hallo zusammen..
was haltet ihr von benzindruckreglern?
sind ja günstig zu kaufen und "angeblich" auch ganz leicht einzubauen
aber bringen die auch was???
wenn ja muß ich da auf was bestimmtes achten einstellwerte ect.?
danke im vorraus
gruß tom
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2009 08:58:13
was haltet ihr von benzindruckreglern?
sind ja günstig zu kaufen und "angeblich" auch ganz leicht einzubauen
aber bringen die auch was???
wenn ja muß ich da auf was bestimmtes achten einstellwerte ect.?
danke im vorraus
gruß tom
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.06.2009 08:58:13
(OO==[][]==OO)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo tom84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "benzindruckregler auf Serien M20B20 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "benzindruckregler auf Serien M20B20 ?"!
Gruß
Meinst du die einstellbaren?
Wenn an deinem Motor weiter nix gemacht wurde,lohnt sich das nicht
Wenn an deinem Motor weiter nix gemacht wurde,lohnt sich das nicht
was heißt sonst nichts daran gemacht???
bin offen für alles;-)
ja einstellbarer benzindruckregler
bin offen für alles;-)
ja einstellbarer benzindruckregler
(OO==[][]==OO)
Was willst du denn am Motor alles machen?
An eine Serienmotor lohnt es sich nicht.Auserdem kann man auch den Seriendruckregler modifizieren.
An eine Serienmotor lohnt es sich nicht.Auserdem kann man auch den Seriendruckregler modifizieren.
Wie modifizieren? das würde mich jetzt aber auch interssieren?
Gruß,
E30Joscha
Gruß,
E30Joscha
wie gesagt ist noch ein 320i soll aber in nächster zeit ein 325i werden...
aber halt alles serie...
was kann ich denn machen das es was bringt... so das es finanziell im rahmen bleibt
bin 25 handwerker und der junior ist im tiefflug da muß leider die zweite freundin etwas zurück stecken...
aber halt alles serie...
was kann ich denn machen das es was bringt... so das es finanziell im rahmen bleibt
bin 25 handwerker und der junior ist im tiefflug da muß leider die zweite freundin etwas zurück stecken...
(OO==[][]==OO)
Primitiev gehts mit einer grossen Nuss und einem Schraubstock.Je mehr den Regler zusammen drückt,desto höher wird der Druck.Mit einem Luftprüfer kann man dann testen bei wieviel Bar der regelt.
Das dauert keine 5 Minuten und du hast Geld gespart.
Das dauert keine 5 Minuten und du hast Geld gespart.
So ein Murks!
Lass den Regler einfach so wie er ist!
Wenn er mehr Druck durchlässt, läuft die ganze Kiste zu fett!
Wenn du ihn "zusammendrückt" kann dir auch passieren, dass er zu mager läuft.
Wenn er zu Fett läuft, erreichst du nur, dass du irgendwann nen neuen Kat brauchaust, die Zyndkerzen schwarz werden ......
Sind deine Zyndkerzer schön Rehbraun? dann lass es so!!!!
Motorleistung optimierung heißt:
"Offenen" Luftfilter raus! Zyndkerzen erneuern, Dichtungen erneuern, Zyndsystem prüfen und wenn nötig Teile austauschen wie z.B. Zyndverteiler .....
Sollte es mehr sein, musst du den Zylinderkopf bearbeiten, Abgaswege modifizieren usw....
Mit einem verstellbaren Benzindruckregler erreichst du nicht mehr, wenn er anders eingestellt ist wie der originale.
Lass den Regler einfach so wie er ist!
Wenn er mehr Druck durchlässt, läuft die ganze Kiste zu fett!
Wenn du ihn "zusammendrückt" kann dir auch passieren, dass er zu mager läuft.
Wenn er zu Fett läuft, erreichst du nur, dass du irgendwann nen neuen Kat brauchaust, die Zyndkerzen schwarz werden ......
Sind deine Zyndkerzer schön Rehbraun? dann lass es so!!!!
Motorleistung optimierung heißt:
"Offenen" Luftfilter raus! Zyndkerzen erneuern, Dichtungen erneuern, Zyndsystem prüfen und wenn nötig Teile austauschen wie z.B. Zyndverteiler .....
Sollte es mehr sein, musst du den Zylinderkopf bearbeiten, Abgaswege modifizieren usw....
Mit einem verstellbaren Benzindruckregler erreichst du nicht mehr, wenn er anders eingestellt ist wie der originale.
Anzeige:
