Mein E39 hat auch die Kinderkrankheit Pfeifgeräusch ab 180km/h wegen der Windschutzscheibe.
Heute hat mir der 80) mal wieder gesagt das ich, auch wenn der Fehler bekannt sei, einen
Scheibentausch/neu verkleben, selber zahlen müsse.
Hat einer Erfahrungen oder es geschafft die Scheibe auf Kulanz ordentlich einbauen zu lassen?
Heute hat mir der 80) mal wieder gesagt das ich, auch wenn der Fehler bekannt sei, einen
Scheibentausch/neu verkleben, selber zahlen müsse.
Hat einer Erfahrungen oder es geschafft die Scheibe auf Kulanz ordentlich einbauen zu lassen?
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530dA Touring - E39 - 06/2001
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gandalaress,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Windschutzscheibentausch auf Kulanz wg. Pfeifen?"!
Gruß
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Gruß
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Mit der Kulanz das kann ich dir nicht sagen aber bei kasko ohne selbstbetweiligung könnte doch ein Steinschlag schon lösung deines Problems sein!
Müsstest nix bezahlen und hättest deine neue Scheibe. Musst nur einen Steinschklag haben (oder einen hervorrufen)
Müsstest nix bezahlen und hättest deine neue Scheibe. Musst nur einen Steinschklag haben (oder einen hervorrufen)
Eine Zahl, ein Buchstabe, eine Legende ///M3///
Weder will ich über Verscherungsbetrug nachdenken, noch wissen was meiner ohne SB im Jahr Vers. kosten würde...Das ist schon mit SB unverschämt...
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530dA Touring - E39 - 06/2001
530dA Touring - E39 - 06/2001
wer hat den TK ohne selbstbeteiligung?! selbst wenn du dir selbst mit dem hammer "aus versehen" in die scheibe haust, zahlt das noch die glasbruchversicherung in der TK.
und kulanz bei einem mindestens 7 jahr alten auto ist wohl auch eher utopisch.
mfg FRY
und kulanz bei einem mindestens 7 jahr alten auto ist wohl auch eher utopisch.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Man sollte nicht immer gleich von versicherungsbetrug ausgehen! Formulier das doch bitte nicht so kriminell! Es kann halt immer wie schon gesagt mal etwas herunter fallen und wenn de 150 euro selbstbeteiligung hast is des besser als für 500 ne neue Scheibe plus einbau zu kaufen oder etwa nicht?
Eine Zahl, ein Buchstabe, eine Legende ///M3///
also ich brauch sowa gar nicht erst machen, ich fang mir steinschläge am laufenden band :o(
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Bitte nur ernstgemeinte Antworten und kein "Chat"-Gesabbel anfangen, danke...
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530dA Touring - E39 - 06/2001
530dA Touring - E39 - 06/2001
hallo,
also bei meinem bmw hat es gereicht die schwarze gummilippe auf der
seite zum glas hin besser anzukleben.
meiner meinung nach muss dies auch nicht auf der ganzen umrandung gemacht
werden.
wenn du probehalber und stückweise die gummilippe mit tape abklebst solltest
du feststellen könne wo der fahrtwind ( oder bei 180 wohl eher fahrtsturm )
die lippe zum schwingen und somit singen bringt.
den rest sollte ein profikleber und geschickte verklebung erledigen.
hoffe ich konnte helfen *g*
mb
also bei meinem bmw hat es gereicht die schwarze gummilippe auf der
seite zum glas hin besser anzukleben.
meiner meinung nach muss dies auch nicht auf der ganzen umrandung gemacht
werden.
wenn du probehalber und stückweise die gummilippe mit tape abklebst solltest
du feststellen könne wo der fahrtwind ( oder bei 180 wohl eher fahrtsturm )
die lippe zum schwingen und somit singen bringt.
den rest sollte ein profikleber und geschickte verklebung erledigen.
hoffe ich konnte helfen *g*
mb
Ich werde wohl einen kleinen, breiten Holzkeil in der Nähe des Spiegels zwischen Rahmen und Scheibe drücken.
Das verhindert das der Fahrtwind die Scheibe nach unten drückt und ein Spalt an der Gummilippe entsteht.
Kein Spalt, kein Pfeifen - Frei nach dem Motto Versuch macht kluch
Das verhindert das der Fahrtwind die Scheibe nach unten drückt und ein Spalt an der Gummilippe entsteht.
Kein Spalt, kein Pfeifen - Frei nach dem Motto Versuch macht kluch
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530dA Touring - E39 - 06/2001
530dA Touring - E39 - 06/2001
Da ich immer noch nach ner günstigen Lösung suche, hat das mit dem Keil nun Funktioniert ?
Gruß.
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
Ich muss gestehen, ich hab zwar die Keile (Fließenlegerkeile) schon besorgt, aber noch nicht reingedrückt.
Aber da es ja schon reicht wenn ich mit dem Finger die Scheibe leicht nach oben drücke und das Pfeifen aufhört rechne ich mir gute Chancen aus.
Ich versuch nachher ans einsetzen zu denken und bis heute Abend mal ein Statement einszustellen.
Aber da es ja schon reicht wenn ich mit dem Finger die Scheibe leicht nach oben drücke und das Pfeifen aufhört rechne ich mir gute Chancen aus.
Ich versuch nachher ans einsetzen zu denken und bis heute Abend mal ein Statement einszustellen.
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530dA Touring - E39 - 06/2001
530dA Touring - E39 - 06/2001
bei mir hatn schwarzes isolierband über dichtung und scheibe gerreicht...einfach von links nach rechts gezogen oben dass keine luft mehr zw scheibe und dichtung rein kann.
fällt nicht auf, da scheibe oben eh schwarz und dichtung auch
bei mir kams aber erst so ab 160km/h und dann wars nicht leise :D
wenn ich oben beim rückspiegel die scheibe mitn finger hochgedrückt hab, wars weg...losgelassen wars wieder da...klebeband außen drüber...sache gegessn ^^
Bearbeitet von: yPoc am 31.07.2009 um 14:06:16
fällt nicht auf, da scheibe oben eh schwarz und dichtung auch
bei mir kams aber erst so ab 160km/h und dann wars nicht leise :D
wenn ich oben beim rückspiegel die scheibe mitn finger hochgedrückt hab, wars weg...losgelassen wars wieder da...klebeband außen drüber...sache gegessn ^^
Bearbeitet von: yPoc am 31.07.2009 um 14:06:16
Moin,
also allgemein gibts gute freie Werkstätten, die Dir die SB für nen kleinen Aufkleber auf der neuen Scheibe erstatten! Soll halt für ´n halbes Jahr draufbleiben, dann hat man ne neue Scheibe ohne SB in dem Fall.
also allgemein gibts gute freie Werkstätten, die Dir die SB für nen kleinen Aufkleber auf der neuen Scheibe erstatten! Soll halt für ´n halbes Jahr draufbleiben, dann hat man ne neue Scheibe ohne SB in dem Fall.
Keile sind drin, gestern was ging auf der Bahn und hab nix mehr gehört.
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530dA Touring - E39 - 06/2001
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hat doch nichts gebracht.
Jetzt hat der Freundliche festgestellt das die Scheibe wohl BMW-Ersatz ist und zu tief
eingeklebt wurde. Daher das nicht abänderbare Pfeifen. Aber ich könne das ja über
die Teilkasko machen lassen...bei 500€ SB, ja ne, is klar...
Sagt mir das BMW Mist gebaut hat und verpfeift sich dann...ich hab langsam so den
Rand voll von BMW - siehe ewiges schlagen beim Bremsen auf der VA...
Jetzt hat der Freundliche festgestellt das die Scheibe wohl BMW-Ersatz ist und zu tief
eingeklebt wurde. Daher das nicht abänderbare Pfeifen. Aber ich könne das ja über
die Teilkasko machen lassen...bei 500€ SB, ja ne, is klar...
Sagt mir das BMW Mist gebaut hat und verpfeift sich dann...ich hab langsam so den
Rand voll von BMW - siehe ewiges schlagen beim Bremsen auf der VA...
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