautsprecher + Sub über die Endstufe laufen. Aber das passt hier nicht zum Topic.
Langt gediegen aus und wird gebrückt (Kanal 3 + 4) für einen VBP Mini sicherlich ordentlich was bringen. Allerdings sollten besser die vorderen Lautsprecher + Sub über die Endstufe laufen. Aber das passt hier nicht zum Topic.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Mr. Volksbandpass
HI!!
Ich hab noch nen "Audio System Helon 12" mit passender Endstufe und allem drum und dran. Hatte das Teil in einem E36 Compact in einem 100l Bassreflex verbaut, wo er ordentlich für Druck gesorgt hat.
Jetzt fahre ich allerdings einen E36 Coupe. Wäre sinnvoll einen VBP-H zu bauen? Das Bassreflexgehäuse passt nichtmal annährend in meinen Coupe und selbst wenn, würde nur mächtig das Heck klappern.
Oder habt Ihr ne andere Lösung für mich parat?
Ich hab noch nen "Audio System Helon 12" mit passender Endstufe und allem drum und dran. Hatte das Teil in einem E36 Compact in einem 100l Bassreflex verbaut, wo er ordentlich für Druck gesorgt hat.
Jetzt fahre ich allerdings einen E36 Coupe. Wäre sinnvoll einen VBP-H zu bauen? Das Bassreflexgehäuse passt nichtmal annährend in meinen Coupe und selbst wenn, würde nur mächtig das Heck klappern.
Oder habt Ihr ne andere Lösung für mich parat?
Hallo
DEn VBP-H ansich gibt es ja nicht mehr.
Dafür gibt es auf Anfrage jedoch das Hutablagen-Kit in Verbindung mit dem VBP Basic oder für die die mehr wollen den VBP PLUS.
Gruß Dominik
DEn VBP-H ansich gibt es ja nicht mehr.
Dafür gibt es auf Anfrage jedoch das Hutablagen-Kit in Verbindung mit dem VBP Basic oder für die die mehr wollen den VBP PLUS.
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Wie wäre es mit einem großen Bassreflex-Gehäuse für den Helon und die Ports dementsprechend in den Innenraum legen??
Müsste doch im Prinzip funktionieren oder?
P.S.: Sorry für die lange Pause!
Wie wäre es mit einem großen Bassreflex-Gehäuse für den Helon und die Ports dementsprechend in den Innenraum legen??
Müsste doch im Prinzip funktionieren oder?
P.S.: Sorry für die lange Pause!
Genau das funktiniert nicht! Weil beim BR durch den Port nur die Frequenzen unterhalb der Tuningfrequenz wiedergegeben werden!
Sprich man bekommt und ein unsauberes gewabbere und keinen präzisen Bass zusammen!
Gruß Dominik
Sprich man bekommt und ein unsauberes gewabbere und keinen präzisen Bass zusammen!
Gruß Dominik
Mr. Volksbandpass
Hallo,
ich hätt interesse an der sache! hab ca 15 seiten zum thema gelesen aber es wurde ja immer wieder etwas geändert.
Welche Varianten gibt es momentan??
Ist durch skisack schlechter wie durch hutablage?
ich hätt interesse an der sache! hab ca 15 seiten zum thema gelesen aber es wurde ja immer wieder etwas geändert.
Welche Varianten gibt es momentan??
Ist durch skisack schlechter wie durch hutablage?
Hab die Hutablage-Version noch nicht gehört aber ich kann mir nicht vorstellen das er die Skisackvariante schlägt ...
Die Skisack-Variante geht echt gut und geil ab ... der Port ist auf den Sub und das Gehäuse angepasst und spielt genau in den Innenraum.
Denke das ist die idealere Variante für den VBP.
Die Skisack-Variante geht echt gut und geil ab ... der Port ist auf den Sub und das Gehäuse angepasst und spielt genau in den Innenraum.
Denke das ist die idealere Variante für den VBP.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Super,skisack tät mir auch besser passen!
Hallo doomgenick,
ich hätte großes Interesse an einem VBP. Allerdings bin ich totaler Anfänger was den Bereich Car-Hifi angeht. Könntest du mich eventuell per PN ein wenig beraten? Um etwas genauer zu werden - es geht um ein E46 Coupe (6 Zylinder also Batterie hinten im Kofferraum). Zur Zeit verbaut ist das H&K System und ein 16:9 Navi Professional. Ich möchte das H&K System ansich erstmal behalten und nur den Woofer tauschen. Was würdest du mir für empfehlen vom System her (Endstufe & VBP). Brauche ich bei der Lösung noch Zusätze für Strom? Wie gesagt bin da echt Anfänger habe aber öfter mal was von Kondensator etc gelesen.
@ Alle anderen: Hat von euch jemand so ein System wie ich es plane und kann mir sagen ob das lohnt wenn man das H&K System mit so einem Woofer laufen lässt? Sollte man die Türen dämmen? Wenn ja - nur die Türen oder noch mehr?
ich hätte großes Interesse an einem VBP. Allerdings bin ich totaler Anfänger was den Bereich Car-Hifi angeht. Könntest du mich eventuell per PN ein wenig beraten? Um etwas genauer zu werden - es geht um ein E46 Coupe (6 Zylinder also Batterie hinten im Kofferraum). Zur Zeit verbaut ist das H&K System und ein 16:9 Navi Professional. Ich möchte das H&K System ansich erstmal behalten und nur den Woofer tauschen. Was würdest du mir für empfehlen vom System her (Endstufe & VBP). Brauche ich bei der Lösung noch Zusätze für Strom? Wie gesagt bin da echt Anfänger habe aber öfter mal was von Kondensator etc gelesen.
@ Alle anderen: Hat von euch jemand so ein System wie ich es plane und kann mir sagen ob das lohnt wenn man das H&K System mit so einem Woofer laufen lässt? Sollte man die Türen dämmen? Wenn ja - nur die Türen oder noch mehr?
Hat jemand im 87*** Postleitzahlbereich den VBP Plus damit man sich den mal anhören könnte?
Welche Endstufe ist für den Woofer geeignet? (will den Woofer so ziemlich an der Obergrenze der Empfohlenen Leistung fahren)
Welche Endstufe ist für den Woofer geeignet? (will den Woofer so ziemlich an der Obergrenze der Empfohlenen Leistung fahren)
Hi Leute, vllt ist meine Frage schon gefallen aber ich hatte ehrlich gesagt nicht die Zeit mir alle 28 Seiten durchzulesen ;-)
Habe bislang nur nen normalen Bandpass im Kofferraum meiner Limousine (ohne Durchlade) und dachte jetzt an den VBP + Hutablagen Kit, beides gibt es im Onlineshop www.kochaudio.de
Ist der Laden seriös?
naja nun zur eigentlichen Frage... in der Beschreibung vom Hutablagen Kit steht folgendes:
****"Passende Ergänzung für den VBP-MK2 und VBP Plus"
Nennt man den VBP Basic auch MK2? Hat diese Basic Version alle nötigen Öffnungen und Anschlüsse für das Kit?
Sollte ich mir diese Kombi in genau diesen Onlineshop kaufen?!
Falls meine Frage schon debattiert wurde tut es mir Leid, nichtsdestotrotz würde ich mich über eine Antwort freuen ^^
Danke
Bearbeitet von: life_is_pink am 11.05.2011 um 10:41:37
Habe bislang nur nen normalen Bandpass im Kofferraum meiner Limousine (ohne Durchlade) und dachte jetzt an den VBP + Hutablagen Kit, beides gibt es im Onlineshop www.kochaudio.de
Ist der Laden seriös?
naja nun zur eigentlichen Frage... in der Beschreibung vom Hutablagen Kit steht folgendes:
****"Passende Ergänzung für den VBP-MK2 und VBP Plus"
Nennt man den VBP Basic auch MK2? Hat diese Basic Version alle nötigen Öffnungen und Anschlüsse für das Kit?
Sollte ich mir diese Kombi in genau diesen Onlineshop kaufen?!
Falls meine Frage schon debattiert wurde tut es mir Leid, nichtsdestotrotz würde ich mich über eine Antwort freuen ^^
Danke
Bearbeitet von: life_is_pink am 11.05.2011 um 10:41:37
JA der >Laden ist absolut seriös
Und manchmal denk ich mir, ich sollte mir die Ruhe und
Nervenstärke von einem Stuhl zulegen.
Der muß auch mit jedem Arsch klarkommen!
Nervenstärke von einem Stuhl zulegen.
Der muß auch mit jedem Arsch klarkommen!
ja danke...und eine Antwort auf meine primäre Frage?
Passt dieses Schlauchdingends an den Basic, hat der son "Loch" wo das Teil rankommt...lol
Bearbeitet von: life_is_pink am 11.05.2011 um 13:03:15
Passt dieses Schlauchdingends an den Basic, hat der son "Loch" wo das Teil rankommt...lol
Bearbeitet von: life_is_pink am 11.05.2011 um 13:03:15
Mein Tipp zu "dem Laden" :D
Fahr doch einfach mal hin und sprich mit Mike, der kann Dir sicherlich ALLE benötigten Informationen direkt an Deinem VBP und an Deinem Fahrzeug zeigen.
Ich habe meinen VBP Basic auch bei Mike Koch von Kochaudio erworben, inkl. der nötigen Beratung was und wie eingebaut werden sollte.
Der VBP Basiv wurde im Laufe der Zeit natürlich etwas weiterentwickelt (ich glaube vor allem das Subwooferchassis von Replay-Audio ... die neuere Version nennt sich also "MK2" ... ansonsten ist es prinzipiell der gleiche Subwoofer.
Grundsätzlich sind die Öffnungen für das Hutablagenkit nicht im Subwoofer vorhanden.
ABER wie gesagt melde Dich doch dazu einfach beim Mike (oder beim Dominik aka Doomgenick).
Fahr doch einfach mal hin und sprich mit Mike, der kann Dir sicherlich ALLE benötigten Informationen direkt an Deinem VBP und an Deinem Fahrzeug zeigen.
Ich habe meinen VBP Basic auch bei Mike Koch von Kochaudio erworben, inkl. der nötigen Beratung was und wie eingebaut werden sollte.
Der VBP Basiv wurde im Laufe der Zeit natürlich etwas weiterentwickelt (ich glaube vor allem das Subwooferchassis von Replay-Audio ... die neuere Version nennt sich also "MK2" ... ansonsten ist es prinzipiell der gleiche Subwoofer.
Grundsätzlich sind die Öffnungen für das Hutablagenkit nicht im Subwoofer vorhanden.
ABER wie gesagt melde Dich doch dazu einfach beim Mike (oder beim Dominik aka Doomgenick).
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Welche Endstufe wäre für den Mini zu empfehlen so bis 270€? Da dürfte doch eine kleinere eher ausreichen als für den Basic oder? Würde mich auch noch interessieren welche Endstufe usw. ihr bei dem Test hattet ;-)
Bearbeitet von: Metal_Rex am 23.08.2010 um 00:01:05(Zitat von: Metal_Rex)
Zitat:
Bei deinem Budget hast du eigentlich freie Auswahl :)
Audio System MX120.2
Audio System Xion 100.2
Powerbass ASA400.2
Eton MA 125.2
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de(Zitat von: Planet-CarAudio)
Hey,
ich habe den Mini im Zusammenspiel mit der Eton 125.2
Habe hier aber einige Probleme und ich hoffe da kann man noch etwas mit Einstallungen an der Stufe machen.
Wenn ich etwas lauter höre habe ich bei 50% guten Bass aber bei den anderen 50% fängt der Woofer an zu dröhnen. Vibriert richtig extrem. Dieses Vibrieren ist abhängig vom Lied. Musikrichtung ist gemischt. Trance, RNB und Charts. Das scheint so als wenn er bei bestimmten Frequenzen schlapp machen würde, denn bei anderen Liedern ist auf gleicher Lautstärke kein vibrieren zu hören. Im Gegenteil man kann noch wesentlich lauter drehen, obwohl der Bass dort allgemein heftiger klingt als bei den Liedern wo das virbrieren kommt.
Kann mir da vielleicht jemand helfen? ^^
Einstellungen der Stufe sind
Gain ~70%
Crossover 80Hz
Bass Boost ~10dB
Liegt es an den Einstellungen oder hat der Mini einfach nicht genug Power? Wenn ich leiser stelle verschwindet das Vibrieren natürlich
1. BassBoost AUSSCHALTEN ... kein Wunder das er dröhnt wenn er von der Endstufe die volle Breitseite (70% GAIN) UND nen 10fach verstärktes Bassignal auf die Membran gejagt bekommt.
Da würdest Du auch stöhnen !
Das es bei unterschiedlicher Musik unterschiedlich stark dröhnt ist klar.
Kann aber auch an der Aufnahme bzw. bei MP3-Musik an der Bandbreite liegen.
Nimm Dir mal ne CD (keine MP3)!
Eine die nen vernünftigen sauberen Bass bringt und ne gute saubere Aufnahme hat (eine gute Wahl ist z.B. die "Reanimation von Linkin Park")
Wie gesagt BASSBOOST an der Endstufe AUSSCHALTEN !
Am Radio ebenso die ganze HELFERLEIN wie BASSBOOST und eventuell den separaten Bassausgangsregeler auf NULL stellen. Die willst zu einstellen des Basses ein sauberes elektronisch ungepimptes Signal haben !
An der Endstufe solltest Du den HighPassFilter (HPF) auf etwa 30 - 40 Hz stellen.
Den LowPassFilter (LPF) kannst auf 80 Hz stehen lassen.
Dann läuft die Endstufe im "Bandpassbetrieb" zwischen 30 Hz und 80 Hz das sollte dem Sub gut gefallen.
Evtl. hat auch Dein Radio die Möglichkeit den LPF einzustellen, damit gehts meißt genauer.
(Wenn es nicht möglich ist HPF und LPF zusammen einzustellen, also weder übers Radio noch über die Endstufe, dann stelle nur den LPF auf die 80 Hz.)
Dann den Gain-Regler der Endstufe ganz runterregeln !
Musik laufen lassen ...
Am Radio die Lautstärke hoch drehen bis etwa dreiviertel max.
Jetzt regelst Du an der Endstufe VORSICHTIG den GAIN hoch bis es anfängt zu zerren, übersteuern oder zu arg zu dröhnen ... ABER VORSICHTIG !!!
Dann ein kleines Stück zurück drehen.
Dann sollte der GAIN passen.
So sollte er jetzt erstmal sauber spielen können.
Ausgehend von dieser Einstellung bei einer guten Aufnahme, hast Du jetzt die Möglichkeit noch ETWAS am BassBoost oder an der Loudness oder sonst wie zu regeln.
ABER denk dran BassBoost auf 10db ist brutal viel ... da kann es nur dröhnen.
Mein VBP Basic (der größere Bruder) läuft auf:
GAIN nach Gehör und wie beschrieben eingestellt.
HPF an der Endstufe auf etwa 30 Hz/12db
LPF am Radio auf 80 Hz /24db
BassBoost an der Endstufe NULL
BassBoost am Radio NULL
Bassverstärkung über den Ausgang maximal auf 3
Wenn ich aufdrehe wackeln die Außenspiegel ... ohne dröhnen.
Schreib hier einfach mal kurz ob es etwas gebracht hat.
Bearbeitet von: Hellspawn am 02.06.2011 um 14:33:57
Bearbeitet von: Hellspawn am 02.06.2011 um 14:36:22
Da würdest Du auch stöhnen !
Das es bei unterschiedlicher Musik unterschiedlich stark dröhnt ist klar.
Kann aber auch an der Aufnahme bzw. bei MP3-Musik an der Bandbreite liegen.
Nimm Dir mal ne CD (keine MP3)!
Eine die nen vernünftigen sauberen Bass bringt und ne gute saubere Aufnahme hat (eine gute Wahl ist z.B. die "Reanimation von Linkin Park")
Wie gesagt BASSBOOST an der Endstufe AUSSCHALTEN !
Am Radio ebenso die ganze HELFERLEIN wie BASSBOOST und eventuell den separaten Bassausgangsregeler auf NULL stellen. Die willst zu einstellen des Basses ein sauberes elektronisch ungepimptes Signal haben !
An der Endstufe solltest Du den HighPassFilter (HPF) auf etwa 30 - 40 Hz stellen.
Den LowPassFilter (LPF) kannst auf 80 Hz stehen lassen.
Dann läuft die Endstufe im "Bandpassbetrieb" zwischen 30 Hz und 80 Hz das sollte dem Sub gut gefallen.
Evtl. hat auch Dein Radio die Möglichkeit den LPF einzustellen, damit gehts meißt genauer.
(Wenn es nicht möglich ist HPF und LPF zusammen einzustellen, also weder übers Radio noch über die Endstufe, dann stelle nur den LPF auf die 80 Hz.)
Dann den Gain-Regler der Endstufe ganz runterregeln !
Musik laufen lassen ...
Am Radio die Lautstärke hoch drehen bis etwa dreiviertel max.
Jetzt regelst Du an der Endstufe VORSICHTIG den GAIN hoch bis es anfängt zu zerren, übersteuern oder zu arg zu dröhnen ... ABER VORSICHTIG !!!
Dann ein kleines Stück zurück drehen.
Dann sollte der GAIN passen.
So sollte er jetzt erstmal sauber spielen können.
Ausgehend von dieser Einstellung bei einer guten Aufnahme, hast Du jetzt die Möglichkeit noch ETWAS am BassBoost oder an der Loudness oder sonst wie zu regeln.
ABER denk dran BassBoost auf 10db ist brutal viel ... da kann es nur dröhnen.
Mein VBP Basic (der größere Bruder) läuft auf:
GAIN nach Gehör und wie beschrieben eingestellt.
HPF an der Endstufe auf etwa 30 Hz/12db
LPF am Radio auf 80 Hz /24db
BassBoost an der Endstufe NULL
BassBoost am Radio NULL
Bassverstärkung über den Ausgang maximal auf 3
Wenn ich aufdrehe wackeln die Außenspiegel ... ohne dröhnen.
Schreib hier einfach mal kurz ob es etwas gebracht hat.
Bearbeitet von: Hellspawn am 02.06.2011 um 14:33:57
Bearbeitet von: Hellspawn am 02.06.2011 um 14:36:22
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Hey,
danke für die Hilfe. Gebracht hat es leider sogut wie nichts. Wichtig wäre vielleicht noch mein komplettes System. Endstufe ist wie gesagt eine ETON MA 125.2 an der der VBP Mini hängt. Radio ist Serienradio. Handelt sich hier um das 16:9 Navi Prof. incl Radio. Eigentlich verbaut ist ein H&K System. Die Heckspeaker sind allerdings deaktiviert, da ich die hinteren Ausgänge für den Sub genommen hab. Die Front liegt schon bei mir und ich warte nur noch auf das Dämmmaterial für die Türen. Wird eine ETON EC 300.2 in Verbindung mit dem Audiosystem X--ION 165.
Somit kann ich am Radio nur Höhe / Tiefe und Fader einstellen. Der Fader für Vorne / Hinten steht auf 80% Hinten, damit ich überhaupt etwas vom Bass höre / merke.
Ich habe es jetzt so eingestellt wie du gesagt hast. Gebracht hat es wie gesagt nichts. Um überhaupt effektiv etwas vom Bass zu merken (Ansatzweise ein leichtes vibrieren im Rücken) muss ich die Lautstärke auf geschätzt 75%+ stellen. Dann merkt man bei einigen Lieder etwas vom Bass. Höhe / Tiefe steht am Radio auf 50/50. Fader für Front / Bass wie gesagt auf 20/80.
Stelle ich den Fader weiter in Richtung Front geht natürlich immer mehr vom Bass weg. bei 50/50 nimmt man ihn gar nicht mehr wahr.
Vielleicht erwarte ich von dem kleinen auch einfach zuviel oder meine Config ansich stimmt nicht. An den Musikquellen liegt es ganz sicher nicht. Egal ob 320er MP3 direkt von CD geripped oder original CDs. Bei einigen Liedern kommt relativ gut Bass und bei vielen anderen wie gesagt sofort nur noch Dröhnen oder vibrieren. Das kommt auch zu 100% vom VBP und nicht von Türen oder anderen Bauteilen. Wurde getestet.
Wie gesagt vielleicht habe ich einfach zuviel erwartet. Das Radio macht sicher auch einiges aus, aber ich möchte auf das Navi zu 100% nicht verzichten. Hab schon überlegt ob es möglich ist ein zweites Radio hinten neben dem Radiomodul zu verbauen, was dann für den Soundoutput zuständig ist. Allerdings müsste trotzdem alles von vorn bedienbar sein, die Navistimme noch vorhanden sein etc. Ich glaube nicht dass das so umzusetzten ist und wenn doch dann werde ich das selber sicher nicht lösen können. Mal eben 1k oder mehr für ein gescheites Radio incl Navi hab ich nicht übrig bzw bin nicht bereit soviel zu investieren, da mir das originale von BMW sehr sehr gut taugt. Ausserdem möchte ich vorne nicht alles "verbauen".
Ich habe mir jetzt zum testen den großen Bruder bestellt incl noch einer ETON EC 300.2
Damit dürfte wesentlich mehr Power vorhanden sein als mit der jetztigen Konfiguration. Ich hoffe damit komme ich meinen Wünschen etwas näher. Der erreichbare Pegel soll ja weitaus besser sein und die Stufe dürfte für den Sub auch besser sein denke ich.
danke für die Hilfe. Gebracht hat es leider sogut wie nichts. Wichtig wäre vielleicht noch mein komplettes System. Endstufe ist wie gesagt eine ETON MA 125.2 an der der VBP Mini hängt. Radio ist Serienradio. Handelt sich hier um das 16:9 Navi Prof. incl Radio. Eigentlich verbaut ist ein H&K System. Die Heckspeaker sind allerdings deaktiviert, da ich die hinteren Ausgänge für den Sub genommen hab. Die Front liegt schon bei mir und ich warte nur noch auf das Dämmmaterial für die Türen. Wird eine ETON EC 300.2 in Verbindung mit dem Audiosystem X--ION 165.
Somit kann ich am Radio nur Höhe / Tiefe und Fader einstellen. Der Fader für Vorne / Hinten steht auf 80% Hinten, damit ich überhaupt etwas vom Bass höre / merke.
Ich habe es jetzt so eingestellt wie du gesagt hast. Gebracht hat es wie gesagt nichts. Um überhaupt effektiv etwas vom Bass zu merken (Ansatzweise ein leichtes vibrieren im Rücken) muss ich die Lautstärke auf geschätzt 75%+ stellen. Dann merkt man bei einigen Lieder etwas vom Bass. Höhe / Tiefe steht am Radio auf 50/50. Fader für Front / Bass wie gesagt auf 20/80.
Stelle ich den Fader weiter in Richtung Front geht natürlich immer mehr vom Bass weg. bei 50/50 nimmt man ihn gar nicht mehr wahr.
Vielleicht erwarte ich von dem kleinen auch einfach zuviel oder meine Config ansich stimmt nicht. An den Musikquellen liegt es ganz sicher nicht. Egal ob 320er MP3 direkt von CD geripped oder original CDs. Bei einigen Liedern kommt relativ gut Bass und bei vielen anderen wie gesagt sofort nur noch Dröhnen oder vibrieren. Das kommt auch zu 100% vom VBP und nicht von Türen oder anderen Bauteilen. Wurde getestet.
Wie gesagt vielleicht habe ich einfach zuviel erwartet. Das Radio macht sicher auch einiges aus, aber ich möchte auf das Navi zu 100% nicht verzichten. Hab schon überlegt ob es möglich ist ein zweites Radio hinten neben dem Radiomodul zu verbauen, was dann für den Soundoutput zuständig ist. Allerdings müsste trotzdem alles von vorn bedienbar sein, die Navistimme noch vorhanden sein etc. Ich glaube nicht dass das so umzusetzten ist und wenn doch dann werde ich das selber sicher nicht lösen können. Mal eben 1k oder mehr für ein gescheites Radio incl Navi hab ich nicht übrig bzw bin nicht bereit soviel zu investieren, da mir das originale von BMW sehr sehr gut taugt. Ausserdem möchte ich vorne nicht alles "verbauen".
Ich habe mir jetzt zum testen den großen Bruder bestellt incl noch einer ETON EC 300.2
Damit dürfte wesentlich mehr Power vorhanden sein als mit der jetztigen Konfiguration. Ich hoffe damit komme ich meinen Wünschen etwas näher. Der erreichbare Pegel soll ja weitaus besser sein und die Stufe dürfte für den Sub auch besser sein denke ich.
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