hallo.
wie macht ihr das wenn ihr ein weitec fahrwerk verbaut.
wenn man das oben zusammen schrauben will dreht es durch.
kann ich das einfach mit einer rohrzange fest halten ,weil das gibt dann ja so riefen.
ich hoffe ihr wisst was ich mein.
mfg sven
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.07.2009 21:48:04
wie macht ihr das wenn ihr ein weitec fahrwerk verbaut.
wenn man das oben zusammen schrauben will dreht es durch.
kann ich das einfach mit einer rohrzange fest halten ,weil das gibt dann ja so riefen.
ich hoffe ihr wisst was ich mein.
mfg sven
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.07.2009 21:48:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jizz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "weitec fahrwerk einbaun, wie oben festhalten ?"!
Gruß
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Gruß
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die kolbenstangen haben doch oben innen n 6-kant mit dem man gegenhalten kann
ich nehm immer die rohrzange und setz die ganz oben an denn so weit federt man ja doch nicht ein
richtig wird es durch den 6er inbus gemacht der oben angebracht ist...alles andere ist pfusch
Bearbeitet von - Rockford Fosgate E30 am 06.07.2009 08:01:19
Bearbeitet von - Rockford Fosgate E30 am 06.07.2009 08:01:19
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Mal mit nem Schlagschrauber versuchen.Hilft eigentlich immer.
Wer später Bremst is länger schnell!!
genau entweder innensechskant oder ggf.9ner nuss(z.b bei konis)alles andere würd ich auch nicht machen nimmst ne lange 19ner nuss für große ratsche
habt ihr schon mal ein weitec verbaut da geht nix mit ner nuss oder inbus meiner meinung nach.
ich hab es mit ner rohrzange gemacht.
mfg sven
ich hab es mit ner rohrzange gemacht.
mfg sven
also oben an der kolbenstange des dämpfers ist IMMER irgendwas zum festhalten oder nen aufsatz fürn imbus o.Ä oder denks du weitech hat es für ne rohrzange ausgelegt???
ne es gibt da schon was aber da passt kein normales werkzeug. ich hab mir dafür schon was gebaut aber das ist auch nicht so das ware und geht immer wieder im arsch.
Wenn du bei dir um de ecke ne Werkstatt hast Fahr da Hin lass dir die Mutter Lockern und dreh se zwei gewindegänge drauf und fahr langsam zurück.
Hab das bei mir so gecht und det ging ganz gut.
Bevor jemand mekert, ja das is nich das wahre geht halt aber auch.
Hab das bei mir so gecht und det ging ganz gut.
Bevor jemand mekert, ja das is nich das wahre geht halt aber auch.
Wer später Bremst is länger schnell!!
darum gibts auch direktes stoßdämpfer spezial verkzeug mit dem sowas zu machen ist...und warum gibt es das?? entweder das man leute das machen lassen muss die so etwas haben und sich damit auskennen oder damit es in einer fachwerkstatt gemacht werden muss! und das auch aus gutem grund!
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warum den aus guten grund.
da kann man doch nichts falsch machen.
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