Tagfahrlicht mit Lichtautomatik
Hallo!Ja, ich bin es schon wieder...habe eben noch eine Menge Informationsbedarf.
Folgendes:
Seit Update der Systemsoftware in meinem 530d Bj 01/04 habe ich in den Fahrzeugeinstellungen auch die Möglichkeit Tagfahrlicht einzuschalten.
Da ich in meinem BMW auch Fahrlichtautomatik und adaptives Kurvenlicht habe, habe ich mit der Funktion "Tagfahrlicht" ein Gedankenproblem:
Welchen Sinn macht es, Tagfahrlicht einzuschalten und den Lichtschalter auf "A" zu schalten. Schalte ich die Zündung ein, wird das Abblendlicht sowieso eingeschaltet. Somit hebel ich automatisch die Fahrlichtsteuerung aus und genieße nicht mehr diesen Komfort. Lediglich die adaptive Kurvenlichtsteuerung steht in der Lichtschalterposition "A" zusätzlich zur Verfügung.
Wäre es nicht sinnvoller als Tagfahrlicht nur das Standlicht einzuschalten und bei aktivierter Fahrlichtautomatik das Abblendlicht bei Bedarf zuzuschalten? So hatte ich mir zumindest das Tagfahrlicht vorgestellt...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
und
Der Idealismus wächst mit der Entfernung zum Problem!
und
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Deutschland
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Hallo BlueDevilHH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tagfahrlicht mit Lichtautomatik"!
Gruß
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Gruß Alex
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"Black is Back"
So ein Sch....
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das tagfahrlicht macht vor allem in jenen ländern sinn wo es vorgeschrieben ist, so wie in italien, und dementsprechend wird es auch programiert. bei uns z.B. reicht es nicht nur das standlich einzuschalten sondern das normale abblendlich muss brennen, sobald du aber manuell einschaltest sollte alles wieder wie gehabt funktionieren?!
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