Hallo @ All
Also ich habe ein Problem mit meiner Zentralverriegelung an meinem E36 320 Bj 96 mit dem ich nicht weiter komme...
Habe die Suche schon etwas gequält aber nix gefunden, was meinem problem ähnlich ist....und zwar:
wenn ich innen einen knopf drücke passiert an der zv nix..
wenn ich mit meinem schlüssel ein belibiges (alle getestet) schloss öffne/schließe passiert an der Zv auch nix...
wenn ich aber mit meiner nachgerüsteten FFB öffne / schließe funktioniert jedes schloss problemlos!!
Sicherungen hab ich schon gecheckt und der servomotor in der fahrertür ist erst 1 jahr alt!
Danke schonmal für alle vorschläge ideen!
Gruß Manu_86
Also ich habe ein Problem mit meiner Zentralverriegelung an meinem E36 320 Bj 96 mit dem ich nicht weiter komme...
Habe die Suche schon etwas gequält aber nix gefunden, was meinem problem ähnlich ist....und zwar:
wenn ich innen einen knopf drücke passiert an der zv nix..
wenn ich mit meinem schlüssel ein belibiges (alle getestet) schloss öffne/schließe passiert an der Zv auch nix...
wenn ich aber mit meiner nachgerüsteten FFB öffne / schließe funktioniert jedes schloss problemlos!!
Sicherungen hab ich schon gecheckt und der servomotor in der fahrertür ist erst 1 jahr alt!
Danke schonmal für alle vorschläge ideen!
Gruß Manu_86
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Manu_86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zv spinnt!! / FFB geht ??"!
Gruß
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Gruß
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hallo,
also, es gibt (leider) unterschiedliche ZV - die "einfache" ausführung
hat nur 1/einen ZV-motor - meistens an der fahrertüre - und nur von da
können die anderen schlösser geöffnet und geschlossen werden - dann
gibbet noch das komfortschliessystem, bei dem an allen schlössern die
ZV funktioniert, bspw. kann ich bei mir am kofferraumschloss a l l e
schlösser öffnen und schliessen - aber ... was ich nicht verstehen kann,
dass du mit dem schlüssel k e i n schloss manuell öffnen kannst - das
kann nicht sein, denn wenn die elektrik ausfällt MUSS man/frau jedes
schloss seperat manuell, sprich mit dem schlüssel öffnen und schliessen
können - also nochmals, mit dem schlüssel manuell (ohne FB) wird immer
nur das schloss geöffnet/geschlossen, das man bedient - also, good lack
also, es gibt (leider) unterschiedliche ZV - die "einfache" ausführung
hat nur 1/einen ZV-motor - meistens an der fahrertüre - und nur von da
können die anderen schlösser geöffnet und geschlossen werden - dann
gibbet noch das komfortschliessystem, bei dem an allen schlössern die
ZV funktioniert, bspw. kann ich bei mir am kofferraumschloss a l l e
schlösser öffnen und schliessen - aber ... was ich nicht verstehen kann,
dass du mit dem schlüssel k e i n schloss manuell öffnen kannst - das
kann nicht sein, denn wenn die elektrik ausfällt MUSS man/frau jedes
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professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Hey!
erstmal danke für die ausführliche Antwort =)
aber wie es scheint hab ich mich etwas kompliziert ausgedrückt,
oder du mich falsch verstanden ;-)
denn natürlich kann ich ALLE Schlösser manuell öffnen schließen jedoch reagiert dabei die Zv nicht und die anderen Schlösser gehen nicht Automatisch mit auf!
Und ich habe vrgessen zu erwähnen das ich das Komfortschliessystem verbaut habe(ab werk).
Gruß Manu_86
Bearbeitet von: Manu_86 am 07.09.2009 um 17:15:51
erstmal danke für die ausführliche Antwort =)
aber wie es scheint hab ich mich etwas kompliziert ausgedrückt,
oder du mich falsch verstanden ;-)
denn natürlich kann ich ALLE Schlösser manuell öffnen schließen jedoch reagiert dabei die Zv nicht und die anderen Schlösser gehen nicht Automatisch mit auf!
Und ich habe vrgessen zu erwähnen das ich das Komfortschliessystem verbaut habe(ab werk).
Gruß Manu_86
Bearbeitet von: Manu_86 am 07.09.2009 um 17:15:51
Hallo!
Also es gibt ein update =) es war wohl doch die kleine 5A sicherung vorne hatte war etwas in hektik und habe sie wohl dabei übersehen...hab sie gestern noch getauscht und es funktionierte wieder problemlos bis heute morgen...
Jetz gibt´s wieder ein neues problem -.-
jetzt brennt sie wieder durch hab nur noch keine ursache dafür gefunden -was könnte das jetz sein könnte es mit der zündung zu tun haben so das des z.b. zu einer überspannung kommt??
Gruß Manu_86
Also es gibt ein update =) es war wohl doch die kleine 5A sicherung vorne hatte war etwas in hektik und habe sie wohl dabei übersehen...hab sie gestern noch getauscht und es funktionierte wieder problemlos bis heute morgen...
Jetz gibt´s wieder ein neues problem -.-
jetzt brennt sie wieder durch hab nur noch keine ursache dafür gefunden -was könnte das jetz sein könnte es mit der zündung zu tun haben so das des z.b. zu einer überspannung kommt??
Gruß Manu_86
Zitat:
Hallo!
Also es gibt ein update =) es war wohl doch die kleine 5A sicherung vorne hatte war etwas in hektik und habe sie wohl dabei übersehen...hab sie gestern noch getauscht und es funktionierte wieder problemlos bis heute morgen...
Jetz gibt´s wieder ein neues problem -.-
jetzt brennt sie wieder durch hab nur noch keine ursache dafür gefunden -was könnte das jetz sein könnte es mit der zündung zu tun haben so das des z.b. zu einer überspannung kommt??
Gruß Manu_86(Zitat von: Manu_86)
So wie ich das jetzt verstanden habe, hast du das selbe Problem, das ich zuletzt auch hatte.
Also Kofferraum auf, links geht ein Kabelstrang in den Kofferraumdeckel. Das Gummiteil/Dichtung aus dem Kofferraumdeckel raushebeln. Dann das Teil und die Plastikhülle zurückziehen, dann siehst du, dass einige Kabel durchgescheuert sind. Die offenen Kabel mit entsprechendem Klebeband umwickeln und wieder zusammenbauen. Läuft alles wieder problemlos.
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