Hallo Leute!
Ich hab vor 5 Tagen bei dem Freundlichen meinen 318i bj2005 Touring geholt.
War bei Probefahrt top zufrieden, total verliebt in das Auto.
Der hat erst 29tkm unten und wenn der ne weile gestanden hat und ich Starte in,
Schwankt die drehzahl über 1000 und 1500 touren und der Motor wird laut, aber so bald ich bissle fahre ist es wieder weg.
Was könnte das sein?
Das ist mega ärgelich, da mir gesagt wurde er hätte Premium Select und würde optimal angeschaut.
Jetzt zeiht die Handbremse erst ganz oben.
Service Heft steht, das der letzte ölwechsel bei 22Tkm gemacht worden ist genau vor einem jahr und Bremsflüssichkeit auch.
Sonst nichts.
Hab Donnerstag Termin. Ärger mich total.
Weiss mir einer was das sein könnte, nicht das die mir nen scheiss verzählen.
Danke Jungs
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2009 10:42:31
Ich hab vor 5 Tagen bei dem Freundlichen meinen 318i bj2005 Touring geholt.
War bei Probefahrt top zufrieden, total verliebt in das Auto.
Der hat erst 29tkm unten und wenn der ne weile gestanden hat und ich Starte in,
Schwankt die drehzahl über 1000 und 1500 touren und der Motor wird laut, aber so bald ich bissle fahre ist es wieder weg.
Was könnte das sein?
Das ist mega ärgelich, da mir gesagt wurde er hätte Premium Select und würde optimal angeschaut.
Jetzt zeiht die Handbremse erst ganz oben.
Service Heft steht, das der letzte ölwechsel bei 22Tkm gemacht worden ist genau vor einem jahr und Bremsflüssichkeit auch.
Sonst nichts.
Hab Donnerstag Termin. Ärger mich total.
Weiss mir einer was das sein könnte, nicht das die mir nen scheiss verzählen.
Danke Jungs
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2009 10:42:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Pajazo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Touring laut bei start und Leerlauf hoch"!
Gruß
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Gruß
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Mit der Handbremse ist nicht normal
Aber das mit der höheren Drehzahl bei kaltem Motor ist normal,ist bei mir auch so(meiner Meinung).
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Was soll man sonst am Samstag machen? Zuhause im Sessel auf Popstars abwichsen, ohne das die Freundin was merkt?? Oder die Kohle für Kebap, Obstsaft und Klamotten verballern? Da weiß ich was besseres: "Nürnberg auswärts, das liebe ich!!"
Leerlaufregler,Nockenwellensenor....??
Muss ja nicht Deine Sorge sein - er muss nachbessern und zwar so, dass er einwndfrei läuft!
War Deine Probefahrt spontan ausgemacht oder hattest Du einen Termin vereinbart?
Möchte darauf hinaus ob er den Wagen Dir "warmgefaren" angeboten hatte- und vielelicht von dem Schaden wusste.......
Gruß
Muss ja nicht Deine Sorge sein - er muss nachbessern und zwar so, dass er einwndfrei läuft!
War Deine Probefahrt spontan ausgemacht oder hattest Du einen Termin vereinbart?
Möchte darauf hinaus ob er den Wagen Dir "warmgefaren" angeboten hatte- und vielelicht von dem Schaden wusste.......
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Naja es ist auch Mittags wenns warm ist.
Mal schauen was BMW sagt
Ja das war auf Termin, aber die haben den aus der Autohauseigenen Waschstrasse geholt.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2009 10:41:21
Mal schauen was BMW sagt
Ja das war auf Termin, aber die haben den aus der Autohauseigenen Waschstrasse geholt.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.05.2009 10:41:21
Also das der Leerlauf zwischen 1000-1500 U/min steht wenn er kalt ist darf nicht sein, das der Motor rauh und laut ist liegt an der Valvetronic diese Motoren sind bekannt für ihre rauhe Gangart.
Da der Motor schon warm war bei der Probefahrt ist dies natürlich ärgerlich, bleibt dir eigentlich nur der Weg zum Händler, reklamieren, Fehlerspeicher auslesen lassen und ggf. Teil(e) auf seine Kosten tauschen lassen.
Die Handbremse hättest bei der Probefahrt schon bemerken sollen, wenn die Stelleinheit nicht fest ist, dann sollte sie sich die Handbremse selbst nachstellen wenn man sie nach jeder Fahrt beim abstellen auch nutzt.
Da der Motor schon warm war bei der Probefahrt ist dies natürlich ärgerlich, bleibt dir eigentlich nur der Weg zum Händler, reklamieren, Fehlerspeicher auslesen lassen und ggf. Teil(e) auf seine Kosten tauschen lassen.
Die Handbremse hättest bei der Probefahrt schon bemerken sollen, wenn die Stelleinheit nicht fest ist, dann sollte sie sich die Handbremse selbst nachstellen wenn man sie nach jeder Fahrt beim abstellen auch nutzt.
So ich war jetzt am Donnerstag beim Freundlichen.
Handbremse wurde nachgezogen und das mit dem Motor.
Der hat Fehlerspeicher ausgelesen aber nichts gefunden und der Mech war der meinung, das es sein kann.
Wenn der Motor kalt ist, das er mehr einspritzt, damit er schneller warm wird.
Aber wenns immer noch bestehn sollte, soll ich in über nacht hinstellen.
Naja ich find das echt komisch. Starte in und der geht auf ca 1200 Touren, fällt auf 1000/1100 und alles brumt.
Handbremse wurde nachgezogen und das mit dem Motor.
Der hat Fehlerspeicher ausgelesen aber nichts gefunden und der Mech war der meinung, das es sein kann.
Wenn der Motor kalt ist, das er mehr einspritzt, damit er schneller warm wird.
Aber wenns immer noch bestehn sollte, soll ich in über nacht hinstellen.
Naja ich find das echt komisch. Starte in und der geht auf ca 1200 Touren, fällt auf 1000/1100 und alles brumt.
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