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Und wo ist das problem? Gescheiter Sound kommt eh in erster Linie nur von vorne... Habe hinten auch gar nichts mehr drin und vermisse nichts. Aber gar nichts... ;)
Grüße,
Moses
Grüße,
Moses
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Moses,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Car Hifi bei mir. :-)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Car Hifi bei mir. :-)"!
Gruß
Hey David
schon mal was von Rearfill gehört*sfg* ich möcht es bei mir nicht missen den dadurch wirds Laut(und das brauch ich manchmal vorallem wenn mei Freundin mal wieder sich mit ihrer Freundin über irgendwas sinnloses unterhalten will und ich keine Lust drauf hab*g*)
Ne aber ich find Rear gehört dazu ist doch in jeder guten Anlage verbaut was aber klar sein sollte Vorn sitzt das gute Zeug und hinten darfs ne Klasse schlechter sein. Sind meine Erfahrungen die ich bis jetz gemacht hab.
Gruß an alle 3er compact
von Patrick
Pink Panther
überarbeitete Fotostory
schon mal was von Rearfill gehört*sfg* ich möcht es bei mir nicht missen den dadurch wirds Laut(und das brauch ich manchmal vorallem wenn mei Freundin mal wieder sich mit ihrer Freundin über irgendwas sinnloses unterhalten will und ich keine Lust drauf hab*g*)
Ne aber ich find Rear gehört dazu ist doch in jeder guten Anlage verbaut was aber klar sein sollte Vorn sitzt das gute Zeug und hinten darfs ne Klasse schlechter sein. Sind meine Erfahrungen die ich bis jetz gemacht hab.
Gruß an alle 3er compact
von Patrick
Pink Panther
überarbeitete Fotostory
so kenn ich das auch wie es pyro meint
Naja, dazu gibt es verschiedene Auffassungen. Ich persönlich lasse mir den Klang und die gute Bühnenabbildung des mit hohem Aufwand verbauten Frontsystems nicht durch den Rearfill verderben. Wenn ich hinten Lautsprecher verbauen würde, dann nur innerhalb einer Surround-Anlage mit den gleichen, hochwertigen Chassis wie vorne. Ansonnsten setze ich voll auf reines Stereo Frontstaging. Wopbei ich nachvollziehen kann, wenn jemand häufig Leute hinten mitnimmt, sich hinten noch Boxen am Radio anschliesst und die "leise" mitlaufen lässt.
Und richtig laut wird es nir durch Rearfill, laut wird es durch ein richtig gut verbautes Frontsystem. Und zwar so pervers laut, wie es von hinten nicht werden kann (mit den Einbauplätzen).
Grüße,
Moses
Und richtig laut wird es nir durch Rearfill, laut wird es durch ein richtig gut verbautes Frontsystem. Und zwar so pervers laut, wie es von hinten nicht werden kann (mit den Einbauplätzen).
Grüße,
Moses
Also zum Thema Speaker Rearfil:
Canton rs 2.13. Passen von unten an die Hutablage und werdem komplett mit einem Gehäuse geliefert, das die Speaker vom Schalldruck des Bass abkoppeln (Posting Moses) und kosten max 75 Eu bei gutem Klang/Wirkungsgrad.
Rearfil die 2.
Also meine Ohren sind nach vorne angewachsen deswegen würd ich die Speaker hinten nicht überbewerten (da muß kein 500 eu System rein)obwohl sie nach meiner Meinung definitiv dazugehören.
Thema Laut:
Um es richtig laut zu machen kommt man nicht um Doorboards rum. Die allerdings sind für den E36 wirklich gaanz einfach selbst zu bauen und für den Anfang könnten dort auch dein 6x9 Spielen (das wär sogar ne richtig fette Lösung im Hinblick auf den Kickbass).
Thema Surround.
Also Moses so wie du die Ganze Zeit über Wellenlängen u ä Philosophierst sollte gerade dir die echt beschissene Eignung eines KFZ für Surround klar sein. Ich habs jetzt drin und die erste Aktion war das weglassen des Centerspeakers weil die Sitzposition für 5.1 einfach schrott ist.
Aber selbst 4.1 macht schon ne menge laune.
Gucke jetz 2 Fast 2 ...immer im Auto mit nem Netzteil an der Batterie um noch starten zu können grins.
Ach und noch ein Wort zu den teuren Stellmotoren.....hast du keine Freundin? Kette sie hinten fest und du hast sogar einen Biologischen Stellmotor mit Akustikschalter.....oh jeh hoffentlich trifft die gut mich nie....
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Canton rs 2.13. Passen von unten an die Hutablage und werdem komplett mit einem Gehäuse geliefert, das die Speaker vom Schalldruck des Bass abkoppeln (Posting Moses) und kosten max 75 Eu bei gutem Klang/Wirkungsgrad.
Rearfil die 2.
Also meine Ohren sind nach vorne angewachsen deswegen würd ich die Speaker hinten nicht überbewerten (da muß kein 500 eu System rein)obwohl sie nach meiner Meinung definitiv dazugehören.
Thema Laut:
Um es richtig laut zu machen kommt man nicht um Doorboards rum. Die allerdings sind für den E36 wirklich gaanz einfach selbst zu bauen und für den Anfang könnten dort auch dein 6x9 Spielen (das wär sogar ne richtig fette Lösung im Hinblick auf den Kickbass).
Thema Surround.
Also Moses so wie du die Ganze Zeit über Wellenlängen u ä Philosophierst sollte gerade dir die echt beschissene Eignung eines KFZ für Surround klar sein. Ich habs jetzt drin und die erste Aktion war das weglassen des Centerspeakers weil die Sitzposition für 5.1 einfach schrott ist.
Aber selbst 4.1 macht schon ne menge laune.
Gucke jetz 2 Fast 2 ...immer im Auto mit nem Netzteil an der Batterie um noch starten zu können grins.
Ach und noch ein Wort zu den teuren Stellmotoren.....hast du keine Freundin? Kette sie hinten fest und du hast sogar einen Biologischen Stellmotor mit Akustikschalter.....oh jeh hoffentlich trifft die gut mich nie....
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
freundin schon aber eigentlich wollte ich noch was fürs bett haben nicht nur fürs auto :-)
@V12:
Ich habe selbst kein Surround bisher verbaut, aber ich habe bereits etliche Fahrzeuge mit 5.1 gehört. Und ich muss sagen, die Sitzposition hat damit nur dann etwas zu tun, wenn man keine vollständige Laufzeitkorrektur vornimmt. Und die sollte ab eionem gewissen Aufwand eh Pflicht sein. Hör die mal den 5er vom Dietmar Koblitz an, Team Microprecision, wenn Du die Gelegenheit hast. Dann wirst Du darüber anders denken...
Grüße,
Moses
Ich habe selbst kein Surround bisher verbaut, aber ich habe bereits etliche Fahrzeuge mit 5.1 gehört. Und ich muss sagen, die Sitzposition hat damit nur dann etwas zu tun, wenn man keine vollständige Laufzeitkorrektur vornimmt. Und die sollte ab eionem gewissen Aufwand eh Pflicht sein. Hör die mal den 5er vom Dietmar Koblitz an, Team Microprecision, wenn Du die Gelegenheit hast. Dann wirst Du darüber anders denken...
Grüße,
Moses
ist das der Stripper mit dem liquidsilver farbenen 540i?den kenn ich, irgendwie krasser typ. aber irgendwie nicht so der hit das auto finde ich
Dann probier es einfach. Wenn es Dir gefällt, ist es doch ok. Im Endeffekt zählt doch nur, dass es einem selbst gefällt.
Grüße,
Moses
Grüße,
Moses
Also heut hab ich mal wieder gemerkt wie arg meint auto scheppert, was kann ich jetzt am besten machen? bitumenmatten? welche größen? und woher? ich muss da unbedingt was ändern, das ist furchtbar, schaut euch mal meine fotostory an, da seht ihr auch wie ich die Anlage im moment habe. ist noch nicht fertig, hoffentlich könnt ihr mir helfen.
gruß
mfg
steff
www.segelfliegen-hersbruck.de
mein auto
gruß
mfg
steff
www.segelfliegen-hersbruck.de
mein auto
Kommt drauf an, was scheppert. Zuersteinmal musst Du rausfinden, welche Teile das sind. Das geht sehr gut mit einer Test-CD mit Sinustönen, da die tzeiule ja unterschiedliche Resonanzfrequenzen haben und somit bei unterschiedlichen Frequenzen scheppen. Dann kannst Du Blechteile am besten mit Bitumenmatten bekleben, richtig schön flächendeckend. Es gibt sehr gute, die so eine Alu-Gewebe noch drauf haben, die sind absolut Top, aber kosten halt auch richtig Geld. Dann findest Du normale Bitumenmatten bei vielen CarHifi-Shops. Die aus dem Baumrakrt kann ich Dir nicht empfehlen, die dünsten aus und riechen unter Umständen dann ganz übel bzw. sind eventuell dann sogar giftig.
Und die Hutablage kriegst Du am besten ruhig, wenn Du sie an den Auflagepunkte mit ein wenig Schaumstoff unterfütterst.
Grüße,
Moses
Und die Hutablage kriegst Du am besten ruhig, wenn Du sie an den Auflagepunkte mit ein wenig Schaumstoff unterfütterst.
Grüße,
Moses
Ups, doppelt gepostet... ;)
Bearbeitet von - Moses am 27/02/2004 14:35:12
Bearbeitet von - Moses am 27/02/2004 14:35:12
Laufzeitkorrektur is was feines. bringt dir als Fahrer auch ne Menge! Dafür hören sich alle anderen Sitze richtig beschissen an.
Bitumenmatten kauf ich immer beim Freundlichen VW Händler. Die Sind halt in Erstausrüsterqualität und noch bezahlbar.
Und die Dinger beim Einbau richtig schön warm machen. Dann wirds geschmeidiger und klebt besser.
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Bitumenmatten kauf ich immer beim Freundlichen VW Händler. Die Sind halt in Erstausrüsterqualität und noch bezahlbar.
Und die Dinger beim Einbau richtig schön warm machen. Dann wirds geschmeidiger und klebt besser.
Gruß V12
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In welcher größe gibts die? Und was wird sowas kosten? reicht das dann mit bitumen? wo verklebe ich das dann? keinen plan. hab damit noch nie zu tun gehabt. vielleicht kann mir jemand ne gesamt beschreibung machen wie man sowas baut.
mfg
steff
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mein auto
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