Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 25.05.2009 um 19:31:47 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Verkabelung boxen.
hallo bin grade dabei mir Mein Radio einzubauen leider habe ich ein Problem mit,
und zwar kann ich die boxen nicht anschließen habe schon jede Leitung die von den boxen zum Radio geht durchgemessen, kriege kein Durchgang hat da einer Erfahrung mit vieleicht kann er mir mit einem Tipp helfen.
Danke.
Bearbeitet von - LatteBMW am 25.05.2009 19:31:47
Verkabelung boxen.
hallo bin grade dabei mir Mein Radio einzubauen leider habe ich ein Problem mit,
und zwar kann ich die boxen nicht anschließen habe schon jede Leitung die von den boxen zum Radio geht durchgemessen, kriege kein Durchgang hat da einer Erfahrung mit vieleicht kann er mir mit einem Tipp helfen.
Danke.
Bearbeitet von - LatteBMW am 25.05.2009 19:31:47
Deutsch
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Deutschland
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Hallo bmw_e30_1987,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verkabelung Boxen E30"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verkabelung Boxen E30"!
Gruß
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Hasst du noch den originalen Fader drinn? Dann nimm den mal raus...
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Zitat:
Hasst du noch den originalen Fader drinn? Dann nimm den mal raus...(Zitat von: Gygax E30)
was ist ein Fader???
Deutsch
Zitat:Zitat:
Hasst du noch den originalen Fader drinn? Dann nimm den mal raus...(Zitat von: Gygax E30)
was ist ein Fader???(Zitat von: bmw_e30_1987)
Das Teil das man bei alten bmw Radios braucht um den Ton von hinten nach vorne zu "verschieben" wie die Balance aber halt von hinten nach vorne und nicht links rechts.
Ist oberhalb vom Radio, so ein Regler mit nem Rad..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Zitat:Zitat:Zitat:
Hasst du noch den originalen Fader drinn? Dann nimm den mal raus...(Zitat von: Gygax E30)
was ist ein Fader???(Zitat von: bmw_e30_1987)
Das Teil das man bei alten bmw Radios braucht um den Ton von hinten nach vorne zu "verschieben" wie die Balance aber halt von hinten nach vorne und nicht links rechts.
ok hab in der Hand der war aber nicht angeschlossen und ich finde den stecker dazu nicht
Ist oberhalb vom Radio, so ein Regler mit nem Rad..(Zitat von: Gygax E30)
Deutsch
ok hab in der Hand der war aber nicht angeschlossen und ich finde den stecker dazu nicht
Deutsch
Zitat:
ok hab in der Hand der war aber nicht angeschlossen und ich finde den stecker dazu nicht(Zitat von: bmw_e30_1987)
Ja dann schau dir in diesem bereich die Kabel genauer an, kann auch sein dass der schon ausgebaut bzw. totgelegt wurde.. Wenn jedoch nur der Stecker fehlt kanns nicht gehen.. Aber das Teil gehört sowieso weg, da heute jedes Radio ein fader hat..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
ok danke
Deutsch
Zitat:
ok danke(Zitat von: bmw_e30_1987)
Kein Problem...
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
oder einfach neue kabel ziehen wenn du diealten net findest...;-)
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Ich würd auch lieber gleich neue Kabel mit einen anständigen querschnitt verbauen, der original Klingeldraht ist doch nicht wirklich brauchbar.
Suche für nen Kumpel: BMW E30 320i 2-türer, farbe egal Zustand sollte befriedigend sein (also keine durchgerosteten lebens aufgaben) TÜV brauch er keinen, sollte max. 250tkm runter haben und ausstattung ist egal. Bitte sofort bei mir melden....
Danke!!!
Danke!!!
Mi würde aber schon interessieren wie die ganze Verkabelung bei dem Wagen aufgebaut ist, ich meine ich kann da vier boxen betreiben allerdings finde ich nur vier leitungen wo ich die Boxen anschließen kann, und was ich noch wissen wollte, ich habe eine elekt. Antenne hinten wie steuere ich diese denn an ???
Grüße Andreas
Grüße Andreas
Deutsch
Es kommt drauf an ob,
Der Originale Radiostecker da ist (Von Baujahr her unterschiedlich)
Wenn der ISO-Stecker dran ist dann ist (meistens der Fader eingebaut.
Link
Teil Nummer 3 bis 1989 verwendet.
Später wurde auf den BMW-Rundstecker umgestellt.Teil Nummer 5 :Link
Die elektrische Antenne wird am Anschluß für "Remote" angeschlossen.
Wenn der BMW-Stecker noch da ist brauchst nix extra anschliessen.
Einfach BMW -DIN-Adapter anschliessen Radio 'dran fertig.
P.S. Wenn Du Kein "Durchgang" am Lautsprecherkabel hast : Einfach den Lautsprecher ausbauen
und die Adern zusammenstecken--Ohne Radio--schon hast Durchgang.
Das einfach bei jedem Lautsprecher nacheinander machen
Dann weisst Du welches Kabel wo hin geht..
Der Originale Radiostecker da ist (Von Baujahr her unterschiedlich)
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Später wurde auf den BMW-Rundstecker umgestellt.Teil Nummer 5 :Link
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Wenn der BMW-Stecker noch da ist brauchst nix extra anschliessen.
Einfach BMW -DIN-Adapter anschliessen Radio 'dran fertig.
P.S. Wenn Du Kein "Durchgang" am Lautsprecherkabel hast : Einfach den Lautsprecher ausbauen
und die Adern zusammenstecken--Ohne Radio--schon hast Durchgang.
Das einfach bei jedem Lautsprecher nacheinander machen
Dann weisst Du welches Kabel wo hin geht..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Zitat:
Es kommt drauf an ob,
Der Originale Radiostecker da ist (Von Baujahr her unterschiedlich)
Wenn der ISO-Stecker dran ist dann ist (meistens der Fader eingebaut.
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Teil Nummer 3 bis 1989 verwendet.
Später wurde auf den BMW-Rundstecker umgestellt.Teil Nummer 5 :Link
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Wenn der BMW-Stecker noch da ist brauchst nix extra anschliessen.
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und die Adern zusammenstecken--Ohne Radio--schon hast Durchgang.
Das einfach bei jedem Lautsprecher nacheinander machen
Dann weisst Du welches Kabel wo hin geht..(Zitat von: joecrashE36)
Danke die Seiten sind auf jedenfalls sehr hilfreich,
werde bei nächster Gelegenheit dass mit den Leitungen mal ausprobieren mal schauen ob ich da weiter komme
zu der Antenne die "Remote" Leitung welche Farbe hat die Ader, weist du das zufällig auch, mein wagen ist Bj. 1987 und zur der Antenne gehen zwei Drähte rot und weis da kann ich auch die 12v Dauerspannung messen.
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