Hallo,
ich möchte mir demnächst einen 4,6is kaufen und wollte mal fragen ob mit dem Gerät schon wer erfahrungen gemacht hat.
Gibt es irgendwelche Probleme auf die ich beim Kaufen achten sollte oder etwaige Leiden die der 4,6is hat?
Danke schonmal!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.08.2009 um 21:40:20
ich möchte mir demnächst einen 4,6is kaufen und wollte mal fragen ob mit dem Gerät schon wer erfahrungen gemacht hat.
Gibt es irgendwelche Probleme auf die ich beim Kaufen achten sollte oder etwaige Leiden die der 4,6is hat?
Danke schonmal!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.08.2009 um 21:40:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo robert31,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen mit einem X5 4,6is ?"!
Gruß
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Gruß
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der x5 wäre für mich auch eine option, weil wir uns einen neuen wohnwagen, gesamtgewicht 2000kg, zugelegt haben. im moment können wir diesen nicht legal ziehen.
bin am uberlegen ob 4,6is oder 4,8is der nur 13ps mehr hat.... wer kann mir tips geben.
ist es möglich das der 4,6is (nur) 2300kg anhängelast hat und der 4,8is 3500kg???
ein bekannter hatte beim 4,6 automatik probleme, wer weis was???
bitte um antwort
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bitte um antwort
Der weg ist mein Ziel!!
Der 4,6 is hat keine speziellen Probleme sondern teilt sich die
allgemeinen Probleme der E53 die da z.B. wären:
Reissende äussere vordere Achswellenmanschetten,
Undichte VDD's,
Ausschlagende Querlenker vorne,
Tonnenlager der HA schlagen aus,
Pixelfehler Instrumentenkombi (störend)
Korrodierende Heckleuchten,
div Elektronikproblemchen etc.
Die Automaten halten eigentlich nicht schlecht, vor allem
wenn man ihnen mal einen Ölwechsel gönnt.
Ich würde einfach sehr zu den Faceliftmodellen also 4,8 is tendieren
da dort viele Probleme ausgemerzt sind und auch die Anmutung
und Optik sehr gewonnen hat.
allgemeinen Probleme der E53 die da z.B. wären:
Reissende äussere vordere Achswellenmanschetten,
Undichte VDD's,
Ausschlagende Querlenker vorne,
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Pixelfehler Instrumentenkombi (störend)
Korrodierende Heckleuchten,
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Die Automaten halten eigentlich nicht schlecht, vor allem
wenn man ihnen mal einen Ölwechsel gönnt.
Ich würde einfach sehr zu den Faceliftmodellen also 4,8 is tendieren
da dort viele Probleme ausgemerzt sind und auch die Anmutung
und Optik sehr gewonnen hat.
Würde auch zum FL tendieren aus oben genannten Gründen.
Ansonsten undichte Scheinwerfer und Türdichtungen checken. Das fällt mir ergänzend noch ein.
Ansonsten undichte Scheinwerfer und Türdichtungen checken. Das fällt mir ergänzend noch ein.
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
Und ne eigene Tanke dazu, mein 3.0i säuft schon 15 Liter bei normaler Fahrweise.
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