Hey,
womit befestigt man die original BMW Spoilerlippe?? Es war kein Befestigungsmaterial dabei. Aus dem Teilekatalog werde ich leider nicht schlau.
Und ich hab auch mal geschaut, ich hab nur 2 Löche pro Seite in der M3 Front, aber die Lippe hat viel mehr Löcher.
Gibts da zufällig auch ne Original BMW Einbauanleitung?
mfg
womit befestigt man die original BMW Spoilerlippe?? Es war kein Befestigungsmaterial dabei. Aus dem Teilekatalog werde ich leider nicht schlau.
Und ich hab auch mal geschaut, ich hab nur 2 Löche pro Seite in der M3 Front, aber die Lippe hat viel mehr Löcher.
Gibts da zufällig auch ne Original BMW Einbauanleitung?
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo cheatkiller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spoilerlippe befestigen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spoilerlippe befestigen?"!
Gruß
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Die Löcher aussen würde ich mit Schrauben befestigen Gesamt 4 Stück (Schraube und Mutter).
Die restlichen mit Spreiznieten.
Eine Einbauanleitung ist da nicht nötig.
Lippe dran halten, anpassen und befestigen.
Zum Anpassen wäre es ratsam einen 2 ten Mann oder Frau zu Hilfe zu nehmen^^
Die restlichen mit Spreiznieten.
Eine Einbauanleitung ist da nicht nötig.
Lippe dran halten, anpassen und befestigen.
Zum Anpassen wäre es ratsam einen 2 ten Mann oder Frau zu Hilfe zu nehmen^^
Ich habe diese immer mit den orig. Kunststoffspreiznieten montiert.
Hält einwandfrei läßt sich leich wieder demontieren und wiederverwenden.
-> Suche benutzen
Hält einwandfrei läßt sich leich wieder demontieren und wiederverwenden.
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E36 - IS IT LOVE?
Ich hab die einfach in die Schürze mit kurzen Blechschrauben geschraubt...
Hält bombenfest!
Hält bombenfest!
Die im Ersatzteilkatalog aufgeführten Befestigungsteile sind ohnehin nur für werksseitig montierte Lippen und nicht für die Nachrüstung selbiger geeignet, da hierfür viereckige Löcher für die Aufnahme der "Dübel" in der Stoßstange vorhanden sein müssen. Für die Nachrüstung der Lippe (ohne GT.Ecken) sind von BMW folgende Teile vorgesehen:
7x Linsenschraube M5x20 - 07 11 9 906 853
7x Beilagscheibe M5 - 07 11 9 936 416
7x Hunststoffhutmutter M5 - 51 18 5 480 150
4x Spreizniet - 51 11 1 908 077
Die Spreiznieten werden rechts und links außen verbaut, die Schrauben mit Beilagscheiben und Hutmuttern vorne.
7x Linsenschraube M5x20 - 07 11 9 906 853
7x Beilagscheibe M5 - 07 11 9 936 416
7x Hunststoffhutmutter M5 - 51 18 5 480 150
4x Spreizniet - 51 11 1 908 077
Die Spreiznieten werden rechts und links außen verbaut, die Schrauben mit Beilagscheiben und Hutmuttern vorne.
mit Blechschrauben hinschrauben und gut ists ;)
Meine war mit Schrauben befestigt.
Ist wohl auch am Besten zu montieren.
Ist wohl auch am Besten zu montieren.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
wir haben die beim Kumpel auch mit Schrauben befestig und das hält super. Mfg
Hab meine nur mit Spreitznieten befestigt. So brechen im Fall eines Bordsetinkontaktes nur die Nieten. Bei richtigen Metallschrauben wird die Stoßstange sicher einiges abbekommen.
<-- see on the left side
Hab meine auch nur mit Blechschrauben befestigt, an den GT-Ecken halt bissel längere genommen.
Hält Super ..
MfG Marco
Hält Super ..
MfG Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Ja die GT-Ecken kommen bei mir auch noch. Sollte ich warten mit dem montieren oder kann ich jetzt schonmal mit den Spreiznieten montieren?? Hab ja nur 4 Löcher in der M3 Front. Reichen die 4 Nieten dann?
mfg
mfg
Zitat:
Ja die GT-Ecken kommen bei mir auch noch. Sollte ich warten mit dem montieren oder kann ich jetzt schonmal mit den Spreiznieten montieren?? Hab ja nur 4 Löcher in der M3 Front. Reichen die 4 Nieten dann?
mfg(Zitat von: cheatkiller)
In der Lippe sind mehr Löcher. Dann bohrst eben noch welche.
<-- see on the left side
Ich hatte da irgendwie Angst, nur mit Blechschrauben das Ding zu montieren. Hab M6 Schrauben genommen. Hält Bombenfest.
Auch ich habe die Schraubenvariante bevorzugt! Beste und einfachste Lösung wie ich finde...
M. The most powerful letter in the world.
Also etwas längere "Spax" (bzw. Blechschrauben), Beilagscheiben und einen Akkuschrauber. Mehr brauchst nicht.
Die Schrauben einfach durch die Löcher der Lippe in Deine Schürze schrauben. Natürlich mit Gefühl
Mit ein wenig geschickt kannst die Lippe auch alleine montieren.
Einfach Deinen Wagen aufbocken, die eine Seite montieren, dann die andere Seite usw. usw.
Ist wirklich Kinderleicht!! Selbst wenn man alleine ist.
Würd Dir Empfehlen gleich verzinkte Schrauben zu nehmen. Kosten nur mimimal mehr und Du hast so gut wie kein Rostproblem.
Dei GT-Ecken kannst dann später an den vorhandenen Löchern genauso an Deiner Spoilerlippe/Schürze montieren. Dazu sollten nur die Schrauben ein wenig länger sein.
Viel Glück ;-)
Die Schrauben einfach durch die Löcher der Lippe in Deine Schürze schrauben. Natürlich mit Gefühl
Mit ein wenig geschickt kannst die Lippe auch alleine montieren.
Einfach Deinen Wagen aufbocken, die eine Seite montieren, dann die andere Seite usw. usw.
Ist wirklich Kinderleicht!! Selbst wenn man alleine ist.
Würd Dir Empfehlen gleich verzinkte Schrauben zu nehmen. Kosten nur mimimal mehr und Du hast so gut wie kein Rostproblem.
Dei GT-Ecken kannst dann später an den vorhandenen Löchern genauso an Deiner Spoilerlippe/Schürze montieren. Dazu sollten nur die Schrauben ein wenig länger sein.
Viel Glück ;-)
Guter Tipp
Nimm auf jeden Fall Beilagscheieben.
Ich hatte sie nur mit 6 Blechschrauben bedestigt
und beim ersten Waschstrassenbesuch war sie weg.
jtz mit Beilagscheiben bombenfest...
Grüße
Nimm auf jeden Fall Beilagscheieben.
Ich hatte sie nur mit 6 Blechschrauben bedestigt
und beim ersten Waschstrassenbesuch war sie weg.
jtz mit Beilagscheiben bombenfest...
Grüße
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