Hallo,
ich hab ein kleines Problem mit einem E46 318i Bj.98
Das Ding verliert ein bischen Kühlwasser.
Wenn er richtig warm ist, tropft es sogar unten raus. (Vorne links)
Deshalb dachte ich, es ist gar kein Problem rauszufinden, wo es rauskommt.
ABER: Das Wasser tropft vom Ölschlauch, der vom Ölkühler zum Lenkungsöl-Behälter geht.
Und ich kann einfach nichts finden, wie oder wo das Wasser an diesen Schlauch kommt.
Hat da vielleicht jemand eine Idee?
Oder eine Schwachstelle, die beim E46 oft undicht wird?
Gruß,
Paul
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.11.2010 um 12:33:42
ich hab ein kleines Problem mit einem E46 318i Bj.98
Das Ding verliert ein bischen Kühlwasser.
Wenn er richtig warm ist, tropft es sogar unten raus. (Vorne links)
Deshalb dachte ich, es ist gar kein Problem rauszufinden, wo es rauskommt.
ABER: Das Wasser tropft vom Ölschlauch, der vom Ölkühler zum Lenkungsöl-Behälter geht.
Und ich kann einfach nichts finden, wie oder wo das Wasser an diesen Schlauch kommt.
Hat da vielleicht jemand eine Idee?
Oder eine Schwachstelle, die beim E46 oft undicht wird?
Gruß,
Paul
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.11.2010 um 12:33:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Paulsson,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Bj.98 Motor verliert Kühlwasser"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Bj.98 Motor verliert Kühlwasser"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Bei manchen 4-Zylindern ist der Kühlwasserausgleichsbehälter undicht/gebrochen wie auch immer.
Musst mal den unterschutz runternehmen und schauen wo´s genau herkommt
Musst mal den unterschutz runternehmen und schauen wo´s genau herkommt
--->>>> Was haben Goldgräber und BMW-Fahrer gemeinsam?<<<<---
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
"Musst mal den unterschutz runternehmen und schauen wo´s genau herkommt"
Das hab ich gestern eine halbe Ewigkeit gemacht :-(
Der Behälter ist trocken, v.a. die Schweißnaht hab ich mir genau angeschaut.
Ausserdem ist der irgendwie zu weit weg von dieser ominösen Ölleitung. Ich glaub, da kann das Wasser nicht rüberspritzen.
Das hab ich gestern eine halbe Ewigkeit gemacht :-(
Der Behälter ist trocken, v.a. die Schweißnaht hab ich mir genau angeschaut.
Ausserdem ist der irgendwie zu weit weg von dieser ominösen Ölleitung. Ich glaub, da kann das Wasser nicht rüberspritzen.
Das wär mein 1. Schritt gewesen :)
Ansonsten musst halt suchen, Motor auf Drehzahl und dann unten rein und suchen...
Wenns wirklich nur an der Servoleitung runterläuft schau mal auf WaPu und Thermostat mit verschlauchung, evtl. auch das Plastikanschlussstück am ZK wird auch gern undicht beim m43
Ansonsten musst halt suchen, Motor auf Drehzahl und dann unten rein und suchen...
Wenns wirklich nur an der Servoleitung runterläuft schau mal auf WaPu und Thermostat mit verschlauchung, evtl. auch das Plastikanschlussstück am ZK wird auch gern undicht beim m43
--->>>> Was haben Goldgräber und BMW-Fahrer gemeinsam?<<<<---
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Hallo, habe seit gestern auch das selbe Problem.
Bei mir tropft es auch vorne links, kühlwasser runter... nur dazu kommt das meine Heizung auch nicht mehr funktioniert ( klimauto.).
Das Auto kommt aber auf seine Betriebstemperatur !
Es ist ein e46 330d.
Biittee um Hilfe....
Bearbeitet von: PsTYLe320 am 28.11.2010 um 16:21:18
Bei mir tropft es auch vorne links, kühlwasser runter... nur dazu kommt das meine Heizung auch nicht mehr funktioniert ( klimauto.).
Das Auto kommt aber auf seine Betriebstemperatur !
Es ist ein e46 330d.
Biittee um Hilfe....
Bearbeitet von: PsTYLe320 am 28.11.2010 um 16:21:18
Keiner eine Ahnung was es sein könnte ?bzw woran das liegt ?
Anzeige:
