Hallo,
habe heute mein Coupe abschließen wollen und das Auto war sofort wieder auf.
jaja Die Suche ich weiß aber es geht weiter.....
Wenn ich den Schlüssel in Schließrichtung zu halte veriegelt die Fahrertür aber Beifahrerseite und Kofferraum bleiben auf.
Die Scheibe fährt nicht hoch, die Alarmanlage (Original) bleibt aus.
Kabel Kofferaumklappe: OK
Stellmotoren: OK
Wenn ich mit dem bein gegen die Tür beim Abschließen drücke, funzt ALLES, auch Die Alarmanlage ist scharf......wenn ich den Druck von der Tür nehme brüllt sie mich nämlich an...........
Kann man das schloß irgendwie "strammer" stellen ???
Bin "BMW-Noop" und wäre für Hilfe echt dankbar.
Bearbeitet von - Who killed Kenny am 21.05.2009 23:17:12
habe heute mein Coupe abschließen wollen und das Auto war sofort wieder auf.
jaja Die Suche ich weiß aber es geht weiter.....
Wenn ich den Schlüssel in Schließrichtung zu halte veriegelt die Fahrertür aber Beifahrerseite und Kofferraum bleiben auf.
Die Scheibe fährt nicht hoch, die Alarmanlage (Original) bleibt aus.
Kabel Kofferaumklappe: OK
Stellmotoren: OK
Wenn ich mit dem bein gegen die Tür beim Abschließen drücke, funzt ALLES, auch Die Alarmanlage ist scharf......wenn ich den Druck von der Tür nehme brüllt sie mich nämlich an...........
Kann man das schloß irgendwie "strammer" stellen ???
Bin "BMW-Noop" und wäre für Hilfe echt dankbar.
Bearbeitet von - Who killed Kenny am 21.05.2009 23:17:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Who killed Kenny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tür einstellen (ZV spinnt und Schalter OK )"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tür einstellen (ZV spinnt und Schalter OK )"!
Gruß
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da würde ich doch als allererstes den microschalter mal überprüfen.
sitzt in der b-säule im fanghaken vom türschloß.
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jup, das wird mit sicherheit der microschalter sein
grüße
Das ist auf alle fälle der Schalter an der b Säule,
ich hatte genau das gleich prob als ich meinen neu hatte!
Das ist auf alle fälle der Schalter an der b Säule,
ich hatte genau das gleich prob als ich meinen neu hatte!
Wer später bremst ist länger schnell!
Jap.... Schalter waren OK...ABER.....mit 10 cm Panzerband um die Bolzen/Haken vor dem Schalter gewickelt, haben diese wieder gefunzt.
also doch Schalter abgewetzt...
Hab beide ersetzt und alles ist wieder schön :-)
THX für die Antworten...
also doch Schalter abgewetzt...
Hab beide ersetzt und alles ist wieder schön :-)
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