Hallo zusammen,
mir ist (offen gesagt, ich hoffe, ihr zerreißt mich jetzt nicht in der Luft), die originale „SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG“ (ab Werk) zu hart an meinem 3er. Nun würde ich gern "zurück bauen". Ist sowas teuer und überhaupt machbar? Mir würde schon etwas mehr Federungskomfort reichen.
Vielen Dank für einen Tipp!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.07.2009 um 09:14:00
mir ist (offen gesagt, ich hoffe, ihr zerreißt mich jetzt nicht in der Luft), die originale „SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG“ (ab Werk) zu hart an meinem 3er. Nun würde ich gern "zurück bauen". Ist sowas teuer und überhaupt machbar? Mir würde schon etwas mehr Federungskomfort reichen.
Vielen Dank für einen Tipp!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.07.2009 um 09:14:00
Viele Grüße DiWi --- Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen ... (Heinz Riesenhuber)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo witschidirk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sportliche Fahrwerksabst. rückrüsten auf Serie ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "sportliche Fahrwerksabst. rückrüsten auf Serie ?"!
Gruß
natürlich ist das machbar. aber wird bestimmt nicht billig. denn du brauchst die federn, die stossdämpfer und die stabilisatoren vom normalen fahrwerk.
Hallo und danke für die schnelle Antwort.
Also doch lieber lassen das Ganze ... *heul*
Mit der Straßenlage bin ich ja zufrieden, hätte "Ihn" nur gern etwas höher und etwas weicher ... Aber naja, man kann nicht alles haben (war auch ne Preisfrage, als ich ihn gebraucht gekauft habe). Ansonsten bin ich sehr zufrieden.
Also doch lieber lassen das Ganze ... *heul*
Mit der Straßenlage bin ich ja zufrieden, hätte "Ihn" nur gern etwas höher und etwas weicher ... Aber naja, man kann nicht alles haben (war auch ne Preisfrage, als ich ihn gebraucht gekauft habe). Ansonsten bin ich sehr zufrieden.
Viele Grüße DiWi --- Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen ... (Heinz Riesenhuber)
ich habe auch die sportliche fahrwerksabstimmung und finde das fahrwerk auch extrem hart. habe aber auch 18 zöller drauf. das einzige was du machen kannst sind kleinere felgen fahren und den luftdruck niedriger wählen.
Ich habe "205 / 55 R16 91V" drauf. Deiner sollte ja dann wahrsch. noch härter sein?
Allerdings habe ich auch keine Lust, nochmal 1.001 € draufzulegen, nur damit er weicher wird.
Wie gesagt, naja ...
Allerdings habe ich auch keine Lust, nochmal 1.001 € draufzulegen, nur damit er weicher wird.
Wie gesagt, naja ...
Viele Grüße DiWi --- Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen ... (Heinz Riesenhuber)
ja meiner ist wahrscheinlich noch härter als deiner mit 16 zöllern. hätte auch nie gedacht das die sportliche fahrwerksabstimmung so hart ist. allerdings finde ich meinen nicht so tief. vor allen dingen vorne( siehe meine story) könnte er noch weiter runter. tja musst halt damit leben.
das fahrwerk meines 323Ci ist mir auch zu hart, bzw nein, es könnte manchmal sogar straffer sein, es ist auf kopfsteinpflaster und querfugen einfach nichts wert.
neue bmw haben serienmäßig nen strafferes fahraktiveres fahrwerk als meines und dennoch konfortabler und leiser auf querfugen usw...
aber zwischen straff und hart ist eben nen unterschied...
wollte das auch mal machen mit dem rückrüsten aber das kostet schon einiges an geld und soooo viel bringt dass dann auch nicht weil meine 328iA limo auch nicht sooo konfortabel war auf kopfsteinpflaster oder querfugen wie ein moderner neuer bmw. sprich, der umbau bringt zwar was aber er lohnt sich nicht
Bearbeitet von: Mark_323Ci am 22.07.2009 um 01:35:39
neue bmw haben serienmäßig nen strafferes fahraktiveres fahrwerk als meines und dennoch konfortabler und leiser auf querfugen usw...
aber zwischen straff und hart ist eben nen unterschied...
wollte das auch mal machen mit dem rückrüsten aber das kostet schon einiges an geld und soooo viel bringt dass dann auch nicht weil meine 328iA limo auch nicht sooo konfortabel war auf kopfsteinpflaster oder querfugen wie ein moderner neuer bmw. sprich, der umbau bringt zwar was aber er lohnt sich nicht
Bearbeitet von: Mark_323Ci am 22.07.2009 um 01:35:39
Witschidirk.
Schau dir die KW Fahrwerke an. DIe haben eine Steet line oder wars Comfort ?
Auf jeden ist die etwas angenehmer und zugleich sprotlich
Schau dir die KW Fahrwerke an. DIe haben eine Steet line oder wars Comfort ?
Auf jeden ist die etwas angenehmer und zugleich sprotlich
Zitat:
Mit der Straßenlage bin ich ja zufrieden, hätte "Ihn" nur gern etwas höher und etwas weicher ...(Zitat von: witschidirk)
Mit einem Schlechtwegepaket würdest du ihn wenigstens hinten (günstig) etwas höher bekommen, aber weicher wird er dadurch nicht.
Gruß
Daniel
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