Hi Leute,
mein E36 316i startet nicht, auch anschleppen geht nicht.
Die Leuchten gehen bei Zündung alle an, aber wenn man versucht zu starten passiert nichts, kein einziges Relais ist zu hören. Dachte erst an den Magnetschalter, aber dann müsste der Wagen beim abschleppen anspringen. Er versucht nicht einmal zu zünden, auch die Benzinpumpe ist meiner Meinung nach aus (soweit ich es hören kann).
Nächste Schlussfolgerung war der Schlüssel, also habe ich den normalen Schlüssel geholt, aber auch da keine Reaktion.
Funkfernbedienung geht wunderbar.
Für mich kommt nur die Transponderspule oder das EWS Modul in Frage. Das EWS-Modul (ich müsste EWS 2 haben) steuert doch nur die Wegfahrsperre oder auch die Funk-ZV?
Vielleicht habt ihr ja noch einen anderen Vorschlag.
Habe den Wagen heute an eine freie Werkstatt übergeben, aber will den Morgen vielleicht einen Tipp zum Suchen geben. Ich selber, habe leider keine Zeit dafür.
mein E36 316i startet nicht, auch anschleppen geht nicht.
Die Leuchten gehen bei Zündung alle an, aber wenn man versucht zu starten passiert nichts, kein einziges Relais ist zu hören. Dachte erst an den Magnetschalter, aber dann müsste der Wagen beim abschleppen anspringen. Er versucht nicht einmal zu zünden, auch die Benzinpumpe ist meiner Meinung nach aus (soweit ich es hören kann).
Nächste Schlussfolgerung war der Schlüssel, also habe ich den normalen Schlüssel geholt, aber auch da keine Reaktion.
Funkfernbedienung geht wunderbar.
Für mich kommt nur die Transponderspule oder das EWS Modul in Frage. Das EWS-Modul (ich müsste EWS 2 haben) steuert doch nur die Wegfahrsperre oder auch die Funk-ZV?
Vielleicht habt ihr ja noch einen anderen Vorschlag.
Habe den Wagen heute an eine freie Werkstatt übergeben, aber will den Morgen vielleicht einen Tipp zum Suchen geben. Ich selber, habe leider keine Zeit dafür.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rocky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i Bj 97 startet nicht / EWS?"!
Gruß
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Gruß
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hi also wen du das auto schon in der werkstatt hast dan müssen die den fehler finden,dafür sind die ja da. also prüfen kann man auf sprit,ob pumpe anläuft,funken und einspritzventile.ich musste das auch schon mal überprüfen weil ich meine umgehen wollt und wissen mustt was es wegschalten tut. fals du deine umgehen willst kannst bescheid sagen kann die dan helfen.und fals du ews module oder sowas brauchst kann dir welche anbieten von mir.
Ach ja ... Werkstätten ist immer so ein Thema für sich ... ich sags mal so, die sind günstig und zuverlässig (bei Standart Reparaturen) ... aber bei so etwas fehlt den wahrscheinlich die Kompetenz, aber ich lass mich da mal überraschen. Will nur nicht, dass die 5 Stunden Fehlersuche betreiben, bei einer Sache die ich vielleicht schon vorher ahnte.
Funken und Einspritzventile wird schwierig, wenn der Anlasser nicht dreht ... das geht dann nur mit Kurzschließen, was aber bei dem engen Bauraum fast nicht möglich ist. Mein 540i hatte da mehr Platz beim Anlasser :D
Ich werde wahrscheinlich auf dein Angebot zurück kommen, bezüglich EWS-Modul. Wer kann mir diese den Programmieren, oder wie läuft das ab, wenn ich ein gebruachtes einbaue?
Funken und Einspritzventile wird schwierig, wenn der Anlasser nicht dreht ... das geht dann nur mit Kurzschließen, was aber bei dem engen Bauraum fast nicht möglich ist. Mein 540i hatte da mehr Platz beim Anlasser :D
Ich werde wahrscheinlich auf dein Angebot zurück kommen, bezüglich EWS-Modul. Wer kann mir diese den Programmieren, oder wie läuft das ab, wenn ich ein gebruachtes einbaue?
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