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Lohnt es sich diesen BMW Compact zu kaufen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2009 um 21:59:54 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo Miteinander,
Ich habe mal die Frage, ob es sich lohnt ein Compact zu kaufen?
Die Kriterien sind sicher ein Diesel, allso muss es ein 320td sein, soviel Ich weis. Was sicher auch wichtig ist, eine "Zeitgemässe" Ausstatung z.B Xenon Licht, Sportsitze usw.
Was mir ins Auge gefallen ist, ist dieser 320td:
Link
-Auf was muss man bei einem 320 Diesel achten?
-Kann Ich davon ausgehen, das sich der Verbrauch bei 6 Litern einpendelt.
-Wie sieht es bei den Inspektionen aus, soviel Ich weis, hat man bis 100'000 Km Gratis-Service, ist das richtig, aber wie sieht es nach der 100'000 er Grenze aus, sind die Sevice sehr teuer? (Bis jetzt Volvo V40 2.0T, Service und Ersatzteile schweineteuer)
-Da es in der Schweiz ab und zu Schnee hat (in unserer Region nich so viel), wäre ein Betrieb im Schnee überhaupt möglich (mit den alten E21 kam man nich vorwärt's)
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Gruss aus der Schweiz,
VOLVO V40 2.0T
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2009 um 21:59:54
Hallo Miteinander,
Ich habe mal die Frage, ob es sich lohnt ein Compact zu kaufen?
Die Kriterien sind sicher ein Diesel, allso muss es ein 320td sein, soviel Ich weis. Was sicher auch wichtig ist, eine "Zeitgemässe" Ausstatung z.B Xenon Licht, Sportsitze usw.
Was mir ins Auge gefallen ist, ist dieser 320td:
Link
-Auf was muss man bei einem 320 Diesel achten?
-Kann Ich davon ausgehen, das sich der Verbrauch bei 6 Litern einpendelt.
-Wie sieht es bei den Inspektionen aus, soviel Ich weis, hat man bis 100'000 Km Gratis-Service, ist das richtig, aber wie sieht es nach der 100'000 er Grenze aus, sind die Sevice sehr teuer? (Bis jetzt Volvo V40 2.0T, Service und Ersatzteile schweineteuer)
-Da es in der Schweiz ab und zu Schnee hat (in unserer Region nich so viel), wäre ein Betrieb im Schnee überhaupt möglich (mit den alten E21 kam man nich vorwärt's)
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Gruss aus der Schweiz,
VOLVO V40 2.0T
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.08.2009 um 21:59:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo VOLVO V40 2.0T,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnt es sich diesen BMW Compact zu kaufen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lohnt es sich diesen BMW Compact zu kaufen?"!
Gruß
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Zitat:
-Wie sieht es bei den Inspektionen aus, soviel Ich weis, hat man bis 100'000 Km Gratis-Service, ist das richtig, aber wie sieht es nach der 100'000 er Grenze aus, sind die Sevice sehr teuer? (Bis jetzt Volvo V40 2.0T, Service und Ersatzteile schweineteuer)(Zitat von: VOLVO V40 2.0T)
Wo gibt's denn sowas?
Ahh, ist das in Deutschland nicht so?
In der Schweiz giebt es da so ne Option...
In der Schweiz giebt es da so ne Option...
andere länder andere sitten ;)
du willst von einem kombi auf einen compact umsteigen ?
gruss
du willst von einem kombi auf einen compact umsteigen ?
gruss
Genau, da Wir ein Kombi nicht wirklich brauchen, Wir kommen Momentan sogar mit einem Micra aus *kotz,aberjanichtlange*, allso der Platz reicht uns.
Mit deinen 6 Litern bist du zumindest dicht am Syndikat-Durchschnit:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp?mode=statistics
Die Ausstattungsliste des verlinkten Wagens liest sich ja nicht schlecht, Bilder gibts ja leider keine. Allgemein ist BMW auch nicht die günstigste Möglichkeit von A nach B zu kommen, das macht sich insbesondere in den Servicekosten bemerkbar. Wenn das ausschlaggebend ist bleib lieber beim Micra ;o)
Durch die nahezu perfekte Achslastverteilung des E46 und die modernen Assistenzsysteme ist der Nachteil im Winterbetrieb weitaus nicht mehr so gravierend wie vor 20 Jahren (und die E21 sind ca. 30 Jahre alt).
Bearbeitet von: marueg am 15.08.2009 um 22:17:17
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/spritverbrauch.asp?mode=statistics
Die Ausstattungsliste des verlinkten Wagens liest sich ja nicht schlecht, Bilder gibts ja leider keine. Allgemein ist BMW auch nicht die günstigste Möglichkeit von A nach B zu kommen, das macht sich insbesondere in den Servicekosten bemerkbar. Wenn das ausschlaggebend ist bleib lieber beim Micra ;o)
Durch die nahezu perfekte Achslastverteilung des E46 und die modernen Assistenzsysteme ist der Nachteil im Winterbetrieb weitaus nicht mehr so gravierend wie vor 20 Jahren (und die E21 sind ca. 30 Jahre alt).
Bearbeitet von: marueg am 15.08.2009 um 22:17:17
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Nein, so ist es ja nicht, das weis Ich ja, das ein BMW teuer ist, aber so teuer wie der Volvo sollte er keines Weg's sein. länger halt Ich's sowiso nicht mehr mit dem Micra aus *würg*.
Wie meinst du das mit der Ausstatung liest sich schlecht?
Wie meinst du das mit der Ausstatung liest sich schlecht?
Zitat:
Nein, so ist es ja nicht, das weis Ich ja, das ein BMW teuer ist, aber so teuer wie der Volvo sollte er keines Weg's sein. länger halt Ich's sowiso nicht mehr mit dem Micra aus *würg*.
Wie meinst du das mit der Ausstatung liest sich schlecht?(Zitat von: VOLVO V40 2.0T)
Uuups, sorry da fehlt ein NICHT. Will sagen alles Wichtige, und noch ein wenig mehr, ist an Board. Wenn der nicht allzuweit weg steht solltest du ihn dir einfach mal ansehen fahren.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Ok, Ich dachte schon, das kann doch keine schlechte Ausstatung sein ;-).
Ich werde den Anbieter erst mal um ein paar Foto's bitten und Ihn dan anschauen.
Aber sonnnst grosse Mängel giebt's ja nicht bei dem, oder?
Ich werde den Anbieter erst mal um ein paar Foto's bitten und Ihn dan anschauen.
Aber sonnnst grosse Mängel giebt's ja nicht bei dem, oder?
Zitat:
Aber sonnnst grosse Mängel giebt's ja nicht bei dem, oder?(Zitat von: VOLVO V40 2.0T)
Zumindest sind sie nicht inseriert worden ;o)
Oder meinst du allgemeine Mängel des Compact? Was Spezielles gibt's da nicht, er ist technisch mit den anderen Karosserieformen identisch. Typisch für den E46 sind relativ schneller Verschleiß der Fahrwerkskomponenten wie Federbrüche, ausgeschlgene Querlenker o.ä., aber die kann man dann im Fall der Fälle leicht durch bessere Teile ersetzen. Natürlich ist auch der Turbo recht sensibel, aber das ist ja bauartbedingt und somit kein BMW-typisches Problem.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Ok, das heisst im Klartext wenn der mir gefällt, dann kaufen? Weil Ich denke Probleme giebt's bei allen Auto's.
Aber sonnst wäre der glaube Ich durchaus eine Überlegung wert, er hat sogar neue Sommerpneu's und wenn er noch etwas am Preis dreht, mal schauen.
Aber sonnst wäre der glaube Ich durchaus eine Überlegung wert, er hat sogar neue Sommerpneu's und wenn er noch etwas am Preis dreht, mal schauen.
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