Hi!
Ich habe versucht einen entsprechenden Foreneintrag zu finden, bin aber nicht fündig geworden. Mein 5401 Baujahr 1998 macht seit einiger Zeit merkwürdige Geräusche. Bei Stop and go treten sie viel schneller auf als bei Überlandfahrten. Wenn ich Glück habe bleiben sie da gar ganz aus. Im Berufsverkehr, wenn ständig gebremst und angefahren wird, klappert irgendein Bauteil, als wolle es sich verabschieden. Ich kann das Geräusch nicht genau lokalisieren, würde aber sagen, es hängt mit der Häufigkeit und Intervallkürze der Bremsbetätigung zusammen. Allerdings funktioniert diese einwandfrei. Das Geräusch ist ein sehr lautes, unregelmäßiges Klopfen. Kennt das jemand? Danke im Voraus.
Andy
Ich habe versucht einen entsprechenden Foreneintrag zu finden, bin aber nicht fündig geworden. Mein 5401 Baujahr 1998 macht seit einiger Zeit merkwürdige Geräusche. Bei Stop and go treten sie viel schneller auf als bei Überlandfahrten. Wenn ich Glück habe bleiben sie da gar ganz aus. Im Berufsverkehr, wenn ständig gebremst und angefahren wird, klappert irgendein Bauteil, als wolle es sich verabschieden. Ich kann das Geräusch nicht genau lokalisieren, würde aber sagen, es hängt mit der Häufigkeit und Intervallkürze der Bremsbetätigung zusammen. Allerdings funktioniert diese einwandfrei. Das Geräusch ist ein sehr lautes, unregelmäßiges Klopfen. Kennt das jemand? Danke im Voraus.
Andy
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Hallo Kilgore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540i klappert als wolle der Motor herausfallen!"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi!
Ich habe versucht einen entsprechenden Foreneintrag zu finden, bin aber nicht fündig geworden. Mein 5401 Baujahr 1998 macht seit einiger Zeit merkwürdige Geräusche. Bei Stop and go treten sie viel schneller auf als bei Überlandfahrten. Wenn ich Glück habe bleiben sie da gar ganz aus. Im Berufsverkehr, wenn ständig gebremst und angefahren wird, klappert irgendein Bauteil, als wolle es sich verabschieden. Ich kann das Geräusch nicht genau lokalisieren, würde aber sagen, es hängt mit der Häufigkeit und Intervallkürze der Bremsbetätigung zusammen. Allerdings funktioniert diese einwandfrei. Das Geräusch ist ein sehr lautes, unregelmäßiges Klopfen. Kennt das jemand? Danke im Voraus.
Andy(Zitat von: Kilgore)
hey....
an deiner stelle würde ich mal das auto auf die bühne stemmen und mir mal den antriebsstrang unter die lupe nehmen incl. den rest.
so kann man keine pauschale antwort geben.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:Zitat:
Hi!
Ich habe versucht einen entsprechenden Foreneintrag zu finden, bin aber nicht fündig geworden. Mein 5401 Baujahr 1998 macht seit einiger Zeit merkwürdige Geräusche. Bei Stop and go treten sie viel schneller auf als bei Überlandfahrten. Wenn ich Glück habe bleiben sie da gar ganz aus. Im Berufsverkehr, wenn ständig gebremst und angefahren wird, klappert irgendein Bauteil, als wolle es sich verabschieden. Ich kann das Geräusch nicht genau lokalisieren, würde aber sagen, es hängt mit der Häufigkeit und Intervallkürze der Bremsbetätigung zusammen. Allerdings funktioniert diese einwandfrei. Das Geräusch ist ein sehr lautes, unregelmäßiges Klopfen. Kennt das jemand? Danke im Voraus.
Andy(Zitat von: Kilgore)
hey....
an deiner stelle würde ich mal das auto auf die bühne stemmen und mir mal den antriebsstrang unter die lupe nehmen incl. den rest.
so kann man keine pauschale antwort geben.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
das habe ich getan. die haben mir dann was davon erzählt, dass die karosserie dem dafür zu starken motor nicht gewachsen sei und deshalb eine lagerbuchse ausgeschlagen sei, die man zwar mal erneuern sollte aber ohne eile. den antriebsstrang hat man bei der gelegenheit erneuert. ich kapiere nicht, dass langstrecken problemlos gehen, stop and go aber zum höllentrip wird !?
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