Hallo,
Ich habe ein Schleifgeräusch hinten wenn ich seitlich durch eine senke fahre.
Also zum Beispiel wenn ich um eine Kurve fahre bei der in der Kurve eine Senke kommt schleift es kurz. Ich habe schon geschaut, finde aber keine Spuren im radkasten. Weiß jemand wo es noch schleifen könnte?
Ich habe ein neues Sport-Fahrwerk (35/55) und 18Zoll255er Reifen hinten.
Danke im Vorraus
Gruß Jonas
Ich habe ein Schleifgeräusch hinten wenn ich seitlich durch eine senke fahre.
Also zum Beispiel wenn ich um eine Kurve fahre bei der in der Kurve eine Senke kommt schleift es kurz. Ich habe schon geschaut, finde aber keine Spuren im radkasten. Weiß jemand wo es noch schleifen könnte?
Ich habe ein neues Sport-Fahrwerk (35/55) und 18Zoll255er Reifen hinten.
Danke im Vorraus
Gruß Jonas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Severance,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schleifgeräusch hinten"!
Gruß
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An den Reifen hinten sieht man auch nichts?
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
ET/Breite der hinteren Felgen?
Hast schon mal geschaut, ob das Rad nicht am Radlauf sondern an der hinteren Stoßstange bzw. an deren Halterung schleift?
Hast schon mal geschaut, ob das Rad nicht am Radlauf sondern an der hinteren Stoßstange bzw. an deren Halterung schleift?
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
Zitat:
Hast schon mal geschaut, ob das Rad nicht am Radlauf sondern an der hinteren Stoßstange bzw. an deren Halterung schleift?(Zitat von: MCEE)
jep, also am besten mal einfedern lassen und das ganze genau angucken...
Zitat:
jep, also am besten mal einfedern lassen und das ganze genau angucken...(Zitat von: sveno)
Röschtösch alles andere sind Mutmaßungen. Also aufbocken, verschränken und guggn ^^
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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Also ums mal einfach auszudrücken: Scheiße
ich hab mal paar passagiere hinten platz nehmen lassen und siehe da wir konnten
das Problem "lokalisieren". Es schleift nicht IM Radkasten sondern INNEN an der Außenkannte (dort wo man normalerweise bördelt wenn as rad zu groß ist)
doch wie kann das sein? beide radläufe sind gebördelt doch bei einer kann ich meine hand zwischen rad und radkasten reinstecken und bei der anderen bekomme ich die hand nicht dazwischen ???
ich hab mal paar passagiere hinten platz nehmen lassen und siehe da wir konnten
das Problem "lokalisieren". Es schleift nicht IM Radkasten sondern INNEN an der Außenkannte (dort wo man normalerweise bördelt wenn as rad zu groß ist)
doch wie kann das sein? beide radläufe sind gebördelt doch bei einer kann ich meine hand zwischen rad und radkasten reinstecken und bei der anderen bekomme ich die hand nicht dazwischen ???
Zitat:
doch wie kann das sein? beide radläufe sind gebördelt doch bei einer kann ich meine hand zwischen rad und radkasten reinstecken und bei der anderen bekomme ich die hand nicht dazwischen ???
Weil der Wagen einen Achsversatz hat, das heist die achse ist nicht genau mittig. deshalb kann es sein dass du zum beispiel rechts 2 mm mehr platz hast und links 2mm weniger.
da gibts auch irgendeine toleranz wieviel das sein darf. hab hier im forum mal was von 5 mm gelesen glaub ich.
als ich meine 19" BBS drauf hatte hats auch auf einer seit mehr geschliffen als auf der anderen.
mfg flo
ok und weiter gehts...
liegt wohl doch nicht am achsversatz,
ich war heute beim freundlichen und siehe da,
hinten scheint alles in Ordnung
AUßER:
die "Federpuffer" sind wohl im arsch und
federwegsbegrenzer sollten wohl auch rein.
...bin mal gespannt was mich das kosten wird :(
liegt wohl doch nicht am achsversatz,
ich war heute beim freundlichen und siehe da,
hinten scheint alles in Ordnung
AUßER:
die "Federpuffer" sind wohl im arsch und
federwegsbegrenzer sollten wohl auch rein.
...bin mal gespannt was mich das kosten wird :(
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