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Wegen der Tragfähigkeit!
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Die Tragfähigkeit bezüglich Achlast steht 1. im Gutachten
der Felgen und zweitens haben die Reifen einen Tragfähigkeits-
index in Ihrer Bezeichgung.
Dazu hast Du dann in Deinem Fahrzeugschein ebenfalls die
nötigen Angaben zum den "Lasten".
Es geht letztendlich nur noch um den geänderten Abrollumfang
der ggf. eine Tachoangleichung nach sich zieht, aber sollte
bei den Dimensionen im Toleranzbereich sein.
Wie gesagt, BMW hat damit nix zu tun.
der Felgen und zweitens haben die Reifen einen Tragfähigkeits-
index in Ihrer Bezeichgung.
Dazu hast Du dann in Deinem Fahrzeugschein ebenfalls die
nötigen Angaben zum den "Lasten".
Es geht letztendlich nur noch um den geänderten Abrollumfang
der ggf. eine Tachoangleichung nach sich zieht, aber sollte
bei den Dimensionen im Toleranzbereich sein.
Wie gesagt, BMW hat damit nix zu tun.
BMW Team Oberhavel
Die jetzigen Felgen sind doch klasse. Würde diese einfach nur veredeln. Z.B. Hichglanzverdichten. Oder den Stern in Wagenfarbe.
Ich rate zu 18 Zoll. Finde 16 Zoll wirkt irgendwie klein.
Und von Chrom rate ich ab. Bei einem Bordsteinkratzer ist gleich die ganze Felgen hin. Denn verchromen kostet soviel die ne neu.
Außerdem wirkt es billig und ist mittlerweile out.
Empfehle. DOTZ Mugello 18 Zoll, 18 Zoll Race 2000 v. Ah-Car-Design oder BBS Lemans Replika. Los BBS Fans. Steinigt mich.
Bearbeitet von - olske am 22.06.2009 14:40:55
Ich rate zu 18 Zoll. Finde 16 Zoll wirkt irgendwie klein.
Und von Chrom rate ich ab. Bei einem Bordsteinkratzer ist gleich die ganze Felgen hin. Denn verchromen kostet soviel die ne neu.
Außerdem wirkt es billig und ist mittlerweile out.
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Bearbeitet von - olske am 22.06.2009 14:40:55
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