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Hab jetzt mal in der Suche nichts gefunden.
Hab mal in einer Autozeitschrift gelesen, das es so ein Motorvorwärmekit gibt, das man in etwa 2 Stunden eingebaut hat. Soll etwa 150 € glaub ich kosten und soll schonender für Batterie und Motor sein, sowie eine Art Standheizung, wenn Auto an der Steckdose hängt.
Was wisst ihr darüber bzw. was haltet ihr davon?
________________________
Syndikat Franken (Südpreußen =P)
Meine hübsche Schlaftablette =P
Hab mal in einer Autozeitschrift gelesen, das es so ein Motorvorwärmekit gibt, das man in etwa 2 Stunden eingebaut hat. Soll etwa 150 € glaub ich kosten und soll schonender für Batterie und Motor sein, sowie eine Art Standheizung, wenn Auto an der Steckdose hängt.
Was wisst ihr darüber bzw. was haltet ihr davon?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo IIIzeusIII,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auto an die Steckdose (Motorvorwärmer)"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
da fällt mir eigentlich nur ein: "An meiner Straßenlaterne gibt es keine Steckdose!"
Soll heißen, da wo ich es wirklich brauche; an der Straßenecke im kältesten Winter, da gibt es keine Steckdose.
Da wo ich es einsetzen könnte, in meiner Garage (wo ich eine Steckdose habe), da brauche ich es nicht, da mein Auto da nicht einfriert.
Ist also nicht umbedingt "Alltagstauglich". Wenn du natürlich neben dem Haus parkst und da auch eine Steckdose ist, dann kann es Sinn machen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
da fällt mir eigentlich nur ein: "An meiner Straßenlaterne gibt es keine Steckdose!"
Soll heißen, da wo ich es wirklich brauche; an der Straßenecke im kältesten Winter, da gibt es keine Steckdose.
Da wo ich es einsetzen könnte, in meiner Garage (wo ich eine Steckdose habe), da brauche ich es nicht, da mein Auto da nicht einfriert.
Ist also nicht umbedingt "Alltagstauglich". Wenn du natürlich neben dem Haus parkst und da auch eine Steckdose ist, dann kann es Sinn machen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
das macht sich bei mir bestimmt gut, zusätzlich zu meinem satz reifenheizdecken :o)
naja, wie gesagt, wenn man ne garage hat, dann ist das eigentlich unnütz. auch wenn man das hat, kann man nicht sofort seinen wagen treten, weil er ja "warm" ist (ist wohl derhauptgedanke).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
naja, wie gesagt, wenn man ne garage hat, dann ist das eigentlich unnütz. auch wenn man das hat, kann man nicht sofort seinen wagen treten, weil er ja "warm" ist (ist wohl derhauptgedanke).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
haben wir bei unserem rettungswagen...hat den vorteil das der motor richtig vorgewärmt wird und du ihn nicht erst warm fahren musst-denn nur weil das auto in der garage steht ist der motor noch nicht 'warm'
meine diva
meine diva
Hört sich eigentlich cool an so ein gerät...:) Aus der Garage fahren und gleich aufs Gas treten :) Wie lange braucht den so ein Gerät um den Motor auf richtige Temperatur zu bringen ???
Mit freundlichen Grüßen
Fotostory Projekt 187 neue Bilder
Mit freundlichen Grüßen
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Sorry aber ich kann mir nicht ganz vorstellen wie das funktionieren soll.
Selbst wenn dadurch dein Kühlwasser irgendwie warm wird und dadurch die Temeraturanzeige anzeigt "Warm" ist das Öl immer noch kalt und das ist entscheident!
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!!!
Selbst wenn dadurch dein Kühlwasser irgendwie warm wird und dadurch die Temeraturanzeige anzeigt "Warm" ist das Öl immer noch kalt und das ist entscheident!
Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!!!
Von Waeco gibt es soetwas z.B.
Nennt sich DEFA Warmup.
Ist nichts anderes als ein Tauchsieder der in einen der Frostschutzstopfen gesteckt wird. Als ich mich damals mal erkundigt hatte gab es das aber noch nicht für Alu-Motoren.
MfG Moppi
Nennt sich DEFA Warmup.
Ist nichts anderes als ein Tauchsieder der in einen der Frostschutzstopfen gesteckt wird. Als ich mich damals mal erkundigt hatte gab es das aber noch nicht für Alu-Motoren.
MfG Moppi
www.defa.com
Habe so ein Gerät in meinem Fiat Ducato....
Im Winter echt geil!
Motor wird bei mir die ganze Nacht durchgeheizt und wenn ich morgens aufstehe drücke ich kurz auf die Fernbedienung und der Innenraum erwärmt sich!
Alles in allem hat mich das mit Einbau und FB 350€ gekostet.
Eine Geldausgabe die sich wirklich gelohnt hat.
Denke mal das es gerade für Kurzstreckenfahrer eine echte alternative zur Standheizung ist.
///Michael M3
Image ist nichts, BMW ist alles!!!
GFK im Auto??? Schaust du hier: www.GFK-Freak.de
Habe so ein Gerät in meinem Fiat Ducato....
Im Winter echt geil!
Motor wird bei mir die ganze Nacht durchgeheizt und wenn ich morgens aufstehe drücke ich kurz auf die Fernbedienung und der Innenraum erwärmt sich!
Alles in allem hat mich das mit Einbau und FB 350€ gekostet.
Eine Geldausgabe die sich wirklich gelohnt hat.
Denke mal das es gerade für Kurzstreckenfahrer eine echte alternative zur Standheizung ist.
///Michael M3
Image ist nichts, BMW ist alles!!!
GFK im Auto??? Schaust du hier: www.GFK-Freak.de
Auch wenn's keiner hören will...gibt's bei ATU. *fg*
Preis dürfte aber irgendwo bei EUR 150,- liegen. Kommt halt noch der Einbau dazu, aber das kann man sicher auch selbst erledigen.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Preis dürfte aber irgendwo bei EUR 150,- liegen. Kommt halt noch der Einbau dazu, aber das kann man sicher auch selbst erledigen.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Werd mir das Ding wohl holen und euch dann vom Einbau und der Quali berichten
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Syndikat Franken (Südpreußen =P)
Meine hübsche Schlaftablette =P
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@ Zeus das mach aufjedenfall, intressiert mich nämlich auch :)
Mit freundlichen Grüßen
Fotostory Projekt 187 neue Bilder
Mit freundlichen Grüßen
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Zitat:
Sparen Sie sich im Winter das lästige Eiskratzen – durch den Einbau der DEFA WarmUp Innenraumheizung. Das elektrische Heizgerät ist schnell installiert, sorgt für klare Scheiben, freie Sicht und ein wohliges Gefühl. Unser Tipp: Noch mehr Komfort bietet der Anschluss an eine handelsübliche Zeitschaltuhr.
lol, nur in der garage hätte ich das locker anschließen können. da brauch ich aber auch nicht kratzen
und auf den parkplatz würde ich kein stromkabel nach draußen legen wollen
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www.board-z.de Kostenlose und Werbefrei Bulletin Boards
Soweit ich das verstanden habe, sollst der auch nicht die Scheiben Eisfrei halten, sondern den Motor erwärmen, so dass der Motor gleich beim Starten die richtige Temperatur und nicht erst warm gefahren werden muss ??
Mit freundlichen Grüßen
Fotostory Projekt 187 neue Bilder
Mit freundlichen Grüßen
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Und wie sieht es mit Batterieschonung aus? Soll es ja angeblich auch bewirken.
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Zitat:
Soweit ich das verstanden habe, sollst der auch nicht die Scheiben Eisfrei halten, sondern den Motor erwärmen, so dass der Motor gleich beim Starten die richtige Temperatur und nicht erst warm gefahren werden muss ??
Mit freundlichen Grüßen
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so ist es ;)
meine diva
Zitat:
Und wie sieht es mit Batterieschonung aus? Soll es ja angeblich auch bewirken.
Na indem sich der Motor leichter bewegen läßt weil er warm ist brauchst du auch weniger Zeit zum starten. Also schont das deine Battterie.
Zitat:
Selbst wenn dadurch dein Kühlwasser irgendwie warm wird und dadurch die Temeraturanzeige anzeigt "Warm" ist das Öl immer noch kalt und das ist entscheident!
Das Teil heizt das Öl auf. Ist wie ein Tauchsieder (wer das kennt) fürs Öl.
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Ist nicht ganz Richtig....
Der Tauchsieder heizt nur das Wasser auf...
Der wird ja auch anstelle eines Froststopfens eingebaut!
Bislang wurden diese Stopfen nur im Wasserkanal verbaut.
Das es die auch im Ölkreislauf gibt, wage ich zu bezweifeln..
///Michael M3
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Der Tauchsieder heizt nur das Wasser auf...
Der wird ja auch anstelle eines Froststopfens eingebaut!
Bislang wurden diese Stopfen nur im Wasserkanal verbaut.
Das es die auch im Ölkreislauf gibt, wage ich zu bezweifeln..
///Michael M3
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@Michael-M3 :
Schau doch einfach mal auf diese Seite :
Klick !
Dort findest Du einige Infos u. Preise der verschiedenen Anlagen.
Gruß,
CC
www.Autofreaks.de
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Zitat:
@Michael-M3 :
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Gruß,
CC
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Danke für den Tipp!
Aber ich habe eine solche Anlage schon bei meinem Ducato verbaut.
Folgenden Auszug aus der Seite habe ich jedoch gefunden:
Das Prinzip von DEFA WarmUp Standard ist ganz einfach: Kühlwasser oder Öl (bei luftgekühlten Motoren) wird mit einem fahrzeugspezifischen Einbauelement vorgewärmt. So wird der Start leichter, der Motorverschleiß reduziert, Treibstoff gespart und auch noch die Umwelt entlastet.
Denke daher das es sich bei der Ölerwärmung nur um Motoren handelt die Luftgekühlt werden.....
///Michael M3
Image ist nichts, BMW ist alles!!!
GFK im Auto??? Schaust du hier: www.GFK-Freak.de
Zitat:Zitat:
Und wie sieht es mit Batterieschonung aus? Soll es ja angeblich auch bewirken.
Na indem sich der Motor leichter bewegen läßt weil er warm ist brauchst du auch weniger Zeit zum starten. Also schont das deine Battterie.Zitat:
Selbst wenn dadurch dein Kühlwasser irgendwie warm wird und dadurch die Temeraturanzeige anzeigt "Warm" ist das Öl immer noch kalt und das ist entscheident!
Das Teil heizt das Öl auf. Ist wie ein Tauchsieder (wer das kennt) fürs Öl.
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte, dass Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Hallo zusammen
hatte das System in meinen E30 und funktionirte super der Motor sprang besser an,und meine scharfe Nockenwelle 296 dankte es im Winter mit besserem Rundlauf.
Werde es bis zum nächsten Winter wieder in mein E36 318 is einbauen
Wie sieht es mit dem Stromverbrauch aus? Mein Vater hat gemeint, das das nicht grad wenig Strom frisst, wenn man jeden Tag sein Auto an der Steckdosen hat
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