Hallo!
Habe mir einen Tauschturbo geholt. Nun folgendes... unter Volllast auf der Autobahn schaltet mein Wagen(320d 136ps) ins Notprogramm und lässt nicht weiterdrehen. Ab und zu passiert mir das bei 200 und ab und zu auch bei 150 schon! Wenn ich mit dem Gas "spiele" - immer kurz vom Gas runter und dann wieder durchtrete, lässt er mich bis zur max Geschwindigkeit. Haltet diese jedoch bei durchgetretenen Gas nur ca 20 sek... Der Fehlerspeiche hat heute gezeigt, dass das "Ladedruckregelventil" einen Fehler hat. Ist das die Ursache dafür? Hatte vl schon jemand das selbe Problem?
Kann mir jemand sagen, wo ich so ein Ventil online bestellen kann um den ein oder anderen euro zu sparen?
vielen Dank :)
Habe mir einen Tauschturbo geholt. Nun folgendes... unter Volllast auf der Autobahn schaltet mein Wagen(320d 136ps) ins Notprogramm und lässt nicht weiterdrehen. Ab und zu passiert mir das bei 200 und ab und zu auch bei 150 schon! Wenn ich mit dem Gas "spiele" - immer kurz vom Gas runter und dann wieder durchtrete, lässt er mich bis zur max Geschwindigkeit. Haltet diese jedoch bei durchgetretenen Gas nur ca 20 sek... Der Fehlerspeiche hat heute gezeigt, dass das "Ladedruckregelventil" einen Fehler hat. Ist das die Ursache dafür? Hatte vl schon jemand das selbe Problem?
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vielen Dank :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dapace,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ladedruckregelventil 320d vfl"!
Gruß
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Gruß
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keiner ne antwort parat? hm..
hallo!
ich kenne dieses symptom nicht beim bmw. aber habe genau das gleiche bei meinem golf 3(110TDI) gehabt. dort war das ladedruckregelventil kaputt. es ist immer nur nach ca 20sec volllast aufgetreten. runter vom gas und wieder rauf. leistung war wieder da.
ähnliches bin 90ps(TDI) dort klemmte aber am turbo nur ein gestänge. turbo ausgebaut gereinigt und geschmiert. siehe da.. fehler war weg. ob es allerdings beim BMW auch so sein kann, kann ich dir leider nicht sagen.
vl hilft dir das weiter.
gruss
ich kenne dieses symptom nicht beim bmw. aber habe genau das gleiche bei meinem golf 3(110TDI) gehabt. dort war das ladedruckregelventil kaputt. es ist immer nur nach ca 20sec volllast aufgetreten. runter vom gas und wieder rauf. leistung war wieder da.
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gruss
Zitat:
keiner ne antwort parat? hm..(Zitat von: dapace)
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