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Problem mit Eintragung von Motor
Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 09.08.2009 um 22:05:49 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hi Leute
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, habe mir am Wochendende ein auf 328i umgebautes Coupe gekauft, Basis war ein 318is und es wurde ein Unfaller als Spenderfahrzeug benutzt. Bei der Besichtigung sah es, soweit ich das als Leihe beurteilen kann, so aus, als wäre das alles sauber gemacht worden, und da er Kfzler war gehe ich auch davon aus, dass alles da seine Ordnung hat, und auch die Probefahrt war Top, keine merkwürdigen Geräusche, sauberer Durchzug, alles in Ordnung, keine Probleme. Während der Probefahrt erzählte mir der Verkäufer es sei alles eingetragen usw.
Ich hielt den Verkäufer für sehr vertrauenswürdig und nahm das jetzt alles so hin. Also gekauft, jetzt hab ich im Schein gesehen, da steht noch 318 is.
Jetzt will ich aber, alles eingetragen haben, da ich ja keinen Versicherungsschutz usw. habe, wenn das nicht eingetragen ist.
Was brauch ich jetzt alles? Brauch ich so eine Undenklichkeitserklärung von Bmw?
In manchen Treaths steht "Ja" in anderen "Nein". Brauch ich ggf. noch Unterlagen vom Spenderfahrzeug? SOllte ich bvor ich zum Tüv fahre nochmal bei einer Werkstatt nachschauaen lassen, ob auch wirklich die für den 2,8er benötigten Teile verbaut wurden. Also Dine. Bitte helft mir.
War vielleicht etwas zu gutgläubig bei der ganzen Sache, bitte auch um brauchbare Antworten und keine "Man was hastn da fürn Scheiß gemacht" Dinger.
Mfg und vielen Dank schonmal im Vorraus
Alexander
Bearbeitet von: LatteBMW am 09.08.2009 um 22:05:49
Hi Leute
hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, habe mir am Wochendende ein auf 328i umgebautes Coupe gekauft, Basis war ein 318is und es wurde ein Unfaller als Spenderfahrzeug benutzt. Bei der Besichtigung sah es, soweit ich das als Leihe beurteilen kann, so aus, als wäre das alles sauber gemacht worden, und da er Kfzler war gehe ich auch davon aus, dass alles da seine Ordnung hat, und auch die Probefahrt war Top, keine merkwürdigen Geräusche, sauberer Durchzug, alles in Ordnung, keine Probleme. Während der Probefahrt erzählte mir der Verkäufer es sei alles eingetragen usw.
Ich hielt den Verkäufer für sehr vertrauenswürdig und nahm das jetzt alles so hin. Also gekauft, jetzt hab ich im Schein gesehen, da steht noch 318 is.
Jetzt will ich aber, alles eingetragen haben, da ich ja keinen Versicherungsschutz usw. habe, wenn das nicht eingetragen ist.
Was brauch ich jetzt alles? Brauch ich so eine Undenklichkeitserklärung von Bmw?
In manchen Treaths steht "Ja" in anderen "Nein". Brauch ich ggf. noch Unterlagen vom Spenderfahrzeug? SOllte ich bvor ich zum Tüv fahre nochmal bei einer Werkstatt nachschauaen lassen, ob auch wirklich die für den 2,8er benötigten Teile verbaut wurden. Also Dine. Bitte helft mir.
War vielleicht etwas zu gutgläubig bei der ganzen Sache, bitte auch um brauchbare Antworten und keine "Man was hastn da fürn Scheiß gemacht" Dinger.
Mfg und vielen Dank schonmal im Vorraus
Alexander
Bearbeitet von: LatteBMW am 09.08.2009 um 22:05:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RoterBayer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Eintragung von Motor"!
Gruß
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Gruß
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Was sagt der Verkäufer dazu?
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Hat der Hund mich beschissen?
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Naja, was heißt beschissen, wenn du beim Kauf nicht mal in die Papiere schaust dann ist das schon recht naiv find ich.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Soweit bin ich mittlerweile auch schon, meine Frage war ja auch eher, wie das jetzt mit der Eintragung von statten gehen wird,
Also wenn mal ehrlich .. wenn man nen Umbau kauft, dann guckt man doch erst recht in die Papiere und Werkstattrechnung,Tüv-Berichte etc. pp.
bist du dir denn überhaupt sicher dass es ein 2,8l Motor ist ? der könnt dir ja alles erzählt haben.. Bj. + KM-Leistung des Motors lässt man sich bescheinigen!
Also ich würde den Typen erstmal darauf ansprechen oder eventuell aufsuchen!!
Motorumbau muss natürlich eingetragen sein.. jeder der es nicht macht, will dass er etwas an Versicherungsprämie spart.. kommts jedoch raus, ist es wie du sagst, Versicherungsschutz entfällt..
kümmer dich drum.. ich würde den Wagen in der Zeit nicht bewegen.. selbst ein Vollpfosten von Polizist kann bis 6 zählen ( Zylinder ) wenn er in den Motorraum schaut..
bist du dir denn überhaupt sicher dass es ein 2,8l Motor ist ? der könnt dir ja alles erzählt haben.. Bj. + KM-Leistung des Motors lässt man sich bescheinigen!
Also ich würde den Typen erstmal darauf ansprechen oder eventuell aufsuchen!!
Motorumbau muss natürlich eingetragen sein.. jeder der es nicht macht, will dass er etwas an Versicherungsprämie spart.. kommts jedoch raus, ist es wie du sagst, Versicherungsschutz entfällt..
kümmer dich drum.. ich würde den Wagen in der Zeit nicht bewegen.. selbst ein Vollpfosten von Polizist kann bis 6 zählen ( Zylinder ) wenn er in den Motorraum schaut..
Was steht denn für ne Leistung und welcher Hubraum im Schein?
Denn laut Fahrgestellnr ist und bleibt es ein 318is!
In meinem Schein steht auch noch 320i, obwohl ich nen 2,5er drin habe!
MFG Mario
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In meinem Schein steht auch noch 320i, obwohl ich nen 2,5er drin habe!
MFG Mario
No hope Left!
Wie gesagt, ich war zu gutgläubig, das ist jetzt passiert und solang ich den TYpen nicht erreich wohl vorerst nicht zu ändern. Also soweit ich weiß, hat der 2,8 seinen Öldeckel vorne und der 2,5er hinten. Und der hat seinen vorne, wenn ihr noch andere Merkmale wisst, bitte her damit, hab da noch nicht so den Schimmer vom Bimmer.
Nochmal zur Unerreichbarkeit des Verkäufers, er meinte auch er wäre dieses Wochendende nicht da. Ich werd es morgen weiter versuchen, ansonsten hab ich immer noch seine Adresse, auf den Papieren.
Auf keinen Fall werde ich den Wagen bewegen solanng sich die Sache nicht geklärt hat.
Was mich wundert, der hat Ende März diesen Jahres, neuen Tüv, Au/hu machen lassen. Jetzt weis ich nicht genau, wielange man für so einen Umbau von 4 auf 6 Zylinder braucht, dauert ja schon ne Weile, gehe ich jetzt mal davon aus. Wenn der jetzt noch Arbeitet schafft der unter der Woche ja auch nicht soviel.
Soweit ich weis wird doch ein Motorumbau vermerkt im Scheckheft von einer Werkstatt. Die 2 einträge von ihm sind von 145 tkm und 160 tkm .
Erster vom 4,7,07 und der zweite vom 28.8.08.
der kann doch net Tüv machen, und dann Umbauen und dann so weiter fahren. Das grenzt ja schon an Wahnsinn. Wie du sagst, selbst der dümmste Grüne kann bis 6 Zählen.
Nochmal zur Unerreichbarkeit des Verkäufers, er meinte auch er wäre dieses Wochendende nicht da. Ich werd es morgen weiter versuchen, ansonsten hab ich immer noch seine Adresse, auf den Papieren.
Auf keinen Fall werde ich den Wagen bewegen solanng sich die Sache nicht geklärt hat.
Was mich wundert, der hat Ende März diesen Jahres, neuen Tüv, Au/hu machen lassen. Jetzt weis ich nicht genau, wielange man für so einen Umbau von 4 auf 6 Zylinder braucht, dauert ja schon ne Weile, gehe ich jetzt mal davon aus. Wenn der jetzt noch Arbeitet schafft der unter der Woche ja auch nicht soviel.
Soweit ich weis wird doch ein Motorumbau vermerkt im Scheckheft von einer Werkstatt. Die 2 einträge von ihm sind von 145 tkm und 160 tkm .
Erster vom 4,7,07 und der zweite vom 28.8.08.
der kann doch net Tüv machen, und dann Umbauen und dann so weiter fahren. Das grenzt ja schon an Wahnsinn. Wie du sagst, selbst der dümmste Grüne kann bis 6 Zählen.
Zitat:
Was steht denn für ne Leistung und welcher Hubraum im Schein?
Denn laut Fahrgestellnr ist und bleibt es ein 318is!
In meinem Schein steht auch noch 320i, obwohl ich nen 2,5er drin habe!
MFG Mario(Zitat von: Mario325iK)
Ja normal, das wird ja auch nicht geändert. Nur Hubraum und Leistung und unten wird dann halt noch eingetragen welcher Motor, Kennnummer, sonstige Änderungen, etc..
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Gut, also der Schein ist ziemlich voll, allerdings handelt es sich da um das FAhrwerk und die Reifen. Wenn das Teil voll ist, wie sieht dann der Zusatz aus?, Wie wird auf so einen Zusatz vermerkt?
Mfg Alex
Mfg Alex
Zitat:Zitat:
Was steht denn für ne Leistung und welcher Hubraum im Schein?
Denn laut Fahrgestellnr ist und bleibt es ein 318is!
In meinem Schein steht auch noch 320i, obwohl ich nen 2,5er drin habe!
MFG Mario(Zitat von: Mario325iK)
Ja normal, das wird ja auch nicht geändert. Nur Hubraum und Leistung und unten wird dann halt noch eingetragen welcher Motor, Kennnummer, sonstige Änderungen, etc..(Zitat von: rs2000mk6)
Deswegen wäre es ja mal gut zu wissen welche Leistung und welcher Hubraum eingetragen ist!!
MFG Mario
No hope Left!
Zitat:
Gut, also der Schein ist ziemlich voll, allerdings handelt es sich da um das FAhrwerk und die Reifen. Wenn das Teil voll ist, wie sieht dann der Zusatz aus?, Wie wird auf so einen Zusatz vermerkt?
Mfg Alex(Zitat von: RoterBayer)
Na wenn dann hängt da noch ein Zettel dran meist. Was steht denn für ein Hubraum bzw. Leistung drin? Ist auch möglich das der Motor eingetragen wurde aber noch nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen ist, dann müßte dafür allerdings noch ein Dekra/Tüv/oder oder Zettel existieren.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Hubraum: 1895
Leistung: 103 KW
Leistung: 103 KW
Nicht gut. Steht also nicht drin. Bleibt noch Variante zwei, der Motor wurde zwar eingetragen aber nicht in die Papiere übernommen. Allerdings recht unglauwürdig.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Also ich könnte in den ganzen ABEs KÜS/tÜv zeugs nichts von nem Motorumbau entdecken.
Wurde derartiges im Kaufvertrag vermerkt? Also Motorumbau oder ist es da offiziell ein 318is?
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Hast Du denn nen TÜV Bericht vom Motorumbau?
MFG Mario
MFG Mario
No hope Left!
Also im KAufvertrag den ich vom Adac hab, ist vermerkt, dass es sich um ein Fahrzeug mit anderem Motor handelt. Nein habe keine Tüv Unterlagen über einen Umbau gefunden.
Also ich werde weiter versuchen, den Typen zu erreichen, und hoffen, dass der mir dann ehrlich sagt was Masse ist. Ansonsten werde ich mal zum Tüv oxidieren und mir sagen lassen, was ich alles für eine Reibungslose eintragung benötige.
Servus Alex,
ich würd an deiner Stelle einfach mal zum TÜV düsen und die sollen die ganzen Papiere ect. durchsehen.
Hast du schon mal im Brief geschaut, was da drin steht?
Bei mir ists z.B. so, dass im Brief 2 Reifenkombinationen ab Werk aus aufgeführt sind, im Schein hingegen eine nicht mehr auftaucht. Habe mich diesbezüglich auch schon gewundert und bei der Zulassungsstelle gefragt, aber die meinten, es wär im Fall der Fälle bei einer Kontrolle kein Problem, also hab ich es auch nicht umschreiben lassen.
Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibt es nicht, wie ich dir schon mal gesagt habe.
Der Umbau einer Karosserievariante, in der es den Motor ab Werk gibt, sollte beim TÜV auch ohne jegliche Gutachten ect. einzutragen sein.
Notfalls stöbern die selber im Rechner rum.
Nochmals als Anmerkung: Es ist nicht Pflicht, dass anstelle des 318is der neue Motor stehen muss!
Jeder Schein oder Brief wird anhand der Fahrgestellnummer erstellt, und diese ändert sich ja durch nen einfachen Motorumbau nicht.
Ein Vermerk der Leistungssteigerung sollte allerdings irgendwo aufgeführt sein, oder auf nem extra Zettel mitgeführt werden.
Also Fazit: Einfach mal zum TÜV mit dem Karren und durchchecken lassen!
ich würd an deiner Stelle einfach mal zum TÜV düsen und die sollen die ganzen Papiere ect. durchsehen.
Hast du schon mal im Brief geschaut, was da drin steht?
Bei mir ists z.B. so, dass im Brief 2 Reifenkombinationen ab Werk aus aufgeführt sind, im Schein hingegen eine nicht mehr auftaucht. Habe mich diesbezüglich auch schon gewundert und bei der Zulassungsstelle gefragt, aber die meinten, es wär im Fall der Fälle bei einer Kontrolle kein Problem, also hab ich es auch nicht umschreiben lassen.
Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibt es nicht, wie ich dir schon mal gesagt habe.
Der Umbau einer Karosserievariante, in der es den Motor ab Werk gibt, sollte beim TÜV auch ohne jegliche Gutachten ect. einzutragen sein.
Notfalls stöbern die selber im Rechner rum.
Nochmals als Anmerkung: Es ist nicht Pflicht, dass anstelle des 318is der neue Motor stehen muss!
Jeder Schein oder Brief wird anhand der Fahrgestellnummer erstellt, und diese ändert sich ja durch nen einfachen Motorumbau nicht.
Ein Vermerk der Leistungssteigerung sollte allerdings irgendwo aufgeführt sein, oder auf nem extra Zettel mitgeführt werden.
Also Fazit: Einfach mal zum TÜV mit dem Karren und durchchecken lassen!
Zitat:
Was brauch ich jetzt alles? Brauch ich so eine Undenklichkeitserklärung von Bmw?(Zitat von: RoterBayer)
Soweit ich weis brauchst du diese Bestätigung von BMW.
Würde aber erstmal den Schein genau studieren, ob da was von den Motorumbau drinne steht, also ne Änderung der KW zahl oder der V-max etc,
wenn du es nicht selber kannst, leg den Lappen einen Tüver oder Mecha vor, oder Scan es ein und lad es hier hoch.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
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