Hallo an alle...
Ich hab mal eine Frage...
Ich hab mir heute in meinem BMW E 92 Coupe mit M-Sportfahrwerk Tieferlegungsfedern von Eibach VA 35mm HA 25mm einbauen lassen.
Minus M-Sportfahrwerk sollte es dann vorne 2cm und hinten 1cm sein.
Aber als ich mir heute das Auto abgeholt habe, war ich schockiert.
Hinten ist es jetzt höher als vorher und vorne nur um 1cm tiefer.
Wist ihr ob sich das noch setzt??
Und wenn wie lange dauert es dann noch, bis es sich setzt??
Würde mich über Antworten freuen
Lg
Christian
Ich hab mal eine Frage...
Ich hab mir heute in meinem BMW E 92 Coupe mit M-Sportfahrwerk Tieferlegungsfedern von Eibach VA 35mm HA 25mm einbauen lassen.
Minus M-Sportfahrwerk sollte es dann vorne 2cm und hinten 1cm sein.
Aber als ich mir heute das Auto abgeholt habe, war ich schockiert.
Hinten ist es jetzt höher als vorher und vorne nur um 1cm tiefer.
Wist ihr ob sich das noch setzt??
Und wenn wie lange dauert es dann noch, bis es sich setzt??
Würde mich über Antworten freuen
Lg
Christian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo christian10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportfedern bei Coupe E92"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
huhh das ist echt ärgerlich!! Ein wenig wird er sich bestimmt noch setzen, aber ich glaube nicht, daß es viel sein wird.
Aber ich hoffe natürlich für dich!
Gruß,
Jan
huhh das ist echt ärgerlich!! Ein wenig wird er sich bestimmt noch setzen, aber ich glaube nicht, daß es viel sein wird.
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Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Die 35/25 geben sich eigentlich nichts zum M-Fahrwerk.
Das hättest du dir leider sparen können
Das hättest du dir leider sparen können
Zitat:
Die 35/25 geben sich eigentlich nichts zum M-Fahrwerk.
Das hättest du dir leider sparen können(Zitat von: buddy330)
Gebe ich Die absolut recht, wenn eh schon M-FW (15-20mm tiefer) verbaut war,
macht gerade Eibach 35/25 wenig Sinn bzw. wenig AHA-Effekt.
Wenn dann hättet eher H&R 35/20 nehmen sollen, denn die senken sich doch wesentlich stärker nach als Eibach.
Oder besser gleich H&R 50/20 oder 60/40 , so in dem Stile.
Mein Motto, wegem 10-15 mm echte Mehr-Tieferlegung, tu ich mir das Theater mit Einbau, TÜV und Spureinstellen usw. doch garnicht erst an.
Hätte vielleicht noch Sinn gemacht, wenn Du kein M-FW verbaut gehabt hättest.
Dann wären die 35/20-Eibachs o.k. gewesen.
Gruß
Booker_T
:-)
Ich muss meinen Vortippern leider Recht geben...du hättest auch einen Tropfen Wasser in den Atlantik geben können...der Effekt wäre identisch. Da wird sich nichts setzen und er wird auch nicht tiefer gehen. M Fahrwerk ist seit eh und je 20mm tiefer als das normale Fahrwerk, also hast du unterm Strich 15mm und 5mm verbaut...(die Eibach Angaben beziehen sich auf das Standardfahrwerk).
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
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