Hallo.
Meine Tankanzeige spinnt. Ab der 20iger Markierung abwärts fängt die Nadel an zu wandern, von 20 bis Reserve und wieder hoch. Die Reichweitenberechnung vom BC ist aber korrekt. Was kann das sein?
Meine Tankanzeige spinnt. Ab der 20iger Markierung abwärts fängt die Nadel an zu wandern, von 20 bis Reserve und wieder hoch. Die Reichweitenberechnung vom BC ist aber korrekt. Was kann das sein?
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
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Deutschland
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Hallo Schneemannxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige spinnt"!
Gruß
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Hallo
Wenn s nur die Tankanzeige betrifft, ist es selten ein prob mit dem Tacho. Der Fehler liegt eher am Geber im Tank, der zeitweise ausfällt.
Lösung:
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Das der BC das nicht mitbekommt, könnte daran liegen, das der ev. mit geglättetet Werten arbeitet.
Grx Phi
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Das der BC das nicht mitbekommt, könnte daran liegen, das der ev. mit geglättetet Werten arbeitet.
Grx Phi
hallo
je, die Tankanzeige arbeitet mit Glättung. werde aber auf alle Fälle den Geber ausbauen und reinigen. Werte messen... .
je, die Tankanzeige arbeitet mit Glättung. werde aber auf alle Fälle den Geber ausbauen und reinigen. Werte messen... .
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Tagchen an alle...
Nachdem ich das selbe Problem bei meinem 520i hatte mit der Tankanzeige habe ich alle Tips berücksichtigt und auch Probiert....nichts hat geholfen
Mittlerweile habe ich das Problem endeckt,und es war ganz simpel sowie schwer zu endecken.... bei mir hat sich das Ziffernblatt von der Tankanzeige nach vorn verschoben und somit hat die Nadel am Ziffernblatt geschliffen.Nachdem ich das wieder in Ordnung gebracht habe läuft die Tankuhr wieder 100%
MFG
Ronny520i
Nachdem ich das selbe Problem bei meinem 520i hatte mit der Tankanzeige habe ich alle Tips berücksichtigt und auch Probiert....nichts hat geholfen
Mittlerweile habe ich das Problem endeckt,und es war ganz simpel sowie schwer zu endecken.... bei mir hat sich das Ziffernblatt von der Tankanzeige nach vorn verschoben und somit hat die Nadel am Ziffernblatt geschliffen.Nachdem ich das wieder in Ordnung gebracht habe läuft die Tankuhr wieder 100%
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Ronny520i
Servus.
So n blöder Fehler ist ja auch bescheuert! Muss ma mal erst drauf kommen.
Was ich auch letztens gelesen habe, sind im Tankgeber zwei oder drei Drähte gespannt. Für die Führung des Schwimmers und zwei Widerstandsdrähte. Diese Drähte können auch nachgespannt werden. Dann solls auch wieder fehlerfrei arbeiten.
So n blöder Fehler ist ja auch bescheuert! Muss ma mal erst drauf kommen.
Was ich auch letztens gelesen habe, sind im Tankgeber zwei oder drei Drähte gespannt. Für die Führung des Schwimmers und zwei Widerstandsdrähte. Diese Drähte können auch nachgespannt werden. Dann solls auch wieder fehlerfrei arbeiten.
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
Tagchen
Tja gesehen hab ichs auch nur, weil ich mir vom Schrotti ne andere Tankuhr geholt habe. Und alls ich beide in der Hand hatte hab ich gemerkt, das der Zeiger garnicht in seine Nullstellung läuft wenn man ihn nach Rechts schiebt...
MFG
Ronny520i
Tja gesehen hab ichs auch nur, weil ich mir vom Schrotti ne andere Tankuhr geholt habe. Und alls ich beide in der Hand hatte hab ich gemerkt, das der Zeiger garnicht in seine Nullstellung läuft wenn man ihn nach Rechts schiebt...
MFG
Ronny520i
Hallo,
hattest du vor dem Tachoausbau mal den Tachotest durchgeführt gehabt? Tageskilometerrückstellknopf gedrückt halten und Schlüssel auf die erste Stellung?
Gruss
hattest du vor dem Tachoausbau mal den Tachotest durchgeführt gehabt? Tageskilometerrückstellknopf gedrückt halten und Schlüssel auf die erste Stellung?
Gruss
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