Liebe Community.
Gestern bin ich mit meinem Wagen durch unsren Ort gefahren.
Wahrscheinlich bin ich über so einen angehobenen Gehsteig zu schnell gefahren, ich weiß es nicht, auf jeden Fall hat es da ein merkwürdiges Geräusch gemacht, wie wenn was gebrochen wäre oda so.
Ok ich hielt den Wagen an und schaute überall nach, was man halt so als Laie erkennen würde - nichts.
So 40km ca war dann auch nichts mehr, doch plötzlich krachte es wieder und unter mir begann alles zu rattern, egal welcher Gang (1-5) und egal welche Geschwindigkeit (0-110)
Hat jemand von euch eine Idee was das sein könnte!?
Bitte um Hilfe,
das Auto wurde bereits zur nächsten BMW Werkstadt geschleppt,
Mit freundlichen Grüßen
Max H.
Gestern bin ich mit meinem Wagen durch unsren Ort gefahren.
Wahrscheinlich bin ich über so einen angehobenen Gehsteig zu schnell gefahren, ich weiß es nicht, auf jeden Fall hat es da ein merkwürdiges Geräusch gemacht, wie wenn was gebrochen wäre oda so.
Ok ich hielt den Wagen an und schaute überall nach, was man halt so als Laie erkennen würde - nichts.
So 40km ca war dann auch nichts mehr, doch plötzlich krachte es wieder und unter mir begann alles zu rattern, egal welcher Gang (1-5) und egal welche Geschwindigkeit (0-110)
Hat jemand von euch eine Idee was das sein könnte!?
Bitte um Hilfe,
das Auto wurde bereits zur nächsten BMW Werkstadt geschleppt,
Mit freundlichen Grüßen
Max H.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hutzn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318d Schaden, nur welcher ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318d Schaden, nur welcher ?!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das kann so Vieles sein.
Am Fahrwerk gibts etliche Teile die du dir mutwillig kaputtfahren kannst.
Willst du hier nun ne alphabetische Auflistung?
Da dein Wagen ja bei BMW ist wirst du's sicher bald genau wissen.
Fuer was also hier Glaskugel-Lesen veranstalten???
Am Fahrwerk gibts etliche Teile die du dir mutwillig kaputtfahren kannst.
Willst du hier nun ne alphabetische Auflistung?
Da dein Wagen ja bei BMW ist wirst du's sicher bald genau wissen.
Fuer was also hier Glaskugel-Lesen veranstalten???
CH-Cecotto:
Toll, solche Antworten kann jeder im Forum gut gebrauchen, genau für sowas sind Foren nämlich da...für patzige, absolut unproduktive Antworten!
@ Hutzn:
Bist du den Gehsteig rauf oder runter zu schnell gefahren?
Wenn du zu schnell rauf bist, kannst du dir recht viel zerbeult haben
Da es nur einmal kurz gekracht hat denke ich, dass du evtl das Domlager oder die Feder/Federbein zerstört hast oder die Felge totale Unwucht hat.
Alles in allem sollte es aber keine weltzerreißende Reperatur werden, auf jeden Fall im mittleren 3-Stelligen Bereich
Toll, solche Antworten kann jeder im Forum gut gebrauchen, genau für sowas sind Foren nämlich da...für patzige, absolut unproduktive Antworten!
@ Hutzn:
Bist du den Gehsteig rauf oder runter zu schnell gefahren?
Wenn du zu schnell rauf bist, kannst du dir recht viel zerbeult haben
Da es nur einmal kurz gekracht hat denke ich, dass du evtl das Domlager oder die Feder/Federbein zerstört hast oder die Felge totale Unwucht hat.
Alles in allem sollte es aber keine weltzerreißende Reperatur werden, auf jeden Fall im mittleren 3-Stelligen Bereich
Fixaaal (07:55 PM) :
http://www.abload.de/img/foto584340.jpg
Fixäääl (07:55 PM) :
taugt das Bild ?
MCEE (07:56 PM) :
soo schlecht isses gar nich. du bist rasiert und hast mal keinen alk in der hand :-D
http://www.abload.de/img/foto584340.jpg
Fixäääl (07:55 PM) :
taugt das Bild ?
MCEE (07:56 PM) :
soo schlecht isses gar nich. du bist rasiert und hast mal keinen alk in der hand :-D
er schreibt UNTER MIR beginnt alles an zu rattern eventuell ein zufälliger schaden der hardyscheibe oder kardanmittellager ?! sehr komisch
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
@Fix....
Ja, deine Antwort ist viel besser.
Aufzaehlen welche Teile ev. beschaedigt sein koennten und dann in Hellsehen ueben.
Aber um dich zu besaenftigen:
Ob Bordstein rauf oder runter ist die gleiche Sosse.
Da wir nicht wissen wie schnell der TE war und wie hoch der Gehsteig war bliebt es eben Fischen im Trueben.
Und auch deine Kostenvorhersage ist absolut unbraucbr.
Es kann der Auspuff sein, fedebein, Domlager, Stuetzlager, Verkeidung des Unterbodens etc.
Preis mach ich jetzt auch mal n Aussage:
Es wird zwischen 50-1000Euro kosten.
So, jetzt kommen die naechsten Wetten.
Mal schauen wer hier die Punktlandung hinlegt...
Ja, deine Antwort ist viel besser.
Aufzaehlen welche Teile ev. beschaedigt sein koennten und dann in Hellsehen ueben.
Aber um dich zu besaenftigen:
Ob Bordstein rauf oder runter ist die gleiche Sosse.
Da wir nicht wissen wie schnell der TE war und wie hoch der Gehsteig war bliebt es eben Fischen im Trueben.
Und auch deine Kostenvorhersage ist absolut unbraucbr.
Es kann der Auspuff sein, fedebein, Domlager, Stuetzlager, Verkeidung des Unterbodens etc.
Preis mach ich jetzt auch mal n Aussage:
Es wird zwischen 50-1000Euro kosten.
So, jetzt kommen die naechsten Wetten.
Mal schauen wer hier die Punktlandung hinlegt...
Es war nicht direkt ein Gehsteig,
sondern eine Art gepflasterter Füßgängerübergang, ca 7-10 cm hoch.
Tempo war zwischen 15 und 20 km/h
Bearbeitet von: Hutzn am 02.08.2009 um 23:05:59
sondern eine Art gepflasterter Füßgängerübergang, ca 7-10 cm hoch.
Tempo war zwischen 15 und 20 km/h
Bearbeitet von: Hutzn am 02.08.2009 um 23:05:59
hey.....
hier gibt es nur eine alternative um eine genaue aussage zu machen!!
das fzg. auf die bühne nehmen und eine sichtprüfung unterziehen auf schaden.
mit rätselraten kommen wir hier nicht weiter auch was rep.kosten betrifft,wenn schaden vorliegt kann man auch rep. kosten erstellen.
mfg
hier gibt es nur eine alternative um eine genaue aussage zu machen!!
das fzg. auf die bühne nehmen und eine sichtprüfung unterziehen auf schaden.
mit rätselraten kommen wir hier nicht weiter auch was rep.kosten betrifft,wenn schaden vorliegt kann man auch rep. kosten erstellen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Anzeige:
