Hallo BMW Experten,
nach dem ich die Suchmaschine erfolglos durchstöbert habe, wende ich mich nun an Euch! Ich habe einen E36, EZ1996, Touring mit werkseitig verbauter ZV, gesteuert über Funk. Per Funk öffnet/schließt die Fahrertür nicht. Beim manuellen schließen funktioniert die gesamte ZV. Kabelbaum ist durchgemessen, habe den Fehler eingegrenzt und denke das der Stellmotor defekt ist! Da auch beim manuellen schließen/ öffnen der Kofferraumklappe...die Fahrertür reagiert.
Aber wie bekomme ich den Stellmotor aus der Tür...nach 2Stunden ist das Teil immer noch nicht heraus operiert!!! Kann das Drehfallenschloss montiert bleiben?
Danke für Eure Hilfe!!!!
Gruß
Jörn
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2009 um 08:53:03
nach dem ich die Suchmaschine erfolglos durchstöbert habe, wende ich mich nun an Euch! Ich habe einen E36, EZ1996, Touring mit werkseitig verbauter ZV, gesteuert über Funk. Per Funk öffnet/schließt die Fahrertür nicht. Beim manuellen schließen funktioniert die gesamte ZV. Kabelbaum ist durchgemessen, habe den Fehler eingegrenzt und denke das der Stellmotor defekt ist! Da auch beim manuellen schließen/ öffnen der Kofferraumklappe...die Fahrertür reagiert.
Aber wie bekomme ich den Stellmotor aus der Tür...nach 2Stunden ist das Teil immer noch nicht heraus operiert!!! Kann das Drehfallenschloss montiert bleiben?
Danke für Eure Hilfe!!!!
Gruß
Jörn
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2009 um 08:53:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Benutzername123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zentralverriegelung: wie Stellmotor aus der Tür"!
Gruß
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Gruß
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Ich hab den Wechsel auch gerade hinter mir!! Du musst die 3 Schrauben des Schlosses lösen, damit das gesamte Schloss ca.8cm runterkommt. Dann kannst du den Stellmotor vom Schloss nach oben abziehen!! Der Motor wird noch von einer Klammer gehalten, die man zur Seite drücken muss!!
Beim Abziehen musst du dir merken wie man den Motor wieder aufsteckt, denn das ist da kniffligste!! Ich hab den Motor in 10 Minuten gewechselt!
Beim Abziehen musst du dir merken wie man den Motor wieder aufsteckt, denn das ist da kniffligste!! Ich hab den Motor in 10 Minuten gewechselt!
Bei Interesse an Vergünstigungen an Fahrwerken bitte PN schreiben!!!!
Zitat:
Ich hab den Wechsel auch gerade hinter mir!! Du musst die 3 Schrauben des Schlosses lösen, damit das gesamte Schloss ca.8cm runterkommt. Dann kannst du den Stellmotor vom Schloss nach oben abziehen!! Der Motor wird noch von einer Klammer gehalten, die man zur Seite drücken muss!!
Beim Abziehen musst du dir merken wie man den Motor wieder aufsteckt, denn das ist da kniffligste!! Ich hab den Motor in 10 Minuten gewechselt!(Zitat von: NilZ)
Ey Super,
danke für Eure Tips, versuche morgen mal mein Glück und werde Eure Anregungen in die Praxis umsetzen.
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