Habe ein cabrio e36 320i, Bj 94 mit vanos.
da ich nicht wirklich ahnung habe von autos bitte ich euch um mögliche antworten.... so folgendes, einer sagt mein motor wäre m50 ein anderer meint er wäre ein m52iger. woran erkenne ich welcher der beiden in meinem auto eingebaut ist :-)
dann wäre da noch ein problem und zwar morgens wenn der motor noch kalt ist geht dieser irre schwer zu starten, und wenn er dann mal läuft ruckelt er bis ich ihn so lang fahre bis die temperatur anzeiger exakt in der mitte ist, dann muss ich ihn abstellen und erneut starten, und das problem ist vorbei.
da mir das zu blöd ist war ich bei bmw fehlerspeicher lesen, dieser zeigte nockenwellensensor und drehzahlgeber seien nicht in ordung...okay kein problem ich wechselte die beiden darauf lies ich sie löschen. es wurde aber überhaupt nicht besser,statt besser wurde die ganze geschichte noch ärger. ich ging wieder zu bmw was passierte ... er zeigte mir wieder drehzahlgeber defekt. nockenwellensensor war somit erledigt ist wieder okay. sie löschten mir diesen fehler wieder, ca. 5x :-) gasannahme fehlanzeige, und schießen tut er auch.
ich erneuerte: luftmassenmesser
: 6x zündkerzen
: benzinpumpe
: Kohlenstofffilter
: Nocken-und Kurbenwellensensor
bmw und ich haben die hoffnung verloren. bevor ich kabelbaum und steuergerät wechsle würde ich gerne eure meinung hören bzw. lesen.
da ich nicht wirklich ahnung habe von autos bitte ich euch um mögliche antworten.... so folgendes, einer sagt mein motor wäre m50 ein anderer meint er wäre ein m52iger. woran erkenne ich welcher der beiden in meinem auto eingebaut ist :-)
dann wäre da noch ein problem und zwar morgens wenn der motor noch kalt ist geht dieser irre schwer zu starten, und wenn er dann mal läuft ruckelt er bis ich ihn so lang fahre bis die temperatur anzeiger exakt in der mitte ist, dann muss ich ihn abstellen und erneut starten, und das problem ist vorbei.
da mir das zu blöd ist war ich bei bmw fehlerspeicher lesen, dieser zeigte nockenwellensensor und drehzahlgeber seien nicht in ordung...okay kein problem ich wechselte die beiden darauf lies ich sie löschen. es wurde aber überhaupt nicht besser,statt besser wurde die ganze geschichte noch ärger. ich ging wieder zu bmw was passierte ... er zeigte mir wieder drehzahlgeber defekt. nockenwellensensor war somit erledigt ist wieder okay. sie löschten mir diesen fehler wieder, ca. 5x :-) gasannahme fehlanzeige, und schießen tut er auch.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo sergio41,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "drehzahlgeber e36 spinnt"!
Gruß
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Gruß
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Auf der Seite musst die letzten 7 Stellen deiner Fahrgestellnummer eingeben, da bekommste alle Daten:
http://www.e34.de/vin/index.php
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www.alpina-archive.com
ok jetzt hab ich die daten für mein Auto ...
aber wie gesagt er spint immer mehr ich weiss nicht was ich machen soll bitte um hilfe :(((((((
www.e34.de
VIN-Decoder für alle BMW Fahrzeuge
von 01/1928 bis 01/2006 (inkl. Motorrad und Mini)
Fahrgestell-Nr.:
(die letzten 7 Stellen)
Daten für die Fahrgestell-Nr. 'EE00607'
Baureihe: E36
Fahrzeugtyp: 320i
BMW-Typschlüssel: BJ11
Motor: M50
Karosserie: Cabrio
Katalogausfürung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 12/1993
Füllmengen
für die BJ von 01.12.1993 bis 31.10.1994
Motor M50: 6.50 Liter Öl
Getriebe S5D 250G (Manuell): 1.10 Liter Öl
Differenzial: 1.10 Liter Öl
Bremsflüssigkeit: 1.00 Liter
Kühlwasser mit/ohne Klima: 11.00/10.50 Liter
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