BMW Performance Felgen nur mit RFT
Hallo kann mann auf den Performance 269 Felgen auch andere Reifen Fahren auser RFT Reifen, habe gehört die sollen nur für die RFT Reifen sein.gruss bobi
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Deutschland
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Hallo Natasa79 M3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Performance Felgen nur mit RFT"!
Gruß
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Du kannst auch normale Reifen drauf fahren.
Ich machs auch so.
Gruß
Ich machs auch so.
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Die meisten (wenn nicht sogar alle) "neueren" BMW Felgen sind Runflat geeignet. (O-Ton von meinem BMW-Meister)...
Der Unterschied ist eine höhere Wandung der Felge, damit der "platte" Runflat nicht von der Felge rutschen kann. Willst du nun einen normalen Reifen aufziehn (lassen) ist dies gar kein Problem. Den Reifen macht das nix aus ;). Machen übrigens viele Runflat-Fahrer so, da diese Reifen "etwas" teurer sind. *hust*
Solltest du allerdings ein Auto ohne Not/Ersatzrad fahren ist meines Wissens das mitführen eines Pannensets Pflicht.
Der Unterschied ist eine höhere Wandung der Felge, damit der "platte" Runflat nicht von der Felge rutschen kann. Willst du nun einen normalen Reifen aufziehn (lassen) ist dies gar kein Problem. Den Reifen macht das nix aus ;). Machen übrigens viele Runflat-Fahrer so, da diese Reifen "etwas" teurer sind. *hust*
Solltest du allerdings ein Auto ohne Not/Ersatzrad fahren ist meines Wissens das mitführen eines Pannensets Pflicht.
fährste quer, siehste mehr...
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Nein ist es nicht. (also Pflicht etwas mitzuführen). Nur Verbandskasten und Warndreieck sind laut StVO vorgeschrieben.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Ein Pannenset mit Kompressor hab ich trotzdem im Kofferraum.
Ob ich es brauch oder nicht, mal sehen...
Ob ich es brauch oder nicht, mal sehen...
Ob du es brauchst oder nicht hängt ja vom Reifen ab. Gesetzlich gibt es da KEINERLEI Anforderungen.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo bitte noch mals Dringend um Hilfe , ich bin am verzweifeln, und zwar Fahre ich einen e92 335i mit den Performance Felgen Typ 269 vorher hatte ich die Bridgestone RFT reifen drauf gehabt, hatte keine Probleme mit den Reifen bis auf das die sich von Innen schnell abfuhren.
Somit hate ich mich für Normale Reifen entschieden zur zeit Fahre ich die Yokohama Advan Spaort mit 225/35 und 255/30/19, das Fahr verhalten ist eine Katastrophe mann darf bei Tempo 130 das Lenkrad nicht Ruckartig bewegen da neigt das Auto sofort aus zubrechen das habe ich noch nie erlebt als würde ich mit 4 platen Reifen fahren mann merkt so richtig wie der Reifen auf der Felge Arbeiteten tut.
Mein Freund und ich haten uns mal kurz endtschieden seine 18 zoll Felgen vom e46 330 auf meinem 335i aus zu probieren und siehe da keine probleme mit Nankak Reifen billigste vom billigsten ich konnte bei 170KMh fast slalom Fahren.
Danach wieder meine drauf und wieder das zittern auf der AB, bitte dringend um hilfe was das sein kann 10 Reifen händler angerufen alle sagen es ist möglich und das geht das um rüsten von RFT auf Non RFT auch auf eine RFT Felge, bei BMW ist aber für die Performancen Felge nur der Bridgestone RE050A Freigegeben.
Wer kennt das problem oder hat mit der selben Felge von RFT auf non RFT reifen gewechselt, hate ihr auch die Probleme??? Vieleicht Taugen die Reifen nichts
gruss bobi
Somit hate ich mich für Normale Reifen entschieden zur zeit Fahre ich die Yokohama Advan Spaort mit 225/35 und 255/30/19, das Fahr verhalten ist eine Katastrophe mann darf bei Tempo 130 das Lenkrad nicht Ruckartig bewegen da neigt das Auto sofort aus zubrechen das habe ich noch nie erlebt als würde ich mit 4 platen Reifen fahren mann merkt so richtig wie der Reifen auf der Felge Arbeiteten tut.
Mein Freund und ich haten uns mal kurz endtschieden seine 18 zoll Felgen vom e46 330 auf meinem 335i aus zu probieren und siehe da keine probleme mit Nankak Reifen billigste vom billigsten ich konnte bei 170KMh fast slalom Fahren.
Danach wieder meine drauf und wieder das zittern auf der AB, bitte dringend um hilfe was das sein kann 10 Reifen händler angerufen alle sagen es ist möglich und das geht das um rüsten von RFT auf Non RFT auch auf eine RFT Felge, bei BMW ist aber für die Performancen Felge nur der Bridgestone RE050A Freigegeben.
Wer kennt das problem oder hat mit der selben Felge von RFT auf non RFT reifen gewechselt, hate ihr auch die Probleme??? Vieleicht Taugen die Reifen nichts
gruss bobi
soweit ich weiß taugt der reifen nur auf trockenem grund etwas. da soll er sogar gut sein. aber auf nasser fahrband die blanke katastrophe inkl ausbrechendem heck usw. also wenn die fahrbahn bei deinem slalom nass war weißt du warum. wenn trocken dann stimmt ev was mit dem reifen nicht.
werde mir morgen die Hankook holen
ich selbst habe goodyear f1 asymetric, also das neuere modell, nicht die mit dem v profil. und ich kann mich beim besten willen nicht beschweren. weder auf nasser noch auf trockener fahrbahn.
Hallo vom Wasser,
also...ich fahre auf meinem E90 335i auch keine Runflat aber habe auch gleich beim Kauf die gleichen Räder genommen, wie Du Sie hast. Allerdings mit Dunlop.
Aber egal, wenn der Wagen anfängt zu flattern kann es auch am Auswuchten der Räder liegen. Es kann aber auch ein Produktionsfehler der Reifen sein.
Also, einfach mal zum Reifenhändler, der die Räder gewuchtet hat und sagen, daß der Wagen bei einer Geschwindigkeit XY anfängt zu flattern. Dann soll der noch einmal auswuchten und dann kommt das Ergebnis. Es kann nur ein Rad sein. Alle ??? ist unwarscheinlich.
Ich hatte mal an meinem 330i billige Winter-Allus drauf, da hatte ich 2x im Winter das Vergnügen, das unruhige Fahrverhalten kam da schleichend und ich dachte das Differenzial macht die Mücke. Dann Probefahrt und ein verschmitztes Lächeln des Freundlichen....auswuchten, das wars. Aber es kam immer wieder.
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also...ich fahre auf meinem E90 335i auch keine Runflat aber habe auch gleich beim Kauf die gleichen Räder genommen, wie Du Sie hast. Allerdings mit Dunlop.
Aber egal, wenn der Wagen anfängt zu flattern kann es auch am Auswuchten der Räder liegen. Es kann aber auch ein Produktionsfehler der Reifen sein.
Also, einfach mal zum Reifenhändler, der die Räder gewuchtet hat und sagen, daß der Wagen bei einer Geschwindigkeit XY anfängt zu flattern. Dann soll der noch einmal auswuchten und dann kommt das Ergebnis. Es kann nur ein Rad sein. Alle ??? ist unwarscheinlich.
Ich hatte mal an meinem 330i billige Winter-Allus drauf, da hatte ich 2x im Winter das Vergnügen, das unruhige Fahrverhalten kam da schleichend und ich dachte das Differenzial macht die Mücke. Dann Probefahrt und ein verschmitztes Lächeln des Freundlichen....auswuchten, das wars. Aber es kam immer wieder.
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...das Leben ist zu schön um k e i n en BMW zu fahren!!!-----
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