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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 14.09.2009 um 11:08:16 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Moin, da mir leider einer an der roten ampel meinen 325i Touring zerlegt hat - schöner knick im Radkasten und Riss in der Reserveradmulde - wo die stossstange haengt brauch ich wohl nicht erwähnen...
habe ich mal ein zwei Entwerter angerufen und die haben alle kein Interesse. Jetzt meine Frage. Braucht jemand ein Schlachtfahrzeug? Oder hat jemand interesse an Teilen - dann schlachte ich selber...
Hier ein paar Eckdaten. Fzg ist zweite Hand - hab ich von nem Rentner gekauft.
lachsilber metallic. In der letzten zeit sind viele Teile neu gemacht worden. bremsen rundum, motor hat neue wasserpumpe, zahnriemen etc, und insgesamt 220t km runter. läuft sehr gut, ölt nicht und hat vor 1000 km gerade einen Ölwechsel mit 0W60 bekommen :(neue Frontscheibe - hat aber schon wieder nen Steinschlag, KLR von Twintec und und und....
Habe einen Satz Winterreifen auf den originalen 14" Alus, sind eine Saison alt. Der Testsieger beim ADAC. Conti - muss nochmal nachgucken welche genau.
Innenraum ist beige. Sitze und Cabriosportsitz sind vorhanden. sportsitze habe ich angefangen zu restaurieren. fahrersitz ist fertig mit neuer Carbonsitzheizung. Beifahrer hatte cih noch keine zeit. Schnitzer 16" Felgen mit neuen Bridgestone Touranza ER300 > 6 mm Profil.
Also was meint ihr - lieber selber schlachten? oder hat jemand zufällig Interesse...


Bearbeitet von: angry-playboy am 14.09.2009 um 11:08:16

Wo steht er und was hättest du dir für den kompletten vorgestellt?

Allerdings falsches Unterforum ;).

Sorry - hab das richtige unterforum irgendwie nicht gesehen...
Also preislich bin ich für jedes Angebot offen. Felgen und Reifen und Sportsitze werde ich einzeln verkaufen. Für den Rest - und das Auto ist wirklich gut gepflegt - keine ahung. bin ich offen für gute angebote. wenn ich ihn schlachte dneke ich mal das ich locker 500 euro an Teilen rausholen kann. bilder von dem schaden kann ich ja mal hier online stellen. Habe bis Ende Februar 2010 noch TÜV und will mir bis dahin einen neuen besorgt haben. Falls da jemand nen E34 M5 touring rumstehen hat :D
ach ja noch ne Frage - was ist den eurer Meinung nach ein fairer Wiederbeschaffungspreis für nen technisch komplett überholten 325i Touring (meiner war BJ 88)???

Standort ist München - schalchten würde ich ihn aber in Bonn.


na? keiner interesse?

Bearbeitet von: der_para am 17.09.2009 um 16:32:50