ein Bekannter von mir hat folgende Fehlermeldungen im Fehlerspeicher:
Programmschalter Undefinierter Schalterzustand
&
Gangüberwachung Drehzahlabweichung zu groß
Was kann das sein ?
es Handelt sich dabei um ein e36 328iA
beim Kickdown schaltet er auch ins Notprogramm
Bearbeitet von - Pug am 20.06.2009 15:18:51
Programmschalter Undefinierter Schalterzustand
&
Gangüberwachung Drehzahlabweichung zu groß
Was kann das sein ?
es Handelt sich dabei um ein e36 328iA
beim Kickdown schaltet er auch ins Notprogramm
Bearbeitet von - Pug am 20.06.2009 15:18:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bimmer-fre4k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was bedeuten die Fehlermeldungen der Automatik?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Mittelkonsole öffnen, da findet ihr einen gelben Block mit der Wahlhebelführung. Die Kontaktbahnen sind irgendwann verschlissen. Einfach mal anschauen. Kostet beim :-) ca. 20€uro.
Wenns das nicht ist mal das AGS resetten.
Greetz
CW
Mittelkonsole öffnen, da findet ihr einen gelben Block mit der Wahlhebelführung. Die Kontaktbahnen sind irgendwann verschlissen. Einfach mal anschauen. Kostet beim :-) ca. 20€uro.
Wenns das nicht ist mal das AGS resetten.
Greetz
CW
Lieber Weit als DUMM gelaufen
Das hört sich doch gut an ;)... werd das morgen mal bei Ihm checken, der hat 2 linke Hände ;).. Ich Dank Dir.
Kann es nicht auch sein, dass das Problem "Drehzahlabweichung zu Groß", damit zusammenhängt, dass die Drehzahl im Stand wie ich eben erst gesehen hab, an die 1000 dran ist verwirrt .. da er jetzt halt auch im normalen Betrieb schon nach einigen Metern ins Notprogramm geht und vorher ruppig schaltet ?!
Sprich, das Problem mit dem Getriebe kommt von den falschen Drehzahlwerten die durch irgendwas am Motor herbeigeführt werden?!
Ergo, erst die Drehzahl wieder stabilisieren und dann hoffen, dass dadurch das Getriebe wieder sauber schaltet?!
Werd gleich erstmal deine Vorschläge durchgehen ;)
Sprich, das Problem mit dem Getriebe kommt von den falschen Drehzahlwerten die durch irgendwas am Motor herbeigeführt werden?!
Ergo, erst die Drehzahl wieder stabilisieren und dann hoffen, dass dadurch das Getriebe wieder sauber schaltet?!
Werd gleich erstmal deine Vorschläge durchgehen ;)
Der Programmschalter ist der Schalter, mit dem man zwischen Eco, Sport und Winterprogramm umschaltet. Das Getriebesteuergerät erwartet, immer ein Signal für eine der drei Positionen vom Schalter zu bekommen, das Steuergerät bekommt aber scheinbar (zumindest zeitweise) entweder garkein Signal oder mehrere Signale. Teste mal, ob der Stecker richtig im Schalter steckt und ob sich der Schalter in alle Positionen problemlos schalten läßt. (Sieht man ja auch an der jeweiligen Kontrolleuchte.)
Gangüberwachung Drehzahlabweichung zu groß (müßte Fehlernummer 111 sein) bedeutet meines Wissens, daß der Drehmomentwandler zuviel Schlupf hat. Erste Maßnahme wäre Kontrolle Getriebeölstand bzw. Getriebeölwechsel. Bringt das nichts, liegt wahrscheinlich ein Defekt im Getriebe vor, hier muß eine genauere Diagnose durchgeführt werden, das sollte eine Werkstatt machen.
Gangüberwachung Drehzahlabweichung zu groß (müßte Fehlernummer 111 sein) bedeutet meines Wissens, daß der Drehmomentwandler zuviel Schlupf hat. Erste Maßnahme wäre Kontrolle Getriebeölstand bzw. Getriebeölwechsel. Bringt das nichts, liegt wahrscheinlich ein Defekt im Getriebe vor, hier muß eine genauere Diagnose durchgeführt werden, das sollte eine Werkstatt machen.
Ich dank Dir... werd das nachher mal durchchecken, mal sehen was bei rumkommt..
Fehlernummer für die Drehzahlabweichung ist lt. BMW Zettel "100" .. ?!
Fehlernummer für die Drehzahlabweichung ist lt. BMW Zettel "100" .. ?!
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