Nabend,
ich hab' da so ein kleines Malheur mit meinem Türschloss auf der Beifahrerseite.
Undzwar rastet es beim Schließen der Tür nicht mehr ein, d.h. die tür ist ständig offen. (Fahrzeug hat keine ZV)
Soweit ich das sehen kann, "schnackt" der Riegel nicht mehr nach hinten, und rastet somit nicht in dem Gegenstück der Karosse ein.
Betätige ich den Riegel jedoch bei geöffneter Tür per Hand, "schnackt" er zurück.
Mir kommt es so vor, als ob er beim Schließen der Tür diesen Punkt nicht erreicht, an dem er "rüberschnackt"??
Da ich morgen Früh natürlich so schlecht zu Arbeit fahren kann, wollte ich fragen, ob jemand schon einmal das selbe Problem hatte und einen Kniff kennt, die Tür trotzdem erstmal provisorisch zu verriegeln ohne gleich das ganze Schloss zu ersetzen.
In diesem Sinne, danke schonmal für die Aufmerksamtkeit! ;-)
MfG
Kornhulio
Bearbeitet von: Kornhulio am 13.09.2009 um 22:34:15
Bearbeitet von: Kornhulio am 13.09.2009 um 22:38:57
ich hab' da so ein kleines Malheur mit meinem Türschloss auf der Beifahrerseite.
Undzwar rastet es beim Schließen der Tür nicht mehr ein, d.h. die tür ist ständig offen. (Fahrzeug hat keine ZV)
Soweit ich das sehen kann, "schnackt" der Riegel nicht mehr nach hinten, und rastet somit nicht in dem Gegenstück der Karosse ein.
Betätige ich den Riegel jedoch bei geöffneter Tür per Hand, "schnackt" er zurück.
Mir kommt es so vor, als ob er beim Schließen der Tür diesen Punkt nicht erreicht, an dem er "rüberschnackt"??
Da ich morgen Früh natürlich so schlecht zu Arbeit fahren kann, wollte ich fragen, ob jemand schon einmal das selbe Problem hatte und einen Kniff kennt, die Tür trotzdem erstmal provisorisch zu verriegeln ohne gleich das ganze Schloss zu ersetzen.
In diesem Sinne, danke schonmal für die Aufmerksamtkeit! ;-)
MfG
Kornhulio
Bearbeitet von: Kornhulio am 13.09.2009 um 22:34:15
Bearbeitet von: Kornhulio am 13.09.2009 um 22:38:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kornhulio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türschloss rastet nicht mehr ein"!
Gruß
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Gruß
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Hallo nochmal !
Für alle die es interessieren sollte, dachte ich, ich poste nochmal das Ende der Geschichte.
Also die Tür schließt wieder, wobei allerdings ein neues Schloss her musste.
Da alle Schrotthändler in der Umgebung mir nicht eines ohne ZV anbieten konnten, musste ich ein nagelneues bei BMW bestellen. Kostenpunkt: satte 127,70 Euro !
Im Vergleich zum neuen Schloss merkt man, dass das alte tatsächlich verschlissen ist und das der Rastpunkt deutlich später erfolgt.
Das Austauschen hatte ich mir allerdings etwas einfacher vorgestellt xD ... erfordert doch etwas Geschick!
MfG
Kornhulio
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Also die Tür schließt wieder, wobei allerdings ein neues Schloss her musste.
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Im Vergleich zum neuen Schloss merkt man, dass das alte tatsächlich verschlissen ist und das der Rastpunkt deutlich später erfolgt.
Das Austauschen hatte ich mir allerdings etwas einfacher vorgestellt xD ... erfordert doch etwas Geschick!
MfG
Kornhulio
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