Hallo zusammen,
bei meinem Wagen baut sich der Bremsdruck, wenn der Wagen zwei Tage steht, von alleine auf. Wenn ich einsteige, ist der Widerstand am Bremspedal sofort da. Wenn ich den Motor starte ist alles in Ordnung und das Bremspedal sinkt ab. (nicht bis zum Boden ;-)
Ist das normal? Ich habe sowas noch nie gehabt.
Hier die Daten:
318i e46 EZ2005 limo
DANKE
bei meinem Wagen baut sich der Bremsdruck, wenn der Wagen zwei Tage steht, von alleine auf. Wenn ich einsteige, ist der Widerstand am Bremspedal sofort da. Wenn ich den Motor starte ist alles in Ordnung und das Bremspedal sinkt ab. (nicht bis zum Boden ;-)
Ist das normal? Ich habe sowas noch nie gehabt.
Hier die Daten:
318i e46 EZ2005 limo
DANKE
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo vit_bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit dem Bremspedal, Bremsdruck"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit dem Bremspedal, Bremsdruck"!
Gruß
hat ich auch bei meinem alten e36.
viell. mal bremsflüssigkeit wechseln. soll man ja ungefähr alle 2-3 jahre machen...bildet sich wasser, was nicht den druck aufbauen kann wie öl.
viell. mal bremsflüssigkeit wechseln. soll man ja ungefähr alle 2-3 jahre machen...bildet sich wasser, was nicht den druck aufbauen kann wie öl.
genau wechsel das öl und lass entlüften das wars
Bei einem e46 bj ab 9/2001 ist das normal.
Gruß
Hab ich bei meinem auch, ist nicht weiter schlimm....
MfG
Markus
MfG
Markus
330i Touring
Hi, das dauert bei mir keine 10 min und das pedal is voll aufgepumpt.
Bei mir wurde gerade der Nehmerzylinder ink. der bremmsflüßigkeit gewechselt.
BMW sagt das ist normal.
lg
Bei mir wurde gerade der Nehmerzylinder ink. der bremmsflüßigkeit gewechselt.
BMW sagt das ist normal.
lg
jungs das ist NICHT normal! da gab es geänderte unterdruckleitungen (oder irgendein ventil??) wenn ich mich nicht ganz irre.... fahr zu BMW bei denen im rechner steht das problem drin und auch was im beanstandungsfall zutun ist
vorallem ist das ein großes problem bei automatikgetriebe, da der bremsdruck so hart ist die erste zeit ist es nicht möglich die fahrstufe zu ändern
ich habe genau über dieses problem etwas hier im forum gelesen, das weiß ich zu 100 %
vorallem ist das ein großes problem bei automatikgetriebe, da der bremsdruck so hart ist die erste zeit ist es nicht möglich die fahrstufe zu ändern
ich habe genau über dieses problem etwas hier im forum gelesen, das weiß ich zu 100 %
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
@bmwdriver84
Ich lasse das überprüfen.
Zu Info. Die Bremsbelege vorne und Bremsflüssigkeit wurden im Februar bei Inspektion1 gewechselt.
Ich lasse das überprüfen.
Zu Info. Die Bremsbelege vorne und Bremsflüssigkeit wurden im Februar bei Inspektion1 gewechselt.
BMWDRIVER hat vollkommen Recht. Ich weiß nicht warum hier soviele Leute erzählen es sei völlig normal.
Normal ist es wenn ich in das Auto einsteige und ich muß erst 2-3x aufs Pedal pumpen bevor es ''hart''wird. Wenn das schon vorher so ist,also ohne das man das Pedal bei ausgestelltem Motor getreten hat stimmt eindeutig etwas nicht.
Normal ist es wenn ich in das Auto einsteige und ich muß erst 2-3x aufs Pedal pumpen bevor es ''hart''wird. Wenn das schon vorher so ist,also ohne das man das Pedal bei ausgestelltem Motor getreten hat stimmt eindeutig etwas nicht.
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