Hi Emmyfreunde
ich habe mich hier schon ein paar mal gemeldet mit meinem SMG Problem beim 3.2 BJ.98 aber es ist ein sehr komplexes Problem und ich suche nun "Leidensgenossen" die auch schon mit ihrem SMG die etwa gleichen Probleme hatten
Gruß Klaus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2009 09:11:42
ich habe mich hier schon ein paar mal gemeldet mit meinem SMG Problem beim 3.2 BJ.98 aber es ist ein sehr komplexes Problem und ich suche nun "Leidensgenossen" die auch schon mit ihrem SMG die etwa gleichen Probleme hatten
Gruß Klaus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.06.2009 09:11:42
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Deutschland
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Hallo bayernspeed,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sammelthread für M3 3,2l SMG - Probleme"!
Gruß
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paar mehr Infos wären schon gut....
WAS für Probleme hast Du denn damit?
WIE verhält sich das Getriebe?
FUNKTIONIERTS überhaupt? Teilweise?
etc etc..
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hi
also m3 cabrio bj.98 112´km 3.2. mein problem schaltet auf automatik und im smgbetrieb manchmal in der ersten oder 2ten und hat null leistung, läuft dann nur auf 3oder4 zylinder. fehlerspeicher wurde schon 3 mal ausagelesen kein motorfehler gespeichert alle(addaptivwerte oder so ähnlich zurückgesetzt läuft dann ca. 100km normal dann die gleich sch.. wieder. lasse heute neue kerzen einbauen schadet ja nicht bin mit meinem latein am ende smg1 ein kapitel für sich hast du einen tipp steuergerät oder was ist da los
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Hab ich das richtig verstanden, dass wenn du auf SMG schaltest die MOTOR Leistung in Keller geht ? Oo
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
läuft dann nur noch auf 3 o. 4. zylinder egal ob smg oder automatik dann wie fehlerlos wie das berühmte glöckchen
das ergibt doch vorn und hinten keinen sinn...
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
hi
sag ich auch das keinen sinn ergibt er läuft manchmal einwandfrei, dann wie stehe ich an der ampel und er läuft nicht auf allen zylindern, langsam werde ich mich doch um ein anderes steuergerät umschauen müssen
sag ich auch das keinen sinn ergibt er läuft manchmal einwandfrei, dann wie stehe ich an der ampel und er läuft nicht auf allen zylindern, langsam werde ich mich doch um ein anderes steuergerät umschauen müssen
Zündkabel mit Kabelbruch eventuell ? Sowas würd noch am ehesten logisch klingen oder n Wackelkontakt...
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
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