Hallo,
ein Bekannter möchte sich einen 5er Touring zu legen, und hat sich auch schon etwas umgeschaut. Dabei hat er sich nun auf 525i bzw 530i festgelegt. Konkret hat er mir folgende Angebote weitergeleitet:
Angebot 1
Angebot 2
Angebot 3
Er findet den 525xi am besten wegen der Farbkombination, schwarz und hell. Ich habe ihm aber eher zum 530i geraten da er meiner Meinung nach im Unterhalt auch nicht teuerer sein dürfte (korregiert mich Bitte falls ich da falsch liege) und ich nicht davon ausgehe das er wirklich nen Allradler braucht ;-)
Was haltet ihr von den beiden 530ern? Die Ausstattung ist ja bei beidem etwa gleich, wobei ich eher zu dem mit weniger Laufleistung tendieren würde weil so groß ist der Preisabstand nicht.
Was meint Ihr zu der Auswahl, bzw welchen würdet Ihr empfehlen?
Wie ist eure Erfahrung mit der Inzahlungnahme bei solchen Händlern?
P.S. Ich hoffe die Links gehen, falls nicht kann es sein das man dieses Webmasterplan zeugs löschen muss vor dem eigentlichen Link
ein Bekannter möchte sich einen 5er Touring zu legen, und hat sich auch schon etwas umgeschaut. Dabei hat er sich nun auf 525i bzw 530i festgelegt. Konkret hat er mir folgende Angebote weitergeleitet:
Angebot 1
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Angebot 3
Er findet den 525xi am besten wegen der Farbkombination, schwarz und hell. Ich habe ihm aber eher zum 530i geraten da er meiner Meinung nach im Unterhalt auch nicht teuerer sein dürfte (korregiert mich Bitte falls ich da falsch liege) und ich nicht davon ausgehe das er wirklich nen Allradler braucht ;-)
Was haltet ihr von den beiden 530ern? Die Ausstattung ist ja bei beidem etwa gleich, wobei ich eher zu dem mit weniger Laufleistung tendieren würde weil so groß ist der Preisabstand nicht.
Was meint Ihr zu der Auswahl, bzw welchen würdet Ihr empfehlen?
Wie ist eure Erfahrung mit der Inzahlungnahme bei solchen Händlern?
P.S. Ich hoffe die Links gehen, falls nicht kann es sein das man dieses Webmasterplan zeugs löschen muss vor dem eigentlichen Link
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Urban81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 5er Touring"!
Gruß
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Gruß
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link 2 und 3 gehen nicht. der erste sieht soweit gut aus, achtet bei der probefahrt auf geräusche vom panoramadach.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
zum unterschied 525i/530i:
ich denke im verbrauch können da keine welten dazwischen liegen, aber ich würd mich bei der jeweiligen versicherung mal erkundigen. die versicherungsklassen sind unberechenbar sag ich mal ;) da kann der 550i spottbillig sein und der 520i ein vermögen kosten, ist aber nur ein ausgedachtes beispiel. aber einfach mal bei der versicherung nachfragen.
wenn mich nicht alles täuscht, hat der 525i auch 3l, oder? dann wäre die steuer schonmal gleich.
ich würd definitiv nen 530i nehmen, ein paar pferde mehr schaden nicht beim überholen.
ich denke im verbrauch können da keine welten dazwischen liegen, aber ich würd mich bei der jeweiligen versicherung mal erkundigen. die versicherungsklassen sind unberechenbar sag ich mal ;) da kann der 550i spottbillig sein und der 520i ein vermögen kosten, ist aber nur ein ausgedachtes beispiel. aber einfach mal bei der versicherung nachfragen.
wenn mich nicht alles täuscht, hat der 525i auch 3l, oder? dann wäre die steuer schonmal gleich.
ich würd definitiv nen 530i nehmen, ein paar pferde mehr schaden nicht beim überholen.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Also hier nochmal die Links 2 und 3 ich hoffe sie gehen jetzt
Also hier der andere 530:
Da der Link immer noch nicht ghet hier die Daten aus der Anzeige, da eh noch keine Bilder drin stehen.
Endpreis: € 24.950,-
Mwst. ausweisbar
Angebotsnummer: BDSXE442790
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Aufbau: Kombi/Van
Erstzulassung: 05/2006
Kilometerstand: 42.435 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 190/258 (kW/PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: schwarz II
Verbrauch: 9,20 l/100 km
Anzahl Türen: 5
Fahrzeugausstattung: ABS, Airbag, Alufelgen, Bordcomputer, Elektr. Einparkhilfe, Elektr. Fensterheber, elektr. Stabilitätsprog. (ESP), Elektrische Sitze, Klima, Klimaautomatik, Lederausstattung, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Seitenairbags, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters: Abgasnorm EU 4, Adaptives Kurvenlicht, Business package, CD-Wechsler 6-fach, Dachreling, Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Edelholzausführung, Geschwindigkeitsregelung, HiFi-Lautsprechersystem, Isofix, Klimaautomatic, Leichtmetallräder Sternspeiche 138, Lichtpaket, Luftfederung, Navigationssystem Business, Panorama-Glasdach elektrisch, Park Distance Control (PDC), Radio BMW Business mit CD-Laufwerk, Schaltgetriebe, Scheinwerferreinigung, Schiebedach, Seitenairbag, Servotronic, Sitzheizung vorn, Sitzverstellung elektrisch, Sonnenrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch, Umweltplakette grün, Xenon-Licht, Zentralverriegelung, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Achja mir ist die Luftfederung aufgefallen was soll das sein? Also ist das Serie oder irgendne Sonderaustattung weil im Katalog bzw Preisliste habe ich es nicht gesehen. Weiss jemand was sich hinter dem Business Package verbirgt?
Hier nun der 525xi (der Preis ist allerdings 22.900)
Klick2
Also hier der andere 530:
Da der Link immer noch nicht ghet hier die Daten aus der Anzeige, da eh noch keine Bilder drin stehen.
Endpreis: € 24.950,-
Mwst. ausweisbar
Angebotsnummer: BDSXE442790
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Aufbau: Kombi/Van
Erstzulassung: 05/2006
Kilometerstand: 42.435 km
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 190/258 (kW/PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: schwarz II
Verbrauch: 9,20 l/100 km
Anzahl Türen: 5
Fahrzeugausstattung: ABS, Airbag, Alufelgen, Bordcomputer, Elektr. Einparkhilfe, Elektr. Fensterheber, elektr. Stabilitätsprog. (ESP), Elektrische Sitze, Klima, Klimaautomatik, Lederausstattung, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Schiebedach, Seitenairbags, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters: Abgasnorm EU 4, Adaptives Kurvenlicht, Business package, CD-Wechsler 6-fach, Dachreling, Dynamische Stabilitäts Control (DSC), Edelholzausführung, Geschwindigkeitsregelung, HiFi-Lautsprechersystem, Isofix, Klimaautomatic, Leichtmetallräder Sternspeiche 138, Lichtpaket, Luftfederung, Navigationssystem Business, Panorama-Glasdach elektrisch, Park Distance Control (PDC), Radio BMW Business mit CD-Laufwerk, Schaltgetriebe, Scheinwerferreinigung, Schiebedach, Seitenairbag, Servotronic, Sitzheizung vorn, Sitzverstellung elektrisch, Sonnenrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch, Umweltplakette grün, Xenon-Licht, Zentralverriegelung, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Achja mir ist die Luftfederung aufgefallen was soll das sein? Also ist das Serie oder irgendne Sonderaustattung weil im Katalog bzw Preisliste habe ich es nicht gesehen. Weiss jemand was sich hinter dem Business Package verbirgt?
Hier nun der 525xi (der Preis ist allerdings 22.900)
Klick2
den 525i sollte dein kollege mal probe fahren, es ist der 2,5 liter motor mit 218PS und dazu noch mit allrad, keine kombination, die einem den atem raubt. und gegenüber einem 530i wirkt der langsam.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ja den Daten nach schadet der Allrad eher als das er nützt was die Beschleunigung angeht, obwohl man ja meinen sollte das die Traktion besser ist.. Auch vom Verbrauch her ist der Allradler meiner Meinung nach nicht die erste Wahl.
Aber er mag den hellen innenraum, und die anderen die er gefunden hat sind entweder älter und mit mehr KM oder halt schon im Bereich 30.000.
Was meinst Du zu den beiden 530ern? Welcher ist von Preis/Laufleistung/Ausstattung die bessere Wahl?
Ich tendiere zu dem ohne Bilder wegen der geringeren Laufleistung, wobei ich sagen muss das ich einmal ein schwarzes Auto hatte und seit dem keins mehr will wegen der Pflege ;-)
Ich würde halt in beiden Fällen versuchen beim Preis noch mal etwas zu verhandeln, wobei soweit ich das sehe zumindest die BMW Niederlassungen wohl recht wenig Verhandlungsspielraum geben. Und die Benziner sind im Vergleich zu den Diesel Modellen auch recht selten..
An beiden fehlt für meinen Geschmack noch das M Paket, allerdings ist das für jemanden der eher auf Komfort ausgerichtet ist wohl dann nicht das richtige, wo man ja BMW im allgeimeinen schon ein recht sportliches/straffes Fahrgefühl nachsagt.
Aber er mag den hellen innenraum, und die anderen die er gefunden hat sind entweder älter und mit mehr KM oder halt schon im Bereich 30.000.
Was meinst Du zu den beiden 530ern? Welcher ist von Preis/Laufleistung/Ausstattung die bessere Wahl?
Ich tendiere zu dem ohne Bilder wegen der geringeren Laufleistung, wobei ich sagen muss das ich einmal ein schwarzes Auto hatte und seit dem keins mehr will wegen der Pflege ;-)
Ich würde halt in beiden Fällen versuchen beim Preis noch mal etwas zu verhandeln, wobei soweit ich das sehe zumindest die BMW Niederlassungen wohl recht wenig Verhandlungsspielraum geben. Und die Benziner sind im Vergleich zu den Diesel Modellen auch recht selten..
An beiden fehlt für meinen Geschmack noch das M Paket, allerdings ist das für jemanden der eher auf Komfort ausgerichtet ist wohl dann nicht das richtige, wo man ja BMW im allgeimeinen schon ein recht sportliches/straffes Fahrgefühl nachsagt.
hm, na ja, das M-Aerodynamikpaket außen verändert ja nichts am Komfort des Autos.
Im Gegenteil, es unterstützt sogar einen gewissen Mehrkomfort des Auges, wenn man sich das Auto anschaut ;-)
M-Paket kann nie fehlen! (habe allerdings selber noch keines am eigenen Fünfer *hüstel*)
Im Gegenteil, es unterstützt sogar einen gewissen Mehrkomfort des Auges, wenn man sich das Auto anschaut ;-)
M-Paket kann nie fehlen! (habe allerdings selber noch keines am eigenen Fünfer *hüstel*)
Zitat:
Achja mir ist die Luftfederung aufgefallen was soll das sein? Also ist das Serie oder irgendne Sonderaustattung weil im Katalog bzw Preisliste habe ich es nicht gesehen.(Zitat von: Urban81)
Luftfederung haben alle E61 serienmäßig an der HA
Der 525ix ist schön,aber der Motor und als x ? Den würde ich auf jeden Fall vorher mal fahren
Ein Freund von mir hat das Sportpaket außen weitgehend nachgerüstet.
Unterschied ist wie Tag und Nacht.Vorher nur 16" und jetzt die 135er mit dem Sp-Paket..
Bearbeitet von: Tappi am 25.08.2009 um 14:32:56
Kurzes Update in der Sache, ich konnte sozusagen davon überzeugen das der Xi nicht die beste Wahl ist. Deshalb sind die anderen beiden jetzt im Fokus.
Bei dem einen hat er angerufen, er wäre für 2000 € lackiert worden? Ich kenne mich nicht so aus was sowas kostet, ist da 2000€ oder ist das beim lackieren schnell zusammen? Welche Dokumente sollte man da anfordern, bzw. müssten da vorhanden sein?
Bei dem einen hat er angerufen, er wäre für 2000 € lackiert worden? Ich kenne mich nicht so aus was sowas kostet, ist da 2000€ oder ist das beim lackieren schnell zusammen? Welche Dokumente sollte man da anfordern, bzw. müssten da vorhanden sein?
Zitat:
Kurzes Update in der Sache, ich konnte sozusagen davon überzeugen das der Xi nicht die beste Wahl ist. Deshalb sind die anderen beiden jetzt im Fokus.
Bei dem einen hat er angerufen, er wäre für 2000 € lackiert worden? Ich kenne mich nicht so aus was sowas kostet, ist da 2000€ oder ist das beim lackieren schnell zusammen? Welche Dokumente sollte man da anfordern, bzw. müssten da vorhanden sein?(Zitat von: Urban81)
für ne komplettlackeirung wär das sogar günstig, wenns in der vertragswerkstatt gemacht wurde.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Ne ist wohl nur hinten links, was genau war konnte er ihm auch nicht sagen. Aber theoretisch müsste es ja unterlagen über sowas geben.
Verstehe ich jetzt nicht??? Der Eigentümer müsste doch bitte wissen, wofür er 2 Scheine bei ner Lackierung hingelegt hat.
Die Aussgae "habe keine Ahnung" macht mich schon wieder stutzig!
Die Aussgae "habe keine Ahnung" macht mich schon wieder stutzig!
Moin,
er sollte ja auch wissen, wo (z.B. BMW) das Fahrzeug lackiert wurde....
Im Zweifel mal einem Gutachter zeigen und sich die Kosten teilen...
er sollte ja auch wissen, wo (z.B. BMW) das Fahrzeug lackiert wurde....
Im Zweifel mal einem Gutachter zeigen und sich die Kosten teilen...
Also der Wagen ist von ner BMW Niederlassung, hatte einen Vorbesitzer. Also ich denke auch er sollte da nochmal Fragen weil normalerweise wenn Sie in ihren Unterlagen haben das er mal für 2000 repariert/lackiert wurde dann müsste es ja eigentlich unterlagen geben. Ich kenn mich jetzt nicht so aus was Premium Selection bei BMW heißt, aber theoretisch sollten das ja keine Autos mit zweifelhafter Historie sein oder?
Ich werde mal hören wie ist bei der Probefahrt gelaufen ist.
Ich werde mal hören wie ist bei der Probefahrt gelaufen ist.
Aber ich meinte eigentlich auch was in ner BMW Werkstadt für 2000 drin ist, also ob z.B. ein Parkrämpler mit Lackschaden dann schon auf diesen Betrag kommen kann oder da tendeziell schon was ernsteres sein muss. Ich kenne mich mit BMW Werkstadtstunden/preisen nicht wirklich aus.
Nochmal kurz wegen dem Panoramadach worauf muss man da genau achten? Wann treten diese Windgeräusche auf? Nur wenn der Himmelweg ist oder auch bei geschlossenem Himmel?
Gesetzt den Fall das Dach ist Ok was würdet ihr als guten Preis bezeichnen für den ohne Bilder?
Gesetzt den Fall das Dach ist Ok was würdet ihr als guten Preis bezeichnen für den ohne Bilder?
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