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Folgendes Problem. Der Zündschlüssel hält zwar im Schloss, lässt sich aber ohne ihn vorher reingedrückt zu haben, abziehen. D.h. konkret ich muss den Schlüssel eigentlich garnicht erst reindrücken um ihn abzuziehen, es reicht wenn ich ihn rausziehe, ist das normal???? Man merkt zwar einen leichten Widerstand, aber der ist wirklich sehr minimal, man kriegt den Schlüssel locker rausgezogen.
Ist das normal so?
Achso der motor war aus, als ich das bemerkt habe.
Bearbeitet von: MostWanted am 30.07.2009 um 23:46:07
Ist das normal so?
Achso der motor war aus, als ich das bemerkt habe.
Bearbeitet von: MostWanted am 30.07.2009 um 23:46:07
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MostWanted,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e90 Schlüssel hält nicht im Zündschloss"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e90 Schlüssel hält nicht im Zündschloss"!
Gruß
ich glaub mal das es das gleiche war wie bei mir...es dauert nicht mehr lange dann sind diese klammern so abgenutzt das der schlüssel dann raus fällt..
Ich weiss jetzt an was es liegt. Der Schlüssel wird ja von so 2 Haltenasen im Schloss gehalten, damit er nicht rausgefällt. Von diesen 2 Nasen ist die rechte abgebrochen, d.h. der Schlüssel hält nicht mehr richtig im Schloss und kann problemlos abgezogen werden, ohne ihn vorher reindrücken zu müssen.
Sieht man sehr gut, wenn man in den kleinen Schacht reinschaut (die 2 Haltenasen).
Der Wagen hat ja noch Garantie, Europlus, meint ihr die regelt das??
Sieht man sehr gut, wenn man in den kleinen Schacht reinschaut (die 2 Haltenasen).
Der Wagen hat ja noch Garantie, Europlus, meint ihr die regelt das??
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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Zitat:
Ich weiss jetzt an was es liegt. Der Schlüssel wird ja von so 2 Haltenasen im Schloss gehalten, damit er nicht rausgefällt. Von diesen 2 Nasen ist die rechte abgebrochen, d.h. der Schlüssel hält nicht mehr richtig im Schloss und kann problemlos abgezogen werden, ohne ihn vorher reindrücken zu müssen.
Sieht man sehr gut, wenn man in den kleinen Schacht reinschaut (die 2 Haltenasen).
Der Wagen hat ja noch Garantie, Europlus, meint ihr die regelt das??(Zitat von: MostWanted)
Gut das wir das schon ne Seite vorher erörtert haben.....
Wegen der Euro Plus kannste ja mal fragen ,denke aber nicht das die zahlt.....warum auch?
Das die Haltenasen abbrechen ist ja wie schon beschrieben auf Bedienfehler zurückzuführen , wenn auch in deinem Fall wohl der Vorbesitzer so bequem war sich mal mit dem Konzept "Bedienungsanleitung" auseinanderzusetzen.
MfG
Bei der gegenwaertigen Produkt-Qualitaet von BMW halte ich es fuer denkbar dass so ne Haltenase auch ohne Bedienfehler abbricht.
Bloss wird BMW sowas natuerlich entschieden in Abrede stellen.
Logo, die brauchen im Moment jeden Cent den sie dem Kunden zur Tasche rausziehen :-(
Bloss wird BMW sowas natuerlich entschieden in Abrede stellen.
Logo, die brauchen im Moment jeden Cent den sie dem Kunden zur Tasche rausziehen :-(
Da hast leider soooooooo Recht :( Hättens nur auf den 1er verzichtet. Und bevor jetzt wieder die "aber der verkauft sich so gut"-Kinder angekommen: Zwischen "gut verkaufen" und "bringt was ein" liegen gerade beim 1er Welten.
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 02.08.2009 um 04:48:39
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 02.08.2009 um 04:48:39
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
ich habe richtig Mist gebaut! ich habe eben zu testzwecken meines Scheibenwischers meinen Zündschlüssel (Fernbedienung) in Stellung "D" (Automatik) abgezogen. Das ging gar nicht wirklich schwer:( Schlimm ist: er geht nicht mehr rein! Fahren kann ich jetzt aber ohne Schlüssel! im großen Navi Display steht jede Menge Warnung und "Service rufen". Muss das wirklich sein oder gibts da einen Trick. Wie macht der Service das.
E91 320dTA 03/06
mit Taschenlampe ist man einfach mutiger. Wichtig war, die LR-Schloss-Riegel auszufahren, aber nicht mit dem Schlüssel, sondern irgend einem anderen Gegenstand, denn dadurch weichen die Schließzapfen zur Seite (wohin genau, konnte ich nicht sehen) ..nachdem ich das mit einem kleinen Schraubenziehe erledigt hatte war der Schacht frei für den Schlüssel. ALLES WIEDER OKAY JETZT
E91 320dTA 03/06
Zitat:
hey,nein es ist kein facelift..
naja eigentlich ist das problem ja jetzt behoben..also muss nicht mehr groß darüber diskutiert werden...ist doch logisch das man sich ärgert..um so mehr technik ist um so mehr geht auch kaputt..das war damals anders...schlüssel rein und rumdrehen...(Zitat von: chensel)
Vielleicht habt ihr auch einen BMW USB Stick im look einer Fernbedienung da reingeschoben?!
Ich versuche und experementiere beim Wagen nicht mit sowas.
Also ich guck immer das das emblem oben ist.
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