100 Zeller Rennkat was bringt der am E46 325i ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.07.2009 um 19:29:28 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Bei Ebay sehe ich oft neue 100 Zeller Kat´s für den E46. Da sich mein Kat wahrscheinlich verabschiedet hat hier nun meine Frage. Was haltet ihr von diesen ? Bringt das was außer dass die günstiger sind als bei BMW ?
Hab ich beim E46 325Ci einen oder zwei Kat´s ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.07.2009 um 19:29:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Senna2009,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "100 Zeller Rennkat was bringt der am E46 325i ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "100 Zeller Rennkat was bringt der am E46 325i ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Einen 100-Zeller-Kat kannst du beim E46 325i vergessen. Damit wirst du die ASU nicht mehr bestehen.
Brauche ich also einen 200 Zeller ? ! Bitte um eure Hilfe mein Kat der macht Geräusche und ich weiss nicht was ich machen muss.
200er Zeller sollte gehn !
Musst dann aber dein steuergerät machen lassen!
Da die lambda nachm kat sonst falsche werte liefert
Musst dann aber dein steuergerät machen lassen!
Da die lambda nachm kat sonst falsche werte liefert
ja mit nem 200zeller könnte es zu schaffen sein.
du hast auch den m54 motor der hat 2 kats un die sitzen im krümmer also wenn de auf 200 zellen umbauen willst brauchst du ein fäscher und 2* 200 zeller kats und die kommen da hin wo de jetzt dein vorschalldempfer hast ist aber sehr schwer mit eintragen und auch so nicht billig.
der hat das mit tüv für 1400 euro fäscher und kats.
(http://www.kompressortec.de/home.html)
und
und mk die bauen die kats in krümmer mit tüv aber da kostet der krümmer 3500 euro (http://www.mk-motorsport.de/html/e46_3er.htm)
ich bestell mir ein nächsten monat bei kompressortec und lass ihn dort einbauen und gleich tüv mit drauf.
der hat das mit tüv für 1400 euro fäscher und kats.
(http://www.kompressortec.de/home.html)
und
und mk die bauen die kats in krümmer mit tüv aber da kostet der krümmer 3500 euro (http://www.mk-motorsport.de/html/e46_3er.htm)
ich bestell mir ein nächsten monat bei kompressortec und lass ihn dort einbauen und gleich tüv mit drauf.
ohhhh gott dann suche ich lieber nach einem gebrauchten Original KAT.
iCH WÜRDE am liebsten gleich beide tauschen da wie gesagt einer defekt sein muss, er macht geräusche.
iCH WÜRDE am liebsten gleich beide tauschen da wie gesagt einer defekt sein muss, er macht geräusche.
Da der Krümmer mit Kat beim M54 vom 320i bis zum 330i identisch sind sollte es nicht so schwierig sein hier einen von einem Unfaller aufzutreiben für angemessenen Schotter.
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/18407518673/
Außerdem findet sich der Motor ja auch noch im E85 Z3 und X3 wieder und laut Teilekatalog ist da auch der gleich Abgaskrümmer verbaut.
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/18407518673/
Außerdem findet sich der Motor ja auch noch im E85 Z3 und X3 wieder und laut Teilekatalog ist da auch der gleich Abgaskrümmer verbaut.
oder eine katreperatur bei http://www.uni-kat.de/ und gleich auf 200 zellen umsteigen!
Anzeige:
