Forum

Servus,

hätte evtl. die Möglichkeit günstig an nen 96er B28 Motor ranzukommen (ohne Anbauteile) allerdings mit nem Klackern im Leerlauf.
Brauchen tu ich den Motor eh erst Ende Winter, deshalb wollt ich den überholen.

Lohnt es sich, so nen Motor wieder neu herzurichten, bzw. was kann denn alles dieses Klackern verursachen, außer defekte Hydros?
Was kosten denn solche Ersatzteile? Die Hydros finde ich im ETK grad nicht...

Oder sollte ich mir doch lieber einen Motor zulegen, der keine Macken hat, aber dafür teurer ist?

Überholen möchte ich den Motor sowieso vor Einbau...

Kommt in nen 97er Compact. Gibts irgendwelche Kinderkrankheiten der 96er B28 Motoren?

Gruß

Klackern kann vieles sein. Bei einem Lagerschaden hört man anfangs auch "nur" ein klackern.

Wäre da sehr sehr vorsichtig.

Bearbeitet von - ThaFreak am 03.06.2009 19:42:26

Hm, oder ich hol mir den Motor nur wegen der Kurbelwelle und der Pleul und leg mi später nen M50B25 zu....

Auf nen Fresser ect. hab ich nämlich gar keine Lust...