HILFE HILFE
BMW e30 318i Cabrio baujahr 1992 m40 motor
haben nockenwelle, kipphebel, hydrostößel, keilriemen und zahnriemen neu gemacht, dann ist er auch super gelaufen 30km gefahren und alles in ordnung, dann hat mein auto eine woche beim lackierer gestanden und wurde hin und her bewegt, wir haben ihn auf den hänger gefahren und sind nach hause gefahren, nach dem abladen ging es ans zusammen bauen,
am Sonntag sind wir ca. 20km gefahren, dann gab es eine fehlzündung, und auto ging aus, dann mussten wir warten und es ist wieder angesprungen für 300m dann wieder aus, wir haben angehalten und im motorraum geschaut ob da irgendetwas zu sehen ist, aber leider nichts, dann ab nach hause, aber immer 1km fahren, dann auto aus, wieder anmachen und so weiter bis die batterie leer war, und wir endlich zu hause waren
jetzt haben wir, die zündkabel neu gemacht, einen anderen lufmengenmesser eingebaut, zündspule getauscht, ot stellung überprüft, nockenwelle nachgesehen, kabel überprüft, aber immernoch der fehler, sobald das auto warm ist, geht es aus,
HILFE HILFE wer kann mir helfen außer die BMW Werkstatt( die selbst den Fehler suchen Gehen, also teuer)???
Bearbeitet von: bmw e30 cabrio am 06.08.2009 um 23:00:56
Die Farbe ROT ist den Moderatoren vorbehalten, um Hinweise klar kenntlich zu machen.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2009 um 22:28:44
BMW e30 318i Cabrio baujahr 1992 m40 motor
haben nockenwelle, kipphebel, hydrostößel, keilriemen und zahnriemen neu gemacht, dann ist er auch super gelaufen 30km gefahren und alles in ordnung, dann hat mein auto eine woche beim lackierer gestanden und wurde hin und her bewegt, wir haben ihn auf den hänger gefahren und sind nach hause gefahren, nach dem abladen ging es ans zusammen bauen,
am Sonntag sind wir ca. 20km gefahren, dann gab es eine fehlzündung, und auto ging aus, dann mussten wir warten und es ist wieder angesprungen für 300m dann wieder aus, wir haben angehalten und im motorraum geschaut ob da irgendetwas zu sehen ist, aber leider nichts, dann ab nach hause, aber immer 1km fahren, dann auto aus, wieder anmachen und so weiter bis die batterie leer war, und wir endlich zu hause waren
jetzt haben wir, die zündkabel neu gemacht, einen anderen lufmengenmesser eingebaut, zündspule getauscht, ot stellung überprüft, nockenwelle nachgesehen, kabel überprüft, aber immernoch der fehler, sobald das auto warm ist, geht es aus,
HILFE HILFE wer kann mir helfen außer die BMW Werkstatt( die selbst den Fehler suchen Gehen, also teuer)???
Bearbeitet von: bmw e30 cabrio am 06.08.2009 um 23:00:56
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2009 um 22:28:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw e30 cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i geht beim Fahren aus"!
Gruß
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Gruß
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