Hallo Leute. Ich hab heute von einem Freund ein Mail bekommen und hoffe, jemand von euch kann uns dabei weiterhelfen. Hier mal sein Originaltext:
Hallo Mario, Wie besprochen suche ich ein ZF-Automatikgetriebe des Typs 4HP24EH. Der Zusatz EH wird oft weggelassen, dieser sagt lediglich aus, dass es elektrohydraulisch und nicht rein hydraulisch gesteuert ist, die 24er Baureihe gibt es soweit ich weiß ohnehin nur EH. Das Getriebe war meines Wissens im 750iL (bin mir nicht sicher ob im normalen 750i auch) von 1987 bis 94 sowie im 850Ci und 850i von 1989 bis 94 verbaut. Einerseits möchte ich gerne wissen was so ein Teil kostet und andererseits brauche ich einen Schaltplan bzw. Funktionsbeschreibung des Getriebes. Daraus geht hervor welche Ventile bei welchen Gangwechseln angesteuert werden. Ebenso müsste ich wissen wann der Lock Up (Wandlerüberbrückungskupplung) geschalten wird, am besten so viele Informationen wie ich bekommen kann, in den Land Rover Foren finde ich dazu leider nur sehr wenig. Ich brauche diese Daten da ich mir mein eigenes Steuergerät programmieren will (muss) da ich mit der Schaltlogik des serienmäßigen Steuergeräts nicht ganz einverstanden bin bzw. das nicht zu meinem Motor passt.
Wäre toll, wenn jemand nen entsprechenden Schaltplan hat oder über die anderen Sachen bescheid weiß. Das ganze soll übrigens in einen Land Rover Defender eingebaut werden, denke aber nicht, dass das hier eine Rolle spielt oder?
Hallo Mario, Wie besprochen suche ich ein ZF-Automatikgetriebe des Typs 4HP24EH. Der Zusatz EH wird oft weggelassen, dieser sagt lediglich aus, dass es elektrohydraulisch und nicht rein hydraulisch gesteuert ist, die 24er Baureihe gibt es soweit ich weiß ohnehin nur EH. Das Getriebe war meines Wissens im 750iL (bin mir nicht sicher ob im normalen 750i auch) von 1987 bis 94 sowie im 850Ci und 850i von 1989 bis 94 verbaut. Einerseits möchte ich gerne wissen was so ein Teil kostet und andererseits brauche ich einen Schaltplan bzw. Funktionsbeschreibung des Getriebes. Daraus geht hervor welche Ventile bei welchen Gangwechseln angesteuert werden. Ebenso müsste ich wissen wann der Lock Up (Wandlerüberbrückungskupplung) geschalten wird, am besten so viele Informationen wie ich bekommen kann, in den Land Rover Foren finde ich dazu leider nur sehr wenig. Ich brauche diese Daten da ich mir mein eigenes Steuergerät programmieren will (muss) da ich mit der Schaltlogik des serienmäßigen Steuergeräts nicht ganz einverstanden bin bzw. das nicht zu meinem Motor passt.
Wäre toll, wenn jemand nen entsprechenden Schaltplan hat oder über die anderen Sachen bescheid weiß. Das ganze soll übrigens in einen Land Rover Defender eingebaut werden, denke aber nicht, dass das hier eine Rolle spielt oder?
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kingm40,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltplan A-Getriebe V12 E31 bzw E32"!
Gruß
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moin,
vielleicht hilft dir ja das hier weiter!?
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Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Dank schon mal für die Mühe BmW-MoGuL. Leider hilft dein Link nur sehr bedingt, weil der Beitrag sehr alt ist und die Links alle nicht mehr funktionieren :(. Hat vielleicht wer noch aktuellere Informationen?
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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