Das kann ich so bestätigen, dass man die Leiterbahnen durchtrennen muss.
Sonst fliegt beim Drücken des mittleren Schalters die Sicherung ;)
Hat evtl noch jemand die Bilder was man am Gehäuse der Innenraumleuchte verändern muss damit die beim E36 passt?
Wäre echt super, finde die Bilder leider nimmer.
Sonst fliegt beim Drücken des mittleren Schalters die Sicherung ;)
Hat evtl noch jemand die Bilder was man am Gehäuse der Innenraumleuchte verändern muss damit die beim E36 passt?
Wäre echt super, finde die Bilder leider nimmer.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stefan323ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Innenleuchte in E36 Die lösung!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Innenleuchte in E36 Die lösung!!!"!
Gruß
hier wirds gezeigt, recht weit unten klick
Ah danke, dann hab ich ja was zum feilen später ^^
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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Ich habe heute das mit dem Relais gemacht... alter was fürn Aufwand.
Nur leider war zu den hinteren nichts zu finden... Hab dann einfach Geschaltet plus von vorne nach hinten gelegt... Boah sieht mein wagen aus :-//
und der dimmeffekt is auch dahin
Da gibts aber noch mehr Ungereimtheiten... Zum einen Macht das Relais, ScheXXX Geräusche wenn es schaltet. Es pfeift wärend die DImmfunktion läuft... die ist ja noch vorhanden wird nur halt vom Relais mit AN oder AUS beantwortet... :-/
Der Kollege mit der ersten ANtwort sagte er hätte Kabel am Relais vertauscht... es funktioniert jetzt jedoch alles wie es soll... Sicher das da etwas vertauscht wurde? Kommt Leute wenn mir dabei jetzt noch jemand helfen kann dann poste ich alles... für einen alten und neuen E36 auch wenn das hier und da schon geschehen ist... Ich habe immer nur E36 mit Innenlichtpaket sprich Leseleuchten besessen...
Für die Leute ohne steht im Nice 2 Know schon etwas. Man sollte das alles mal konkretisieren. Lasst uns dieses Mysterium ein für alle mal auflösen...
Belegung für neue E36 hab ich da... eigentlich ist die Sache mit dem Relais auch durch, nur wenn man Feinheiten noch besser lösen könnte dann wäre das doch nicht schlecht. Ist es wirklich nötig die zu Plus umgepolte Schaltmasse nach hinten zu verlegen?
Bearbeitet von: Gobi am 07.09.2011 um 19:26:19
Bearbeitet von: Gobi am 07.09.2011 um 22:39:01
Nur leider war zu den hinteren nichts zu finden... Hab dann einfach Geschaltet plus von vorne nach hinten gelegt... Boah sieht mein wagen aus :-//
und der dimmeffekt is auch dahin
Da gibts aber noch mehr Ungereimtheiten... Zum einen Macht das Relais, ScheXXX Geräusche wenn es schaltet. Es pfeift wärend die DImmfunktion läuft... die ist ja noch vorhanden wird nur halt vom Relais mit AN oder AUS beantwortet... :-/
Der Kollege mit der ersten ANtwort sagte er hätte Kabel am Relais vertauscht... es funktioniert jetzt jedoch alles wie es soll... Sicher das da etwas vertauscht wurde? Kommt Leute wenn mir dabei jetzt noch jemand helfen kann dann poste ich alles... für einen alten und neuen E36 auch wenn das hier und da schon geschehen ist... Ich habe immer nur E36 mit Innenlichtpaket sprich Leseleuchten besessen...
Für die Leute ohne steht im Nice 2 Know schon etwas. Man sollte das alles mal konkretisieren. Lasst uns dieses Mysterium ein für alle mal auflösen...
Belegung für neue E36 hab ich da... eigentlich ist die Sache mit dem Relais auch durch, nur wenn man Feinheiten noch besser lösen könnte dann wäre das doch nicht schlecht. Ist es wirklich nötig die zu Plus umgepolte Schaltmasse nach hinten zu verlegen?
Bearbeitet von: Gobi am 07.09.2011 um 19:26:19
Bearbeitet von: Gobi am 07.09.2011 um 22:39:01
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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Ich muss nochmal einhaken.
Hatte hier vor kurzem eine umgebaute E46 Leuchte gekauft (weiss nicht mehr von wem)
aber dort wurde nicht mit dem originalen Stecker gearbeitet sondern Kabel direkt auf die
Platine gelötet. Das dumme ist, alles Kabel sind blau und ich kann so nichts zuordnen.
Kann mir das jemand ggf. zuordnen?
Platine:
Kam so mit der Lüsterklemme an:
Kabelenden von der E36 Innenraumleuchte mit Leseleuchten
- braun/rot
- rot/weiss
- braun
- braun/schwarz
- lila/weiss
Hatte hier vor kurzem eine umgebaute E46 Leuchte gekauft (weiss nicht mehr von wem)
aber dort wurde nicht mit dem originalen Stecker gearbeitet sondern Kabel direkt auf die
Platine gelötet. Das dumme ist, alles Kabel sind blau und ich kann so nichts zuordnen.
Kann mir das jemand ggf. zuordnen?
Platine:
Kam so mit der Lüsterklemme an:
Kabelenden von der E36 Innenraumleuchte mit Leseleuchten
- braun/rot
- rot/weiss
- braun
- braun/schwarz
- lila/weiss
BMW Team Oberhavel
schau mal auf die seite 2 ganz nach unten scrollen , das unterste bild , da ist mit blauem stift die masse und plus gekennzeichnet .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Da ist kein Foto mehr... kann noch jemand helfen?
BMW Team Oberhavel
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