Hallo zusammen,
hab ein problem bei mein e36 Coupe mit meinen beiden vorderen Fensterheber.
Da der e36 ja schon Automatik Fensterhaber hat und die Komfortsteurung soll das auch mal funktionieren.
Mein Problem ist, wenn ich die Scheibe runter lassen will drück ich einmal kruz den Schalter und schon fährt die Scheibe von selber runter. Will ich aber die Scheibe mit nur einmal drücken am Schalter hoch lassen, fängt kommt sie nach oben und stopt dann wieder, dann muss ich selber immer auf den Schalter so lange drauf drücken bis die scheiben oben sind! Das selbe Problem ist auch, wenn ich das Auto von der Türe aus zu sperre und den Schlüßel gedreht halte das sich die Komfortsteuerung einschaltet, das alle Scheiben von selber zu gehen! Da muss ich dann auch vorm zu sperren die Scheiben selber immer hoch lassen!
Das nervt mich etwas, hatte jemand schon mal das Problem und was ist da kaputt oder muss gerichtet werden! Reicht da ein Anlernen?
mfg
Dennis
hab ein problem bei mein e36 Coupe mit meinen beiden vorderen Fensterheber.
Da der e36 ja schon Automatik Fensterhaber hat und die Komfortsteurung soll das auch mal funktionieren.
Mein Problem ist, wenn ich die Scheibe runter lassen will drück ich einmal kruz den Schalter und schon fährt die Scheibe von selber runter. Will ich aber die Scheibe mit nur einmal drücken am Schalter hoch lassen, fängt kommt sie nach oben und stopt dann wieder, dann muss ich selber immer auf den Schalter so lange drauf drücken bis die scheiben oben sind! Das selbe Problem ist auch, wenn ich das Auto von der Türe aus zu sperre und den Schlüßel gedreht halte das sich die Komfortsteuerung einschaltet, das alle Scheiben von selber zu gehen! Da muss ich dann auch vorm zu sperren die Scheiben selber immer hoch lassen!
Das nervt mich etwas, hatte jemand schon mal das Problem und was ist da kaputt oder muss gerichtet werden! Reicht da ein Anlernen?
mfg
Dennis
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMWM34ever,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber Coupe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fensterheber Coupe"!
Gruß
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Hallo,
denke das Problem sind die Schalter oder das Steuergerät , die Schalter schalten die Kontakte nacheinander durch zum Auto-schliessen also 2 Kabel sind zum steuern da, zum Automatisches hochfahren wird erst eine Masse auf dem einen Kabel geschaltet und danach auf dem anderen geschieht diesen reihen folge andersrum fährt das Fenster halt hoch oder runter. Besorg dir mal andere Schalter und ein neues Steuergerät kostet alles nix schalter vllt 8€ und steuergerät auch 10€, bei ebay. Ein anderes Problem könnte auch sein das die Motoren der Fensterheber defekt sind diese haben eine Elektronik die dem Steuergerät ein Signal geben damit das Fenster aufhört hochzufahren, wenn zb die Masse nicht vorhanden ist fährt das Fenster nur 3-4cm hoch und man muss erneut drücken. Hoffe konnte dir helfen.
denke das Problem sind die Schalter oder das Steuergerät , die Schalter schalten die Kontakte nacheinander durch zum Auto-schliessen also 2 Kabel sind zum steuern da, zum Automatisches hochfahren wird erst eine Masse auf dem einen Kabel geschaltet und danach auf dem anderen geschieht diesen reihen folge andersrum fährt das Fenster halt hoch oder runter. Besorg dir mal andere Schalter und ein neues Steuergerät kostet alles nix schalter vllt 8€ und steuergerät auch 10€, bei ebay. Ein anderes Problem könnte auch sein das die Motoren der Fensterheber defekt sind diese haben eine Elektronik die dem Steuergerät ein Signal geben damit das Fenster aufhört hochzufahren, wenn zb die Masse nicht vorhanden ist fährt das Fenster nur 3-4cm hoch und man muss erneut drücken. Hoffe konnte dir helfen.
Naja soweit schon mal danke, dann werd ich mal gucken welches prob ich hab! und mal stecker und steuergerät tauschen.
Das Komforschließen der Scheiben ist gewollt nicht mit einem Druck auf den Knopf zu bewerkstelligen.
Grund ist der Einklemmschutz, bzw. die Gefahr die Hand oder Kopf eines Kindes oder eines Tiers einzuklemmen wenn der Fahrer ausser Sichtweite diese Funktion aktiviert und die Scheiben hochfährt.
So muss der Fahrer am Fahrzeug stehen und den Schließvorgang überwachen.
Grund ist der Einklemmschutz, bzw. die Gefahr die Hand oder Kopf eines Kindes oder eines Tiers einzuklemmen wenn der Fahrer ausser Sichtweite diese Funktion aktiviert und die Scheiben hochfährt.
So muss der Fahrer am Fahrzeug stehen und den Schließvorgang überwachen.
besser hätte es nichtmal der entwickler beschreiben können :D
ich glaub,er meint die Schalter für die el. FH.
Also wenn du den el. FH. betätigst und er fährt dann automatisch bis zur hälfte bzw viertel hoch und bleibt dann stehen, dann liegts an keinem Modul sondern an dem Motor bzw den nicht mehr gefetteten Schiene, auf denen die Scheibe läuft.
Wenn ein zu großer widerstand beim Komfortschließen lastet, stoppt die scheibe. Das ist meist dann gegeben, wenn die Schienen verdreekct oder nicht mehr gefettet sind.
Guck ma in den Nice2Know bereich. Da wird das problem iwo beschrieben und auch wie man es löst.
Danach sollten all deine Fenster wieder ganz normal schließen ohne das du den Knopf gedrückt halten musst.
Hatte ich bei meinem coupe auch.
MfG
Also wenn du den el. FH. betätigst und er fährt dann automatisch bis zur hälfte bzw viertel hoch und bleibt dann stehen, dann liegts an keinem Modul sondern an dem Motor bzw den nicht mehr gefetteten Schiene, auf denen die Scheibe läuft.
Wenn ein zu großer widerstand beim Komfortschließen lastet, stoppt die scheibe. Das ist meist dann gegeben, wenn die Schienen verdreekct oder nicht mehr gefettet sind.
Guck ma in den Nice2Know bereich. Da wird das problem iwo beschrieben und auch wie man es löst.
Danach sollten all deine Fenster wieder ganz normal schließen ohne das du den Knopf gedrückt halten musst.
Hatte ich bei meinem coupe auch.
MfG
Zitat:
ich glaub,er meint die Schalter für die el. FH.
Also wenn du den el. FH. betätigst und er fährt dann automatisch bis zur hälfte bzw viertel hoch und bleibt dann stehen, dann liegts an keinem Modul sondern an dem Motor bzw den nicht mehr gefetteten Schiene, auf denen die Scheibe läuft.
Wenn ein zu großer widerstand beim Komfortschließen lastet, stoppt die scheibe. Das ist meist dann gegeben, wenn die Schienen verdreekct oder nicht mehr gefettet sind.
Guck ma in den Nice2Know bereich. Da wird das problem iwo beschrieben und auch wie man es löst.
Danach sollten all deine Fenster wieder ganz normal schließen ohne das du den Knopf gedrückt halten musst.
Hatte ich bei meinem coupe auch.
MfG(Zitat von: Brainpool)
Tja, zu dem Thema gibt es eine Wartungsanleitung: https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic38840_136.html
kann man diesen Einklemmschutz nicht einfach deaktivieren, sodass die Scheibe auch trotz Wiederstand hochfährt.
Codiere E und F Serie, bei Fragen einfach mailen ;-)
Sicher das es der Einklemmschutz ist ?
Weil wäre es der Einklemmschutz würde die Scheibe stehen bleiben und wieder n STückchen runter fahren... weil DAS ist der Einklemmschutz u nicht einfach das die Scheibe stehen bleibt ;)
Weil wäre es der Einklemmschutz würde die Scheibe stehen bleiben und wieder n STückchen runter fahren... weil DAS ist der Einklemmschutz u nicht einfach das die Scheibe stehen bleibt ;)
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
Cool danke für die Anleitung.
Hab das Problem nähmlich auch bei meinem Cabrio und damals beim Coupe auch.
THX
Hab das Problem nähmlich auch bei meinem Cabrio und damals beim Coupe auch.
THX
I LoVe Ma BeAmEr
Glaub nicht, dass man den Schutz deaktvieren kann.
Ja, beim Einklemmschutz geht die Scheibe ein Stückchen zurück. Vllt hat es BMWM34Ever einfach außer Acht gelassen und nicht beschrieben.
Ja, beim Einklemmschutz geht die Scheibe ein Stückchen zurück. Vllt hat es BMWM34Ever einfach außer Acht gelassen und nicht beschrieben.
hmm naja vl. den kontakt abzwicken der für die funktion zuständig ist ? also lösung gibts sicher eine...
Ich habe noch nie ein wildes Tier durch Selbstmitleid umkommen sehen.
Hallo zusammen,
bei der Komfortschließung muss ich sowieso an der Türe bleiben, da ich noch keine Fernbedienung hab! Die Laufschienen der Scheibe habe ich nach dem Lackieren schon komplett gefettet und geschmiert auch die gummidichtungen mit siliconspray! Macht aber nach wie vor das selbe und auch auf alles beiden seiten!
Normal wär ja wie auch beim runter fahren der Scheibe, den Schalter einmal betätigt und die Scheibe muss rauf oder runter fahren! Runter gehts bei mir nur rauf halt nicht mehr, ich muss also den Schalter gedrückt halten bis die Scheibe oben ist! Drück ich den Schalter selber beleibt die Scheibe nicht einmal stehen, nur wenn sie von selber hochfahren soll oder bei der komfortschließung!
mfg
Dennis
bei der Komfortschließung muss ich sowieso an der Türe bleiben, da ich noch keine Fernbedienung hab! Die Laufschienen der Scheibe habe ich nach dem Lackieren schon komplett gefettet und geschmiert auch die gummidichtungen mit siliconspray! Macht aber nach wie vor das selbe und auch auf alles beiden seiten!
Normal wär ja wie auch beim runter fahren der Scheibe, den Schalter einmal betätigt und die Scheibe muss rauf oder runter fahren! Runter gehts bei mir nur rauf halt nicht mehr, ich muss also den Schalter gedrückt halten bis die Scheibe oben ist! Drück ich den Schalter selber beleibt die Scheibe nicht einmal stehen, nur wenn sie von selber hochfahren soll oder bei der komfortschließung!
mfg
Dennis
Na, ihr bekommt eure Scheiben wenigstens noch rauf und runter.
Bei mir machte es vorhin knack als ich die Scheibe hoch machen wollte und dann war sie weg... Schon wieder, ist mir letztes Jahr im Winter passiert grrr...
Meine Kumpels haben da was geschweißt und ich dachte jetzt ist alles wieder prima, aber anscheinend... Jetzt hab ich das Problem, dass ich die Türverkleidung nicht mehr abbekomme, weil die die mit irgendeiner bombenfesten Masse dichtgeklebt haben...
Bei mir machte es vorhin knack als ich die Scheibe hoch machen wollte und dann war sie weg... Schon wieder, ist mir letztes Jahr im Winter passiert grrr...
Meine Kumpels haben da was geschweißt und ich dachte jetzt ist alles wieder prima, aber anscheinend... Jetzt hab ich das Problem, dass ich die Türverkleidung nicht mehr abbekomme, weil die die mit irgendeiner bombenfesten Masse dichtgeklebt haben...
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